Außerplanmäßige E1-Einsätze 2016

[alteremil6]

Auf seiner heute letzten Runde ein Stück mit 4505 + 1260 gefahren! Die Glückswichtel vom Weihnachtsmarkt Spittelberg fühlten sich am einzigarten Holzboden von 1260 pudelwohl Schade, dass diese Fahrzeuge, welche über das meiner Meinung nach allerbeste Raumklima verfügen im kommenden Jahr samt und sonders ausrangiert werden!

[benkda01]

Am zweiten Foto sieht man schön das Ausmaß der "Wartung" und "Pflege", die den Wagen noch zuteilwird.

[38ger]

Am zweiten Foto sieht man schön das Ausmaß der "Wartung" und "Pflege", die den Wagen noch zuteilwird.

Immer dieses Rot-Grün-Bashing. 

[t12700]

E1+c4/49 heute Samstag! Dürfte ein Tauschzug sein, für einem defekten ULF. Welcher Zug ist es?

LG t12700

[Linie 360]

E1+c4/49 heute Samstag! Dürfte ein Tauschzug sein, für einem defekten ULF. Welcher Zug ist es?

LG t12700

4558+13xx ist es.

[t12700]

E1+c4/49 heute Samstag! Dürfte ein Tauschzug sein, für einem defekten ULF. Welcher Zug ist es?

LG t12700

4558+13xx ist es.

Dankeschön, wahrscheinlich mit c4 1365, den hatte er gestern noch dran.

LG t12700

[Linie 360]

Derzeit 2 E1+c4/49!

[t12700]

Derzeit 2 E1+c4/49!

Ich finde es dennoch gut, dass man trotz verstärkten Auslauf aufgrund der Weihnachtssamstage (am 49er fahren somit 13 Züge statt der üblichen 10) nur ULF rausgeschickt hat. Dass dann gleich 2 einen Unfall hatten und einer defekt wurde, ist halt Pech.

LG t12700

[Ferry]

Am zweiten Foto sieht man schön das Ausmaß der "Wartung" und "Pflege", die den Wagen noch zuteilwird.

Was hast du gedacht? Dass sich noch irgendjemand die Mühe macht, den Boden mit Stauböl einzulassen?

[4836er]

Am zweiten Foto sieht man schön das Ausmaß der "Wartung" und "Pflege", die den Wagen noch zuteilwird.

Was hast du gedacht? Dass sich noch irgendjemand die Mühe macht, den Boden mit Stauböl einzulassen?

Würde sich auch garnicht mehr auszahlen für die teilweise nur mehr paar Monate.

[Tramwayhüttl]

Ist/wäre das so ein Aufwand? Ich putze meine Wohnung/Fenster ja auch noch, auch wenn ich in 1/2 Jahr ausziehe.

[4836er]

Aufwand ist es m.W.n. kein großer.

Aber es kostet Zeit, Arbeitsleistung und etwas Geld. Und wenn man in den letzten Jahren schon drauf verzichtet hat, braucht man jetzt wenige Monate vor der Ausmusterung auch nicht mehr anfangen.

[38ger]

Zwei / drei c3 aufzuheben wäre mMn keine schlechte Idee, einer fürs Verkehrsmuseum, einer für den Einsatz auf der  VRT und einen als Ersatzbeiwagen, denn man auch anmieten kann ... dazu müsste man halt ein entsprechendes Interesse an historischen Fahrzeugen und Touristenbetrieb haben, den Dr. Richard etwa weitaus besser abdeckt.

[95B]

Zwei / drei c3 aufzuheben wäre mMn keine schlechte Idee, einer fürs Verkehrsmuseum, einer für den Einsatz auf der  VRT und einen als Ersatzbeiwagen, denn man auch anmieten kann ... dazu müsste man halt ein entsprechendes Interesse an historischen Fahrzeugen und Touristenbetrieb haben, den Dr. Richard etwa weitaus besser abdeckt.

Es steht schon ein c3 im Museum. Die VRT-Triebwägen können keinen Beiwagen mitführen.

[38ger]

Zwei / drei c3 aufzuheben wäre mMn keine schlechte Idee, einer fürs Verkehrsmuseum, einer für den Einsatz auf der  VRT und einen als Ersatzbeiwagen, denn man auch anmieten kann ... dazu müsste man halt ein entsprechendes Interesse an historischen Fahrzeugen und Touristenbetrieb haben, den Dr. Richard etwa weitaus besser abdeckt.

Es steht schon ein c3 im Museum. Die VRT-Triebwägen können keinen Beiwagen mitführen.

Oh, wusste ich Beides nicht. Schade mit einem c3 hätte der VRT zumindest einen Hauch von Nostalgie. Nach Ausmusterung der E1 hat die VRT das zwar auch ohne Beiwagen, aber der Unterschied E1 - E2 ist halt nicht für jeden so offensichtlich, wie der Unterschied E1-c3 und E2-c5.