Na, so schlimm ist es auch nicht. Es bleiben (lt tramways.at) erhalten: c3 1130 (Polizei), 1163 (WTM), 1183 (Gr.Schwechat-VEF?), 1280 (Baggerpark) und 1146 ? (WL), 1110 (WL Ursprungsausführung). Nach 10 Jahren wird man halt den Wert der c3 anders einschätzen als heute und die übriggebliebenen Wagen aufwändig restaurieren. Wenn historisch wertvollere Wagen nach Traiskirchen auswandern mußten, warum soll man dann im Wien Museum 2 oder mehr c3 aufheben?