Autor Thema: Linie J (1907-2008)  (Gelesen 446271 mal)

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luki32

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #90 am: 21. November 2012, 11:32:09 »
OK, das gibt es in meiner SV-Strab aus 1984 nicht mehr. Ich muss mal schauen, ob ich mir eine ältere SV-Strab, wo diese Signale noch drinnen sind, organisieren kann. Alles klar, danke für die Aufklärung!

Erstens kann ich da wiede einmal http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Signale empfehlen, und zweitens sind diese Signale noch in der SV Strab 1984 als Licht- und Streckensignal verzeichnet (Signale, die bis auf Widerruf gültig sind).

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #91 am: 21. November 2012, 12:00:03 »
OK, das gibt es in meiner SV-Strab aus 1984 nicht mehr. Ich muss mal schauen, ob ich mir eine ältere SV-Strab, wo diese Signale noch drinnen sind, organisieren kann. Alles klar, danke für die Aufklärung!
Mit einer Signaltafel aus 1950 kann ich dienen.

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #92 am: 21. November 2012, 12:11:00 »
Erstens kann ich da wiede einmal http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Signale empfehlen, und zweitens sind diese Signale noch in der SV Strab 1984 als Licht- und Streckensignal verzeichnet (Signale, die bis auf Widerruf gültig sind).
Ja, aber nicht als Erinnerungssignal und nur um das ging es.  :P

luki32

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #93 am: 21. November 2012, 13:23:21 »
Erstens kann ich da wiede einmal http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Signale empfehlen, und zweitens sind diese Signale noch in der SV Strab 1984 als Licht- und Streckensignal verzeichnet (Signale, die bis auf Widerruf gültig sind).
Ja, aber nicht als Erinnerungssignal und nur um das ging es.  :P

Weil das ja so anders aussieht.  8)
Aber das war mir schon klar.

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Ferry

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #94 am: 21. November 2012, 14:49:01 »
Weil das ja so anders aussieht.  8)
Um das ging es gar nicht, sondern darum, dass ein Signal in einer Art ausgeführt war, die es heute offensichtlich nicht mehr gibt. Und das hat mich etwas irritiert; deswegen habe ich nachgefragt. Es ist ohnehin naheliegend, dass im Baustellenbereich langsam zu fahren ist; das Signal hätte ja auch eine andere Bedeutung (z.B. besonders bremsbereit fahren, beim Passieren mit der Trittglocke läuten u.ä.) haben können.

@Revisor: danke fürs Posten der Signaltafel - sind das alle Signale, die es damals gab? Falls ja, war die damalige SV-Strab ein Lercherlsch.... gegen die aus 1984, die gezählte 30 Seiten (Leerseiten nicht mitgerechnet) umfasst!
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

luki32

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #95 am: 21. November 2012, 15:39:26 »
@Revisor: danke fürs Posten der Signaltafel - sind das alle Signale, die es damals gab? Falls ja, war die damalige SV-Strab ein Lercherlsch.... gegen die aus 1984, die gezählte 30 Seiten (Leerseiten nicht mitgerechnet) umfasst!

Wobei das, was in dieser Signaltafel zusammengefaßt ist, in den neuen Vorschriften auf einige Seiten gedeht werden würde.

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #96 am: 21. November 2012, 23:32:04 »
Wobei das, was in dieser Signaltafel zusammengefaßt ist, in den neuen Vorschriften auf einige Seiten gedeht werden würde.
Vor allem, wenn man jedes einzelne Erinnerungssignal 6 (E, F, K usw.) getrennt anführt, die in der Signaltafel nur ganz klein in einem Feld beschrieben werden.

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #97 am: 24. November 2012, 11:04:01 »
Auch "Zischerl" Type B verirrten sich auf dem J-Wagen, aber dort fuhren ja alle Typen was es in Wien so in den Siebzigern gab. Foto nicht besonders, da noch mit billiger Kleinbildkamera, aber man möge es mir verzeihen. Ist übrigens mein einziges Bild  dieser Type auf der Linie J. Foto von Februar 1978, Kärntner Ring.

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #98 am: 24. November 2012, 11:26:24 »
zwei etwas ältere Bilder.
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haidi

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #99 am: 24. November 2012, 11:30:01 »
Auch "Zischerl" Type B verirrten sich auf dem J-Wagen, aber dort fuhren ja alle Typen was es in Wien so in den Siebzigern gab. Foto nicht besonders, da noch mit billiger Kleinbildkamera, aber man möge mir verzeihen. Ist übrigens mein einziges Bild  dieser Type auf der Linie J. Foto von Februar 1978, Kärntner Ring.

Typisch Wiener Einsteige-Verhalten hat es damals schon gegeben: Alle steigen bei der ersten Türe und da nur bei einem Einstieg ein :)

Hannes
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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #100 am: 24. November 2012, 11:31:49 »
...und ein paar neuere.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #101 am: 24. November 2012, 18:49:29 »
Man beachte beim Schwarzenbergplatz die dreifache Beschriftung der Apotheke (Chemist, Pharmacie, Apotheke)!
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #102 am: 24. November 2012, 18:58:18 »
Man beachte beim Schwarzenbergplatz die dreifache Beschriftung der Apotheke (Chemist, Pharmacie, Apotheke)!
Das ist die "Internationale Apotheke", deswegen die vielen Sprachen. Dort kommen relativ viele Angestellte der umliegenden Botschaften vorbei und es gibt dort auch Personal mit Fremdsprachenkenntnissen.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #103 am: 24. November 2012, 20:36:54 »
Beachtenswert finde ich auch die gute Erkennbarkeit des Unterleitungsgleises.
Einen rechtherzlichen Dank an Alle die hier diese wunderbaren Bilder einstellen!

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Re: Linie J (1907-2008)
« Antwort #104 am: 24. November 2012, 20:49:08 »
Beachtenswert finde ich auch die gute Erkennbarkeit des Unterleitungsgleises.
Einen rechtherzlichen Dank an Alle, die hier diese wunderbaren Bilder einstellen!
Man muß aber definitiv eines sagen: Das schaut schon genial aus ohne die Fahrleitung!
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.