Linie 25 (1907-2006)

[95B]

M 4056 + m2 5207 auf der Wagramer Straße/ Goldemundweg (Foto: Robert Hergett, 01.10.1976).

Ist das im Vordergrund die Friedhofschleife?

Ja.

[nord22]

Altlack L1 2555 beim Umkuppeln auf der Wagramer Straße # Donaufelder Str. - Kagraner Platz (Foto: Harald Herrmann).

LG nord22

[nord22]

Die Eröffnung von Neubaustrecken ist bei der Wiener Straßenbahn ziemlich selten. E1 4746 + c2 1038 anlässlich der Eröffnung des Streckenabschnitts SMZ-Ost - Aspern am 23.10.1995 auf der Langobardenstraße (Foto: Robert Hergett). E1 4746 verkehrt heute mit der Nummer 925 in Katowice.

LG nord22

[nord22]

M 4002 + m3 5244 auf der Wagramer Straße beim alten Bahnhof Kagran (Foto: Robert Hergett, 06.08.1976). Diese Fotostelle ist heute nicht mehr wiederzuerkennen.

LG nord22

[nord22]

M 4076 + m2 522x am Schüttauplatz (Foto: H. H. Heider, 1976).

LG nord22

[95B]

Heute würde sich das Fotogeschäft nicht mehr trauen, diesen Namen zu führen!

[13er]

Heute würde sich das Fotogeschäft nicht mehr trauen, diesen Namen zu führen!

Oder man könnte nur mehr 2er und 33er davor fotografieren.

[nord22]

Ein M Dreiwagenzug mit m3 5341 und 5333 auf der Wagramer Straße beim Kagraner Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 28.04.1963).

LG nord22

[nord22]

E1 4787 + c2 1007 in der Endstelle Leopoldau (Foto: John F. Bromley, 18.06.1977).

LG nord22

[luki32]

E1 4787 + c2 1007 in der Endstelle Leopoldau (Foto: John F. Bromley, 18.06.1977).

Wahnsinn, an ein Farbfoto von dem Werbewagen kann ich mich gar nicht erinnern.

mfG
Luki

[nord22]

E1 4788 + c2 1015 am Praterstern (Foto: John F. Bromley, 23.06.1973). Die Blechtafel "SCHAFFNERLOSER ZUG" wurde in der Anfangsphase des Einmannbetriebs verwendet.

LG nord22

[martin8721]

E1 4788 + c2 1015 am Praterstern (Foto: John F. Bromley, 23.06.1973). Die Blechtafel "SCHAFFNERLOSER ZUG" wurde in der Anfangsphase des Einmannbetriebs verwendet.

Der Himmel und die Lichtstimmung sehen fast schon surreal aus.

[E1-c3]

E1 4788 + c2 1015 am Praterstern (Foto: John F. Bromley, 23.06.1973). Die Blechtafel "SCHAFFNERLOSER ZUG" wurde in der Anfangsphase des Einmannbetriebs verwendet.

Wahnsinn, wie grün der Praterstern mal war. Da kann sich die heutige Betonwüste ein Beispiel nehmen.

[t12700]

E1 4788 + c2 1015 am Praterstern (Foto: John F. Bromley, 23.06.1973). Die Blechtafel "SCHAFFNERLOSER ZUG" wurde in der Anfangsphase des Einmannbetriebs verwendet.

Immerhin hat man bei 4788 den dicken Deppscher ausgebessert! 

LG t12700

[4463]

Die Blechtafel "SCHAFFNERLOSER ZUG" wurde in der Anfangsphase des Einmannbetriebs verwendet.

Wohl zur Unterscheidung zum schaffnerlosen Beiwagen?

Der Himmel und die Lichtstimmung sehen fast schon surreal aus.

Wahnsinn, wie grün der Praterstern mal war.

Die Farbwiedergabe dieses - tollen - Bildes würde ich nicht unbedingt als völlig korrekt annehmen.