Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2129306 mal)

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4836er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1320 am: 27. März 2016, 11:29:58 »
4748 steht in der HW mit durchgestrichenen Wagennummern.

4762 steht ebenfalls in der HW. Anfangs hatte er noch Dachwerbetafeln drauf und einen Fahrscheinautomaten drinnen. Mittlerweile hat er beides verloren. Nummern allerdings noch nicht durchgestrichen.

Von 4735 weiß ich leider nichts.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1321 am: 27. März 2016, 18:09:36 »
Anbei eine Übersicht aller E1, welche wegen der Osterfeiertage oder aus anderen Gründen heute in BRG abgestellt sind. Bei besteckten Zügen ist die Liniennummer in Klammer angegeben; ausgemusterte E1 sind fett gedruckt.
Halle I:                     Revisionshalle:
4807                        4733 + 1309 (Reparatur von VU Schaden an 4733 fensterseitig vorne; großflächige Streifung)                           
4776                        4782 + 1342 (5) (BW Tür 1 Reparatur)
4795 + 1328
4769 (33)
4784 + 1318
4743 + 1307 (5)
4773 (33)

Halle II:
EM 6117
4827 + 1312 (5)   4781 + 1303 (5)
4801 (33)  4840
4756 + 1306 (5)  4830   4739
4803 + 1319 (2)  4735   4747

Der einzige E1, welcher heute netzweit eingesetzt wird, ist E1 4788 + c4 auf der Linie 5; die VRT ist ja wegen Gleisbauarbeiten dzt. eingestellt.
E1 4735 (Fristablauf 10.04.2016) wurde türseitig auf der gesamten Länge mit Graffiti verunstaltet! >:(  >:(  >:(
Dies ist nach E1 4738 schon der zweite Graffiti E1!

nord22

Hawk

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1322 am: 27. März 2016, 18:20:38 »
Ich verstehe den sinn nicht, was man davon hat, wenn die etwas durch Graffiti verunstalten (zerstören)!  :(
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

4777

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1323 am: 27. März 2016, 18:44:38 »
Der einzige E1, welcher heute netzweit eingesetzt wird, ist E1 4788 + c4 auf der Linie 5;
Dem muß ich widersprechen, am 5er sind nämlich 2 E1-Züge (4745+1310, 4788+1316) im Einsatz (Beobachtungszeit 17:45 Uhr)

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1324 am: 27. März 2016, 18:55:24 »
Danke für den Hinweis; im Frühauslauf war vorerst nur 4788 + 1316 unterwegs.

nord22

Linie 58

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1325 am: 27. März 2016, 22:32:53 »
Na, dann hab ich ja die passende Bildspende dazu; entstanden heute am späteren Vormittag:


h 3004

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1326 am: 28. März 2016, 08:42:51 »
Was für ein erschreckend scheußlicher Dachausbau! Da paßt der ganze E1 hinein.

ernestostefano

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1327 am: 28. März 2016, 09:45:22 »
Anbei eine Übersicht aller E1, welche wegen der Osterfeiertage oder aus anderen Gründen heute in BRG abgestellt sind. Bei besteckten Zügen ist die Liniennummer in Klammer angegeben; ausgemusterte E1 sind fett gedruckt.
Halle I:                     Revisionshalle:
4807                        4733 + 1309 (Reparatur von VU Schaden an 4733 fensterseitig vorne; großflächige Streifung)                           
4776                        4782 + 1342 (5) (BW Tür 1 Reparatur)
4795 + 1328
4769 (33)
4784 + 1318
4743 + 1307 (5)
4773 (33)

Halle II:
EM 6117
4827 + 1312 (5)   4781 + 1303 (5)
4801 (33)  4840
4756 + 1306 (5)  4830   4739
4803 + 1319 (2)  4735   4747

Der einzige E1, welcher heute netzweit eingesetzt wird, ist E1 4788 + c4 auf der Linie 5; die VRT ist ja wegen Gleisbauarbeiten dzt. eingestellt.
E1 4735 (Fristablauf 10.04.2016) wurde türseitig auf der gesamten Länge mit Graffiti verunstaltet! >:(  >:(  >:(
Dies ist nach E1 4738 schon der zweite Graffiti E1!

nord22

Immer wieder interessant was wo steht.......danke für die Mühe!
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normalbuerger

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1328 am: 28. März 2016, 09:52:47 »
4788 + 1316 fährt heute wieder am 5er.

