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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 18:43:58 »Das ist kein Grund. Schadhaft werden kann auch ein ULF (soll schon vorgekommen sein! ). Wenn's danach geht, dürfte man mit überhaupt keinem Niederflurer mehr ausfahren.Das Werkstättenpersonal des Bhf. Floridsdorf hat vermutlich noch keine Erfahrung mit dem Flexity bzw. wurde noch gar nicht dafür geschult. Daher möchte man vermeiden, dass ein Flexity irgendwo draußen in Transdanubien liegenbleibt.
Es ist auch betrieblich überhaupt nicht notwendig eine Flexity-Schulfahrt in Transdanubien zu machen, da derzeit ohnehin nur Personal von Süd und West mit dieser Fahrzeugtype fahren muss.