Autor Thema: Linie 25 (1907-2006)  (Gelesen 199973 mal)

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95B

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #135 am: 01. Dezember 2013, 12:15:18 »
Das ist keine Routentafel, sondern eine Kurzstreckentafel. ;)
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25er

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #136 am: 01. Dezember 2013, 12:35:07 »
Danke, das geht auch!  :)
Also warens wahrscheinlich folgende Stationen:
  • Kagran (Schleife Eipeldauer Straße)
  • Kagraner Platz
  • Steigenteschgasse
  • Erzherzog-Karl-Straße (heute Kagraner Brücke?)
  • Donaupark (oder Schüttaustraße (laut B Routenzettel)
  • Mexikoplatz/Reichsbrücke
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  • Aspernbrückengasse
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  • Salztorbrücke
  • Aspernplatz
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Vielleicht fällt dem ein oder anderen noch ein Fehler auf?

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #137 am: 01. Dezember 2013, 12:51:10 »
Zwischen Steigenteschgasse und Erzherzog-Karl-Straße befand sich die Haltestelle Bhf. Kagran und zwischen der Erzherzog-Karl-Straße und der Schüttaustraße befand sich die Haltestelle Arbeiterstrandbadstraße und noch eine weitere Zwischenhaltestelle.

darkweasel

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #138 am: 01. Dezember 2013, 13:07:44 »
und noch eine weitere Zwischenhaltestelle.
Irgendwann müsste die jedenfalls Julius-Payer-Gasse geheißen haben (so hieß sie jedenfalls beim 92A, als der noch bis Kagran U fuhr). TARS631 hat auch ein Foto von der dortigen Haltestelle gemacht.

normalbuerger

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #139 am: 01. Dezember 2013, 13:24:40 »
Fuhren am damaligen 25er eigentlich auch schon ULF? Hätte kein Foto darüber gefunden.

95B

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #140 am: 01. Dezember 2013, 13:25:39 »
Irgendwann müsste die jedenfalls Julius-Payer-Gasse geheißen haben (so hieß sie jedenfalls beim 92A, als der noch bis Kagran U fuhr). TARS631 hat auch ein Foto von der dortigen Haltestelle gemacht.
Die heißt beim N25 auch noch so.
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25er

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #141 am: 01. Dezember 2013, 13:32:23 »
Gut, dann wäre dieses "Rätsel" auch gelöst.
  • Kagran (Schleife Eipeldauer Straße)
  • Kagraner Platz
  • Steigenteschgasse
  • Bahnhof Kagran
  • Erzherzog-Karl-Straße (heute Kagraner Brücke?)
  • Arbeiterstrandbadstraße
  • Julius-Payer-Gasse
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  • Stadiongasse
  • Rathausplatz/Burgtheater
  • Schottentor
  • Börsegasse
  • Stadtbahn Schottenring
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  • Aspernplatz
  • ...

ULFs fuhren am damaligen 25er nie, aber es gibt 3 Fotos in der Fotokiste von einer Fahrschule, die mit einem ULF nach Leopoldau gefahren ist.  ;)

normalbuerger

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #142 am: 01. Dezember 2013, 15:44:35 »
Danke:)

13er

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #143 am: 01. Dezember 2013, 23:04:47 »
Falls es dich interessiert, hier die Haltestellen ab Praterstern aus dem Jahr 1915:

* Praterstern
* Vendiger Au
* Wolfgang Schmälzl Gasse
* Vorgartenstraße / Radingerstraße
* Städtisches Freibad
* Schüttaustraße
* Franz Josefs Land
* Schießstätte
* Ausweiche Schießstätte
* Alte Donau / Wagramer Straße
* Bhf. Kagran
* Winzingerodegasse
* Steigenteschgasse
* Andreas Huger Gasse
* Endstation Kagran

Und in der Erzherzog-Karl-Straße:
* Wagramer Straße
* Industriestraße
* Ed. Fischer Gasse
* Magdeburgstraße
* Endstation
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

darkweasel

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #144 am: 01. Dezember 2013, 23:45:39 »
* Winzingerodegasse
Damals wirklich so? Heute gibt es nur eine Wintzigerodestraße.

60er

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #145 am: 01. Dezember 2013, 23:54:03 »
Fuhren am damaligen 25er eigentlich auch schon ULF? Hätte kein Foto darüber gefunden.
Am alten 25er fuhren natürlich nie ULFe, genauso auch am 21er. Um die U-Bahn in ein besseres Licht zu rücken, wurde auf den Vorgängerlinien stets nur das älteste Wagenmaterial eingesetzt.

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #146 am: 02. Dezember 2013, 00:12:33 »
Am 21er kamen die ULFe dennoch im Linienverkehr der Linie 81 bis zur Messeschleife (oder war es sogar die Kafkaschleife?), nämlich beim Kardiologenkongress, bei dem man sich trotz des U-Bahn-Baues modern zeigen wollte (extra für den Kongress wurde einmal sogar die Messeschleife für ein paar Tage nochmal in Betrieb genommen).
Aus irgendeinem - mir im Moment unbekannten - Grund kamen die ULF auf der Linie 81 an einem Tag sogar mit Fahrgästen bis zur Stadionschleife.
"das korrupteste Nest auf dem weiten Erdenrund"
Mark Twain über die Wienerstadt.

13er

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #147 am: 02. Dezember 2013, 00:18:17 »
* Winzingerodegasse
Damals wirklich so? Heute gibt es nur eine Wintzigerodestraße.
Ja, es steht tatsächlich so wie ich es geschrieben habe im Netzplan. Aber das muss nix heißen, in den Netzplänen gibt es immer wieder Fehler. So wohl auch hier, denn der Ferdinand Freiherr von wird wohl seinen Namen nicht geändert haben ;)
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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #148 am: 02. Dezember 2013, 00:30:11 »
Im Stadtplan von 1912 heißt es Wintzingerode Straße. Das Geschlecht derer von Wintzingerode läßt sich bis 1209 und Bertoldus de Wincigeroth (in unterschiedlichen Schreibweisen) zurückverfolgen. In Hannover existiert ein Winzingerodeweg und in Leipzig-Meusdorf ein Wintzingerodeweg.

Q: Wikipedia

95B

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Re: Linie 25 (1907-2006)
« Antwort #149 am: 02. Dezember 2013, 07:40:34 »
Aus irgendeinem - mir im Moment unbekannten - Grund kamen die ULF auf der Linie 81 an einem Tag sogar mit Fahrgästen bis zur Stadionschleife.
Eröffnung des Stadion-Centers.
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