Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Sonstiger öffentlicher Schienenverkehr => Thema gestartet von: Elin Lohner am 04. November 2021, 17:21:20
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Ab morgen, den 5. November 2021, bis zum 4. Dezember (Unter Vorbehalt bis zum 11. Dezember) 2021, ist in Hessen eine 4-teilige Zuggarnitur, bestehend aus 3 umgebauten Personenwaggons und der Elektrolokomotive 110 292-0 vom DB Museum Koblenz, als mobiler Supermarkt auf Schienen, im Auftrag von REWE, DB Regio und Fairtrade, im Einsatz.
Link (https://supermarktzug.de/)
Das Video (https://www.youtube.com/watch?v=pEgZTXyg5lU) zu dem Supermarkt-Zug.
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Klingt ziemlich interessant diese Werbeaktion und ist wahrscheinlich eine nicht so verdammt häufige Form der rollenden Werbung! Bin gespannt, ob so etwas Ähnliches vielleicht mal auch bei uns in Österreich stattfinden wird! Aber das Konzept finde ich gar nicht mal so schlecht!
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Wär ideal, wenns noch ausreichend Lokalbahnen und Gleisanschlüsse gäbe... Abgesehen davon: Ich hoffe, der Zug ist groß genug für die neugierige Kundschaft :)
(Übrigens, auch die Werbe-CAT-Silhouetten am Flughafen Wien sind von Modellen gezeichnet, man siehts an der Kurzkupplung und den Wagenabständen :P )
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Wär ideal, wenns noch ausreichend Lokalbahnen und Gleisanschlüsse gäbe... Abgesehen davon: Ich hoffe, der Zug ist groß genug für die neugierige Kundschaft :)
(Übrigens, auch die Werbe-CAT-Silhouetten am Flughafen Wien sind von Modellen gezeichnet, man siehts an der Kurzkupplung und den Wagenabständen :P )
Ein Modell lässt sich halt schneller Folieren und gut in Szene setzen.
Und die Original 110 292-0 hat keine Schneeräumer.
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(Übrigens, auch die Werbe-CAT-Silhouetten am Flughafen Wien sind von Modellen gezeichnet, man siehts an der Kurzkupplung und den Wagenabständen :P )
Ein Modell lässt sich halt schneller Folieren und gut in Szene setzen.
Ich glaube, dass ein foliertes Modell nicht so leicht herszustellen ist. Da ist es wohl einfacher, eine Fotografie eines Modells mit dem Computer zu bearbeiten.
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Eine Bildstrecke, wie es im inneren des Supermarkt-Zuges ausschaut, habe ich soeben hier (https://www.lzdirekt.de/stores/news/rewe-fahrender-supermarkt-707) gefunden.
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Eine Bildstrecke, wie es im inneren des Supermarkt-Zuges ausschaut, habe ich soeben hier (https://www.lzdirekt.de/stores/news/rewe-fahrender-supermarkt-707) gefunden.
Das wäre was für ländliche Regionen. Wenns dort halt noch eine Bahnstrecke gibt. Schnell noch was vom Supermarkt auf dem Weg nach Hause ist für Bahnpendler dann auch etwas leichter wenn der Supermarkt im Zug ist. :)
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*entstaub*
Der Fairtrade Supermarkt-Zug ist heuer bei der Internationalen Grünen Woche in Berlin dabei, ebenso gibt es nun auch einen Mercedes Citaro G Facelift (http://www.autobusforum.at/) als "Einkaufs-Bus".
Link (https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/REWE-und-Deutsche-Bahn-starten-Einkaufs-Bus-fuer-laendliche-Gebiete--10069560?fbclid=IwAR0kbnKnqySjmoRUYX5RFxrALEpwlVtPstD-6O2nMVxjRaWW3HEw0Oc06Y8)
Ein Foto von der Interieur vom Einkaufs-Bus habe ich dort (https://omnibus.news/supermarkt-auf-raedern) gefunden.
Eine Bildstrecke, wie es im inneren des Supermarkt-Zuges ausschaut, habe ich soeben hier (https://www.lzdirekt.de/stores/news/rewe-fahrender-supermarkt-707) gefunden.
Das wäre was für ländliche Regionen. Wenns dort halt noch eine Bahnstrecke gibt. Schnell noch was vom Supermarkt auf dem Weg nach Hause ist für Bahnpendler dann auch etwas leichter wenn der Supermarkt im Zug ist. :)
Um den Supermarkt-Zug durchgehend in Betrieb zu halten, bräuchte man, wie du bereits geschrieben hast, einen Bahnanschluss sowie mehrere Betriebs- bzw. Abstellgleise, weshalb man wohl nun auch zusätzlich einen Gelenkbus entsprechend umgebaut hat.
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*entstaub*
Der Fairtrade Supermarkt-Zug ist heuer bei der Internationalen Grünen Woche in Berlin dabei, ebenso gibt es nun auch einen MAN A23 Lion's City G NG363 (http://www.autobusforum.at/) als "Einkaufs-Bus".
Link (https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/REWE-und-Deutsche-Bahn-starten-Einkaufs-Bus-fuer-laendliche-Gebiete--10069560?fbclid=IwAR0kbnKnqySjmoRUYX5RFxrALEpwlVtPstD-6O2nMVxjRaWW3HEw0Oc06Y8)
Ein Foto von der Interieur vom Einkaufs-Bus habe ich dort (https://omnibus.news/supermarkt-auf-raedern) gefunden.
Eine Bildstrecke, wie es im inneren des Supermarkt-Zuges ausschaut, habe ich soeben hier (https://www.lzdirekt.de/stores/news/rewe-fahrender-supermarkt-707) gefunden.
Das wäre was für ländliche Regionen. Wenns dort halt noch eine Bahnstrecke gibt. Schnell noch was vom Supermarkt auf dem Weg nach Hause ist für Bahnpendler dann auch etwas leichter wenn der Supermarkt im Zug ist. :)
Um den Supermarkt-Zug durchgehend in Betrieb zu halten, bräuchte man, wie du bereits geschrieben hast, einen Bahnanschluss sowie mehrere Betriebs- bzw. Abstellgleise, weshalb man wohl nun auch zusätzlich einen Gelenkbus entsprechend umgebaut hat.
Der Bus ist ein Mercedes Citaro G Faclift aus 2007 und kein MAN Gelenkbus.
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Der Bus ist ein Mercedes Citaro G Faclift aus 2007 und kein MAN Gelenkbus.
Danke für den Hinweis @15A. :up: Hab ich soeben ausgebessert.