Stellwerker

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1329 am: 28. März 2016, 10:25:13 »
Ich verstehe den sinn nicht, was man davon hat, wenn die etwas durch Graffiti verunstalten (zerstören)!  :(

Für den Sprayer ist es Kunst, für alle anderen sinnlose Sachbeschädigung.

LG,
Stellwerker

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1330 am: 28. März 2016, 10:41:58 »
Beschmierte Züge müssen für die Reinigung aus dem Verkehr gezogen werden, aus Sicherheits- aber auch aus ökonomischen Gründen. „Es gibt ein gutes Beispiel aus New York. Dort sind beschmierte Züge eingesetzt worden Es wurde festgestellt, dass die Fahrgastzahlen um 30 Prozent eingebrochen sind“, erklärte Amann. Wie viele illegale Sprayer im Vorjahr erwischt wurde gaben die Wiener Linien nicht bekannt.

Q: http://wien.orf.at/news/stories/2765014/

Beschmierte Züge wären also ein Mittel, um den chronisch überlasteten U-Bahn-Linien wieder mehr freie Kapazität zu verschaffen. ;D
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

haidi

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1331 am: 28. März 2016, 12:48:39 »
Beschmierte Züge müssen für die Reinigung aus dem Verkehr gezogen werden, aus Sicherheits- aber auch aus ökonomischen Gründen. „Es gibt ein gutes Beispiel aus New York. Dort sind beschmierte Züge eingesetzt worden Es wurde festgestellt, dass die Fahrgastzahlen um 30 Prozent eingebrochen sind“, erklärte Amann. Wie viele illegale Sprayer im Vorjahr erwischt wurde gaben die Wiener Linien nicht bekannt.

Q: http://wien.orf.at/news/stories/2765014/

Beschmierte Züge wären also ein Mittel, um den chronisch überlasteten U-Bahn-Linien wieder mehr freie Kapazität zu verschaffen. ;D
Was er nicht dazu gesagt hat ist, dass die Sprayereien gegen Null zurückgegangen sind, als in New York jede beschmierte Garnitur sofort eingezogen wurde bzw. nicht ausgefahren ist. Die Sprayer wollen ja, dass man ihre Werke sieht.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

h 3004

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1332 am: 28. März 2016, 13:10:59 »
Und in Wien gibts weiterhin die Sprayereien, obwohl die Züge danach nicht ausfahren. Ein Rückgang ist nur auf Selbstverstümmelung der Sprayer oder eine gerichtliche Verurteilung zurückzuführen. 

hema

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1333 am: 28. März 2016, 14:54:26 »


Für den Sprayer ist es Kunst, für alle anderen sinnlose Sachbeschädigung.

LG,
Stellwerker
Für fortschrittliche Zeitgeistler ist es Kunst und wer das nicht versteht, ist ein reaktionärer Banause!  ;)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

Tramwayhüttl

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1334 am: 28. März 2016, 15:01:36 »
Es gibt durchaus schöne Graffitties - wo sie hinpassen. Nicht jedoch auf Fahrzeuge etc., anders sehe ich es bei trostlosen Autobahnbrücken etc.
Ganz arg, weil nicht einmal künstlerisch wertvoll finde ich diese grausligen Tags überall.

Allerdings muss man sagen dass sich Wien was Graffitties und Tags (sowohl im öfftenlichen Raum als auch auf Fahrzeugen) auf einer "Insel der seligen" befindet, vergleicht man es mit anderen europäischen Großstädten.
Bitte seien Sie achtsam! Zwischen Ihren Ohren befindet sich nichts als Luft.