Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände

[Schienenchaos]

Die Haltestelle vor dem Bildungscampus wird wohl sowieso zur alleinigen Ausstiegshaltestelle. Wobei interessanterweise ebendort auf der Höhe der Zugspitze auf der Asphaltfläche ein Container-WC (für das Fahrpersonal?) errichtet wurde.
Bei den Schleifengleisen der Anfangshaltestelle verfügt im Moment auch nur das Innere über eine Bahnsteigkante!

[Klingelfee]

Für die weiteren Haltestellen wurden die notwendigen Verkabelungen bereits verlegt, so dass die Errichtung einer Wartehalle zu einem späteren Zeitpunkt möglich ist."

Schaut so aus, als gäbe es bei der Endstelle, vor dem Bildungscampus keine "Wartehallen." Kann das hier jemand bestätigen?

Daa es sich dort um eine Endstation handelt und die Anfanghaltestelle woanders liegt, wäre das mMn eine falsche Entscheidung, wenn man dort einen Unterstand errichtet.

[95B]

Man hätte doch begrünte Brutalismushüttln aufstellen können.

[t12700]

Infolge der O-Wagen Verlängerung soll es angeblich ab 5.10.2020 planmäßige E2+c5-Kurse am 33er geben!

Konkret soll es sich um folgende Kurse an Werktagen bei Schulfahrplan handeln:
33-02: 5.19 BRG bis 19.49 FLOR
33-03: 5.29 BRG bis 19.12 BRG
33-04: 5.39 BRG bis 20.13 BRG
33-52: 6.18 FLOR bis 19.48 BRG

Q: nv-wien, als Hinweis wird auf ÖBB-Scotty verwiesen, wo die Abfahrten ebenjener Kurse am 33er keinen Hinweis auf ein Niederflurfahrzeug haben! Ob das tatsächlich der Fall ist, wird sich weisen!

Bin gespannt, ob es da eventuell auch mal einen E1+c4 Einsatz geben könnte!

LG t12700

[Klingelfee]

Infolge der O-Wagen Verlängerung gibt es ab 5.10.2020 planmäßige E2+c5-Kurse am 33er!

Konkret handelt es sich um folgende Kurse an Werktagen bei Schulfahrplan:
33-02: 5.19 BRG bis 19.49 FLOR
33-03: 5.29 BRG bis 19.12 BRG
33-04: 5.39 BRG bis 20.13 BRG
33-52: 6.18 FLOR bis 19.48 BRG

Q: nv-wien, als Hinweis wird auf ÖBB-Scotty verwiesen, wo die Abfahrten ebenjener Kurse am 33er keinen Hinweis auf ein Niederflurfahrzeug haben!

Bin gespannt, ob es da eventuell auch mal einen E1+c4 Einsatz geben könnte!

LG t12700

Und da dies keine Offizielle WL-Info ist, halte ich das nur für ein Latrienengerücht. Noch dazu wo die Zeiten nicht einmal den offiziellen Zeiten des aktuellen Fahrplan entsprechen.

Und bei Fahrpläne in der Zukunft würde ich mich schon garnicht auf Hochflur/Niederflur verlassen.

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

[t12700]

Infolge der O-Wagen Verlängerung gibt es ab 5.10.2020 planmäßige E2+c5-Kurse am 33er!

Konkret handelt es sich um folgende Kurse an Werktagen bei Schulfahrplan:
33-02: 5.19 BRG bis 19.49 FLOR
33-03: 5.29 BRG bis 19.12 BRG
33-04: 5.39 BRG bis 20.13 BRG
33-52: 6.18 FLOR bis 19.48 BRG

Q: nv-wien, als Hinweis wird auf ÖBB-Scotty verwiesen, wo die Abfahrten ebenjener Kurse am 33er keinen Hinweis auf ein Niederflurfahrzeug haben!

Bin gespannt, ob es da eventuell auch mal einen E1+c4 Einsatz geben könnte!

LG t12700

Und da dies keine Offizielle WL-Info ist, halte ich das nur für ein Latrienengerücht. Noch dazu wo die Zeiten nicht einmal den offiziellen Zeiten des aktuellen Fahrplan entsprechen.

Und bei Fahrpläne in der Zukunft würde ich mich schon garnicht auf Hochflur/Niederflur verlassen.

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

Doch die Zeiten entsprechen dem Fahrplan der WL-Homepage.

Und im Scotty ist der Niederflurhinweis bei eben jenen Kursen nicht hinterlegt!

Ob das Sinn macht bzw notwendig ist, ist natürlich eine andere Frage. Ebenso, obs dann so gemacht wird oder eben nicht.

Aber die Planausschreibung für den 33er ab 03.10.2020 sollte Dir ja schon vorliegen. Besagt die etwas gegenteiliges?

LG t12700

[Klingelfee]

Infolge der O-Wagen Verlängerung gibt es ab 5.10.2020 planmäßige E2+c5-Kurse am 33er!

