Im Falle der Energie erzeugenden Schiene wird wohl die Schiene oder ein Teil dieser minimal abgesenkt, d.h. auf ebener Strecke muss die Straßenbahn ständig leicht bergauf fahren
Schienen senken und heben sich unter dem laufenden Rad* immer ein bisschen. Nahzu Null ist das vielleicht bei sehr schweren Profilen, die ohne Zwischenlage auf einer massiven Betonplatte liegen, was aber zu hoher Lärmbelastung und höherem Verschleiß an Oberbau und Fahrzeugen führt! Druck, der sich zur Gewinnung piezoelektrischer Energie nutzen ließe besteht also auf jeden Fall, nur ist es eine berechtigte Frage, ob der Aufwand den nur geringen zu erwarteten Nutzen rechtfertigt!
*) Das gilt auch für Autos und Straßenfahrbahnen, vorwiegend natürlich für den Schwerverkehr. Zudem walken Busse und Lkw den Belag und den Straßenunterbau gewaltig durch!