Ich glaube, dass die seitlich angebrachten Zifferntafeln im Zentralfriedhofsverkehr, früher die üblichen, später die aus Papier, eher dem Mann im Turm dienten. Er sagte immer die Nummer des Linienzuges in der Haltestelle und des Folgezuges an*. Der Fahrgast der vom Friedhof kam erreichte den angesagten Zug sowieso nicht, musste man doch vorerst durch die meist volle Fußgängerunterführung um zur Haltestelle zu kommen.
*Wobei auch immer erwähnt wurde "Zug fährt über Gürtel" bzw. Landstraße oder Rennweg zum Ring.