Konkret handelt es sich um folgende Kurse an Werktagen bei Schulfahrplan:
33-02: 5.19 BRG bis 19.49 FLOR
33-03: 5.29 BRG bis 19.12 BRG
33-04: 5.39 BRG bis 20.13 BRG
33-52: 6.18 FLOR bis 19.48 BRG

Q: nv-wien, als Hinweis wird auf ÖBB-Scotty verwiesen, wo die Abfahrten ebenjener Kurse am 33er keinen Hinweis auf ein Niederflurfahrzeug haben!

Bin gespannt, ob es da eventuell auch mal einen E1+c4 Einsatz geben könnte!

LG t12700

Und da dies keine Offizielle WL-Info ist, halte ich das nur für ein Latrienengerücht. Noch dazu wo die Zeiten nicht einmal den offiziellen Zeiten des aktuellen Fahrplan entsprechen.

Und bei Fahrpläne in der Zukunft würde ich mich schon garnicht auf Hochflur/Niederflur verlassen.

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

Doch die Zeiten entsprechen dem Fahrplan der WL-Homepage.

Und im Scotty ist der Niederflurhinweis bei eben jenen Kursen nicht hinterlegt!

Ob das Sinn macht bzw notwendig ist, ist natürlich eine andere Frage. Ebenso, obs dann so gemacht wird oder eben nicht.

Aber die Planausschreibung für den 33er ab 03.10.2020 sollte Dir ja schon vorliegen. Besagt die etwas gegenteiliges?

LG t12700

Sagen wir einmal so. Es gibt für den 5.10 keinen neuen Fahrplan für die Linie 33. Der Fahrplan ist schon seit mehreren Jahren unverändert.

[t12700]

Infolge der O-Wagen Verlängerung gibt es ab 5.10.2020 planmäßige E2+c5-Kurse am 33er!

Konkret handelt es sich um folgende Kurse an Werktagen bei Schulfahrplan:
33-02: 5.19 BRG bis 19.49 FLOR
33-03: 5.29 BRG bis 19.12 BRG
33-04: 5.39 BRG bis 20.13 BRG
33-52: 6.18 FLOR bis 19.48 BRG

Q: nv-wien, als Hinweis wird auf ÖBB-Scotty verwiesen, wo die Abfahrten ebenjener Kurse am 33er keinen Hinweis auf ein Niederflurfahrzeug haben!

Bin gespannt, ob es da eventuell auch mal einen E1+c4 Einsatz geben könnte!

LG t12700

Und da dies keine Offizielle WL-Info ist, halte ich das nur für ein Latrienengerücht. Noch dazu wo die Zeiten nicht einmal den offiziellen Zeiten des aktuellen Fahrplan entsprechen.

Und bei Fahrpläne in der Zukunft würde ich mich schon garnicht auf Hochflur/Niederflur verlassen.

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

Doch die Zeiten entsprechen dem Fahrplan der WL-Homepage.

Und im Scotty ist der Niederflurhinweis bei eben jenen Kursen nicht hinterlegt!

Ob das Sinn macht bzw notwendig ist, ist natürlich eine andere Frage. Ebenso, obs dann so gemacht wird oder eben nicht.

Aber die Planausschreibung für den 33er ab 03.10.2020 sollte Dir ja schon vorliegen. Besagt die etwas gegenteiliges?

LG t12700

Sagen wir einmal so. Es gibt für den 5.10 keinen neuen Fahrplan für die Linie 33. Der Fahrplan ist schon seit mehreren Jahren unverändert.

Ich meinte ja nicht dass es einen neuen Fahrplan gibt, sondern eventuell eine Änderung bei der Planvorschreibung, dass manche Kurse statt wie bisher mit A nun mit E2 zu besetzen sind (wie von mir in #1518 angeführt). Da brauchts ja keinen neuen Fahrplan

LG t12700

[Schienenchaos]

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

Bei 131 Fahrzeugen - auch nicht schlecht.  dass man da nicht längst zumindest 20 Stk. verlängert ist mir ein absolutes Rätsel.

[coolharry]

Ausserdem ist der täglicher Bedarf von 109 A/A1 ab 5.10. Also sollte deine Info absolut nicht erforderlich.

Bei 131 Fahrzeugen - auch nicht schlecht.  dass man da nicht längst zumindest 20 Stk. verlängert ist mir ein absolutes Rätsel.

Ausfallsreserve von ca. 20%.

[Landstraße]

4808+1357 war soeben als Sonderzug am Landstraßer Gürtel anzutreffen!

[Helga06]

Fährt nach Fav. ist sicher ein Reservezug für den 6er.

[Alex]

Fährt nach Fav. ist sicher ein Reservezug für den 6er.

Nein, das wird doch sicher der Premieren-Zug am verlängerten O-Wagen 

[Klingelfee]

Fährt nach Fav. ist sicher ein Reservezug für den 6er.

Nein, das wird doch sicher der Premieren-Zug am verlängerten O-Wagen 

Aber wieso wird er nach FAV überstellt? Der erste Zug, der die Neubaustrecke mit Fahrgästen befährt kommt doch aus der Brigittenau!

[67er]

Waren mehrere Leute im Zug? Könnte eventuell Streckenfahren für Fahrer aus BSn sein, wobei ich einen E1 dafür für blöd halte...