Nach meinen aktuellen Informationen gibt es natürlich laufend Überlegungen zur Netzoptimierung, es wird auch an einem Konzept für 42 und 37 gearbeitet, aber das ist alles im Zusammenhang mit dem Bau der U2/5 - bevor die U2 nicht den Arne-Carlsson-Park erreicht sollte sich da noch nicht viel tun. Ich nehme an, 2025 wird es zu größeren Änderungen kommen, weil da ja nicht nur die erste Etappe der u2/5 eröffnet wird, sondern auch die Verbindungsbahn mit diversen neuen Stationen im Bereich Hitzing. Das wird sicher auf den 62er Auswirkungen haben, wobei in der heutigen Zeit eine Linieneinstellung bzw Umstellung auf Bus eher politischer Selbstmord wäre. Dass jemand aus dem mittleren Management der WiLi eine Linie einstellt mag ein feuchter Beamtentraum sein, da hat die Politik aber schon fest was mitzureden.