Autor Thema: Hoppala!  (Gelesen 23687 mal)

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hema

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Re: Hoppala!
« Antwort #15 am: 15. November 2014, 18:37:21 »
In der ersten Zeit des schaffnerlosen Betriebes galt immer noch das Prinzip des Fahrgastflusses (hinten rein, vorne raus)!
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

h 3004

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Re: Hoppala!
« Antwort #16 am: 16. November 2014, 07:17:54 »
No, bei uns Lausejungen nicht. Bei Bedarf haben wir die Tür 1 von außen aufgedrückt  ;D

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Re: Hoppala!
« Antwort #17 am: 03. Dezember 2014, 19:53:45 »
Hier ein anderes Hoppala, und zwar der 4557+1018 am 30.12.1979 am 26er vor der heutigen U1-Station Kaisermühlen ...

hema

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Re: Hoppala!
« Antwort #18 am: 03. Dezember 2014, 20:43:02 »
Unsanftes Erwachen!  :o
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darkweasel

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Re: Hoppala!
« Antwort #19 am: 03. Dezember 2014, 21:01:31 »
Hier ein anderes Hoppala, und zwar der 4557+1018 am 30.12.1979 am 26er vor der heutigen U1-Station Kaisermühlen ...
Wirklich 30. oder 31.? Die Fotos, die TARS631 einmal davon gepostet hat, waren auf 31. datiert.

158er

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Re: Hoppala!
« Antwort #20 am: 03. Dezember 2014, 21:05:07 »
Wirklich 30. oder 31.? Die Fotos, die TARS631 einmal davon gepostet hat, waren auf 31. datiert.
30., kurz nach 9 Uhr. War ein Sonntag, der Zug war nur schwach besetzt, das hat Schlimmeres verhindert.

nord22

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Re: Hoppala!
« Antwort #21 am: 03. Dezember 2014, 21:30:14 »
E1 4557 wurde bei diesem Unfall so schwer beschädigt, dass er absolut irreparabel war. Die Reste von E1 4557 standen 1980 noch längere Zeit in der HW. E1 4557 wurde am 14.10.1976 in den Wagenstand der WVB übernommen und brachte es nur auf etwas mehr als drei Betriebsjahre; Ausmusterung per 14.04.1980.
P.S.: hat jemand eine Aufnahme von E1 4557 im unbeschädigten Zustand im regulären Linienverkehr?

nord22 

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Re: Hoppala!
« Antwort #22 am: 03. Dezember 2014, 21:51:10 »
Latürnich!

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Re: Hoppala!
« Antwort #23 am: 03. Dezember 2014, 22:01:34 »
hat jemand eine Aufnahme von E1 4557 im unbeschädigten Zustand im regulären Linienverkehr?

nord22
Zwar nicht unbeschädigt, aber noch im regulären Linienverkehr an derselben Stelle, wo er ein paar Monate später seinen letzten Linieneinsatz in horizontaler Position vollendet haben wird ...

Siehe am 26.8.1979 auf Linie 25 im dortigen Faden: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=777.msg161905#msg161905
Und die Bilddatei: http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=777.0;attach=80241

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Re: Hoppala!
« Antwort #24 am: 03. Dezember 2014, 22:25:54 »
Man merkt, dass das Bugbroseband damals noch im Handbetrieb eingestellt wurde (während auf der Seite nur Zettel im Kasten waren).
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: Hoppala!
« Antwort #25 am: 03. Dezember 2014, 23:22:52 »
Hier noch ein letztes Photo des E1 4557 am 27.9.1980 nach seiner Ausmusterung in der Zentralwerkstätte ...

4463

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Re: Hoppala!
« Antwort #26 am: 03. Dezember 2014, 23:24:15 »
Schön verbogen. Was für ein Wagen steht da dahinter?
"das korrupteste Nest auf dem weiten Erdenrund"
Mark Twain über die Wienerstadt.

W_E_St

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Re: Hoppala!
« Antwort #27 am: 03. Dezember 2014, 23:28:06 »
Schön verbogen. Was für ein Wagen steht da dahinter?
Wahrscheinlich der 1018.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

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Re: Hoppala!
« Antwort #28 am: 03. Dezember 2014, 23:31:07 »
Schön verbogen. Was für ein Wagen steht da dahinter?
Wahrscheinlich der 1018.
Sicher nicht. Der 1018 sah anders aus. Die Wagennummer habe ich leider nicht aufgeschrieben.

60er

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Re: Hoppala!
« Antwort #29 am: 03. Dezember 2014, 23:37:38 »
Schön verbogen. Was für ein Wagen steht da dahinter?
Ein anderswo verunfallter c2 oder c3. Möglicherweise ist es einer der Wagen, die einen Heckumbau erhielten.