Autor Thema: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)  (Gelesen 233577 mal)

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Klingelfee

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #420 am: 16. Juli 2021, 10:25:39 »
Die Kupplungen passen auch gar nicht zusammen ( so sind z.B. die Kontakte sind beim 500 unten)

Ist das g'scheit? So von wegen abschleppen etc.?
Passen die Kupplungen zumindest mechanisch in die von den 100/400ern? Oder ist die Mechanik auch spiegelverkehrt?
Dann könnte man zumindest mechanisch kuppeln zum Abschleppen.

Ich nehme an, dass die Schaffenbergkupplung ohne Probleme mechanisch zusammen passen.

Was nicht geht, ist eben die elektrische Kupplung.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Taurus

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #421 am: 16. Juli 2021, 10:29:08 »
Das muss ein Wissender beantworten, das kann man an Hand von Fotos nicht beurteilen.
Es kann natürlich sein, dass rein mechanisches Kuppeln funktioniert. Das Führungshorn von den 100/400 Kupplungen könnte aber im Weg sein.
Vielleicht gibt es ein Zwischenstück...


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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #422 am: 16. Juli 2021, 11:00:02 »
[...]
Weiß jemand wie breit die 500er sind und ob es für sie weiterhin Einschränkungen im Wiener Straßenbahnnetz gibt?
[...]
Nicht nur die Breite wäre interessant, sondern auch die Länge und Höhe. Kurz gesagt, ein paar technische Details wären nett, denn von denen habe ich bisher noch nichts gefunden.  :( Ich gebs zu, eine Art Typenskizze hätte mich ja interessiert, aber diese werden ja kaum noch veröffentlicht. Ich kenn sie z.B. nur noch von Stadler.

Alex

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #423 am: 16. Juli 2021, 12:45:54 »
Ich meinte eher, ob man die ganze Kupplung um 180 Grad gedreht hat, dass die Kontakte unten sind und so die Ausbuchtungen und Einbuchtungen gegengleich wären, oder ob nur die Kontakte anders verlegt sind.

T1

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #424 am: 16. Juli 2021, 13:15:17 »
Ich meinte eher, ob man die ganze Kupplung um 180 Grad gedreht hat, dass die Kontakte unten sind und so die Ausbuchtungen und Einbuchtungen gegengleich wären, oder ob nur die Kontakte anders verlegt sind.
Es sollte anhand der Fotos klar sein, dass dem nicht so ist ;)

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Weiß jemand wie breit die 500er sind und ob es für sie weiterhin Einschränkungen im Wiener Straßenbahnnetz gibt?
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Nicht nur die Breite wäre interessant, sondern auch die Länge und Höhe. Kurz gesagt, ein paar technische Details wären nett, denn von denen habe ich bisher noch nichts gefunden.  :( Ich gebs zu, eine Art Typenskizze hätte mich ja interessiert, aber diese werden ja kaum noch veröffentlicht. Ich kenn sie z.B. nur noch von Stadler.
Natürlich, der Markt ist heiß umkämpft.

Taurus

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #425 am: 03. Oktober 2021, 12:31:52 »
Zeichnungen mit den wichtigsten Außenmaßen sind eigentlich keine wichtigen Firmengeheimnisse. Allerdings kann man sich in vielen Firmen mittlerweile kaum vorstellen, dass so etwas irgendwen interessiert.


Der erste TW500 hat es übrigens auf das WLB Netz geschafft. ( Quelle WLB Social Media)

diogenes

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #426 am: 03. Oktober 2021, 15:58:56 »
Sieht gar nicht so schlecht aus im Kontext "echtes Leben" :)
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Hawk

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #427 am: 04. Oktober 2021, 07:09:03 »
Sieht fesch aus!  :)

Danke für das Foto!  :) :up:
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

D 3XX

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #428 am: 04. Oktober 2021, 21:46:04 »
Gefällt mir! :up:
D 3XX

sg2001

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #429 am: 18. Oktober 2021, 23:01:46 »
Ein TW500 - als Sonderzug beschildert - hat heute gegen 15 Uhr die EK Triester Straße  nächst Haltestelle Neu Erlaa aus Wiener Neudorf kommend übersetzt und ist in weiterer Folge gen Inzersdorf gefahren.

alteremil6

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #430 am: 23. November 2021, 20:51:28 »
Von den heutigen Testfahrten des TW 503 zwischen Inzersdorf und Traiskirchen zwei Fotos, aufgenommen im Bereich der Haltestelle Neu Erlaa.
61218591

t12700

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #431 am: 23. November 2021, 21:22:42 »
Von den heutigen Testfahrten des TW 503 zwischen Inzersdorf und Traiskirchen zwei Fotos, aufgenommen im Bereich der Haltestelle Neu Erlaa.
:up:
Optischer Leckerbissen ist er aber leider keiner!

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #432 am: 23. November 2021, 21:24:06 »
Von den heutigen Testfahrten des TW 503 zwischen Inzersdorf und Traiskirchen zwei Fotos, aufgenommen im Bereich der Haltestelle Neu Erlaa.
:up:
Optischer Leckerbissen ist er aber leider keiner!

Ich verstehe vor allem die zwei Blautöne nicht.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #433 am: 24. November 2021, 07:10:52 »
Ich verstehe vor allem die zwei Blautöne nicht.

eventuell der Versuch, das Cityjet-Design der ÖBB mit den verschiedenen Rottönen auf die WLB zu übertragen.

diogenes

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Re: Neue Garnituren (war: Änderung der Linien 10/60)
« Antwort #434 am: 24. November 2021, 07:49:23 »
Wann darf man mit einem Planeinsatz rechnen? Fahrplanwechsel wär' ein schöner Termin, aber …
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