Autor Thema: [PL] Impressionen aus Krakau  (Gelesen 1032644 mal)

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denond

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2370 am: 09. November 2020, 09:52:20 »
Der 19. Lajkonik ist in Krakau eingetroffen. Er hat die Wagennummer HY852.

...Danke für die laufenden Infos.

LG

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Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2372 am: 12. November 2020, 10:32:50 »
Gestern traf ein Museumswagen aus Nürnberg ein. Es handelt sich dabei um einen so gegenannten Zeppelin, in Krakau als SN3 bezeichnet. Diese Type kam 1941 aus Nürnberg nach Krakau, wo sie bis 1969 im Liniendienst waren. Wagen 144, gehört heute den Freunden der Nürnberg-Fürther Straßenbahn. Er wurde Anfang der 80er von MPK in Krakau renoviert und 1984 an Nürnberg übergeben.

Jetzt soll die Straßenbahn (Baujahr 1909) von MPK so ausgestattet werden, damit sie in Deutschland zum Verkehr mit Fahrgästen zugelassen wird. Dabei sollen Teile des Wagens verwendet werden, um eine Rekonstruktion eines zweiten Triebwagens zu ermöglichen. Dieser soll dann die Museumsflotte in Krakau erweitern.

Anbei ein Artikel in der Lokalpresse, sowei ein Video auf dem Facebook-Profil von MPK, wo man sieht, wie der Triebwagen in Podgórze eintrifft. Der historische Triebwagen trägt dabei die Aufschrift "Ich bin Freundschaft" auf deutsch und polnisch. Die polnische Variante ist aber falsch geschrieben (Przyjaźń wäre richtig, es steht aber "Przyjażń" drauf), wobei für mich der Gedanke es zweisprachig anzuschreiben überwiegt und mir sehr gut gefällt.  :up:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/wyjatkowy-zabytkowy-wagon-zeppelin-wraca-do-krakowa-po-drugie-zycie_38528.html

https://www.facebook.com/mpkkrakow/videos/432507308141503
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2373 am: 12. November 2020, 11:00:48 »
Dabei sollen Teile des Wagens verwendet werden, um eine Rekonstruktion eines zweiten Triebwagens zu ermöglichen. Dieser soll dann die Museumsflotte in Krakau erweitern.

Die Verwendung von Teilen des Originalwagens zur "Rekonstruktion" eines zweiten Wagens wird eher hypothetischer Natur sein und rechtlichen Hintergrund haben: Ein "rekonstruierter" Altwagen muss wahrscheinlich nicht die aktuellen Anforderungen erfüllen, bei einem Neubau wäre das wohl problematisch.
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2374 am: 14. November 2020, 10:03:42 »

Konstal 105Na

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2375 am: 15. November 2020, 17:26:30 »
HY850 ist heute zum ersten Mal im Fahrgasteinsatz und zwar am 52er.

Dabei sollen Teile des Wagens verwendet werden, um eine Rekonstruktion eines zweiten Triebwagens zu ermöglichen. Dieser soll dann die Museumsflotte in Krakau erweitern.

Die Verwendung von Teilen des Originalwagens zur "Rekonstruktion" eines zweiten Wagens wird eher hypothetischer Natur sein und rechtlichen Hintergrund haben: Ein "rekonstruierter" Altwagen muss wahrscheinlich nicht die aktuellen Anforderungen erfüllen, bei einem Neubau wäre das wohl problematisch.

Hier sieht man übrigens welche Teile verwendet werden: https://tw144.sfnbg.de/index.php/de/projekt-de-de

Und auch interessant: Autosan kann wieder einmal indirekt mit dem Bau von Straßenbahnen in Verbindung gebracht werden. Die Firma macht den Wagenkasten. Bis 1958 stellte Autosan, damals noch unter dem Namen Sanowag Straßenbahnen her. Die Niederflurmittelteile der EU8N und GT8N stammen ebenfalls von Autosan.

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2376 am: 15. November 2020, 18:43:20 »
Ich dachte, von dem Wagen wäre mehr original als nur das Fahrgestell. So gesehen würde ich beide als nicht historische Nachbauten ansehen.
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2377 am: 16. November 2020, 18:17:45 »
Heute vor 2 Jahren verkehrte zum letzten Mal die Straßebahn zur Schleife Walcownia (Walzwerk).

Anbei ein Bild vom letzten Zug in der Einstiegshaltestelle:

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/125466224_145889100618912_668895195971324409_o.jpg?_nc_cat=100&ccb=2&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=6POf0PCezH0AX9WmrLz&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=094d93a91dacede7b2eb508bc213a619&oe=5FD6F8C3

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2378 am: 17. November 2020, 08:04:45 »
Anbei ein Plan, der zeigt, wie die Gegend um die Haltestelle Wiadukty in Zukunft ausschauen soll:

http://mobilnykrakow.pl/wp-content/uploads/2019/09/PB_D_RY_001-02-0021_DI_REW-01-audyt-rowerowy-21_841x2010.pdf
Äh was haben die dort vor? Kommt da eine Autobahn hin?
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2379 am: 17. November 2020, 08:28:46 »
Anbei ein Plan, der zeigt, wie die Gegend um die Haltestelle Wiadukty in Zukunft ausschauen soll:

http://mobilnykrakow.pl/wp-content/uploads/2019/09/PB_D_RY_001-02-0021_DI_REW-01-audyt-rowerowy-21_841x2010.pdf
Äh was haben die dort vor? Kommt da eine Autobahn hin?

Ja, das wird die S7, eine Schnellstraße, die Krakau mit Danzig verbinden wird und gleichzeitig Teil der Nord-Ost-Umfahrung von Krakau wird.
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2380 am: 17. November 2020, 15:58:29 »
Also das Photomotiv ist dann für immer dahin. :(
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2381 am: 18. November 2020, 14:03:52 »
HY850 ist heute zum ersten Mal im Fahrgasteinsatz und zwar am 52er.

Dabei sollen Teile des Wagens verwendet werden, um eine Rekonstruktion eines zweiten Triebwagens zu ermöglichen. Dieser soll dann die Museumsflotte in Krakau erweitern.

Die Verwendung von Teilen des Originalwagens zur "Rekonstruktion" eines zweiten Wagens wird eher hypothetischer Natur sein und rechtlichen Hintergrund haben: Ein "rekonstruierter" Altwagen muss wahrscheinlich nicht die aktuellen Anforderungen erfüllen, bei einem Neubau wäre das wohl problematisch.

Hier sieht man übrigens welche Teile verwendet werden: https://tw144.sfnbg.de/index.php/de/projekt-de-de

Und auch interessant: Autosan kann wieder einmal indirekt mit dem Bau von Straßenbahnen in Verbindung gebracht werden. Die Firma macht den Wagenkasten. Bis 1958 stellte Autosan, damals noch unter dem Namen Sanowag Straßenbahnen her. Die Niederflurmittelteile der EU8N und GT8N stammen ebenfalls von Autosan.

Hier ein Video von der Verladung des Zeppelinwagens in Nürnberg: https://www.youtube.com/watch?v=qDDk1vmlKfc

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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2382 am: 18. November 2020, 16:35:30 »
Hier ein Video von der Verladung des Zeppelinwagens in Nürnberg: https://www.youtube.com/watch?v=qDDk1vmlKfc

Danke für das interessante Video.  :)

Heute vor genau 10 Jahren ging die Verlängerung nach Mały Płaszów in Betrieb. Die Gegend vor allem entlang der Weichsel (Zabłocie) hat sich sehr verändert und befindet sich teilweise immer noch im Wandel vom Industrie- hin zum Wohngebiet.

Unter folgendem Link findet man ein Fotoalbum mit Bildern, die die Bauarbeiten, sowie die ersten Betriebstage zeigen: https://www.facebook.com/pg/mpkkrakow/photos/?tab=album&album_id=3732436456769389&ref=page_internal

Wäre jetzt nicht die Pandemie, würden womöglich historische Fahrzeuge verkehren. Bessonders fotogen ist die Strecke leider nicht. 
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2383 am: 20. November 2020, 20:19:02 »
Am Sonntag soll mit HY851 der 18. Lajkonik in Linienbetrieb gehen.

Zudem gibt es zwei weitere Dreiwagenzüge. In Podgórze enstand RZ213+RZ235+RZ236 und in Nowa Huta HZ255+HZ256+HZ257. Beide Züge waren heute am 52er unterwegs. Fotos davon gibt es hier: http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/16-aktualnosci/3074-polaczono-dwa-kolejne-trojsklady
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Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Antwort #2384 am: 22. November 2020, 17:58:12 »
HY854 kam heute in Podgórze an. Wie oben erwähnt, feiert heute der HY851 sein Debüt am 52er.
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