Linie 13 (1913-1961)

[Ferry]

Auslauf der Linie 13 vom 01.07.1961:
2002 + 3571, 2004 + 3778, 2101 + 3767, 2103 + 3559, 2104 + 3776,
2106 + 3755, 2115 + 3700, 2116 + 3549, 2117 + 3638, 2125 + 3786, 2325 + 5244

G3 2116 war auch dabei ...

War die K + m3 Garnitur ein Abschiedsgeschenk? Solche "moderne" Garnituren am 13er dürften wohl ziemlich selten gewesen sein, vor allem in den Monaten vor der Einstellung.

[13er]

War die K + m3 Garnitur ein Abschiedsgeschenk? Solche "moderne" Garnituren am 13er dürften wohl ziemlich selten gewesen sein, vor allem in den Monaten vor der Einstellung.

Ganz im Gegenteil, die waren sonst immer selten und kamen dann erst in den letzten Monaten.

Das perverse ist, dass am letzten Tag kein einziger Wagen der Type unterwegs war, die das Gesicht dieser Linie zeit ihres Lebens so geprägt hat! Unser "Revisor" hat sich am Abschiedstag sehr darüber geärgert!

[oldtimer]

War die K + m3 Garnitur ein Abschiedsgeschenk? Solche "moderne" Garnituren am 13er dürften wohl ziemlich selten gewesen sein, vor allem in den Monaten vor der Einstellung.

Ganz im Gegenteil, die waren sonst immer selten und kamen dann erst in den letzten Monaten.

Das perverse ist, dass am letzten Tag kein einziger Wagen der Type unterwegs war, die das Gesicht dieser Linie zeit ihres Lebens so geprägt hat! Unser "Revisor" hat sich am Abschiedstag sehr darüber geärgert!

Man stelle sich vor, am letzten Betriebstag vom 44er von BSm wären hier B₁ und E₂ eingesetzt worden...

[nord22]

G3 2103 + k2 3559 auf der Kreuzung Mariahilfer Straße/ Amerlingstraße am letzten Betriebstag der Linie 13 (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.07.1961).

LG nord22

[Bus]

Den letzten Betriebstag merkt man... der Fahrer ist öfters auf Bildern zu sehen. 

Schade, dass es keinen Schienenverkehr oberirdisch mehr gibt.

[nord22]

G3 2105 + k4 3740 in der Johann-Strauß-Gasse (Foto: E. Leister, 24.06.1961).

LG nord22

[111]

Die Johann-Strauß-Gasse muss bei schlechtem Schienenzustand auch nicht leicht zu fahren gewesen sein. Dort ging sicher tonnenweise Bremssand drauf 
Und Fotos von dort sind eigentlich auch relativ selten - zum Foto oben will ich anmerken, dass solche Sommerhüte jetzt auch wieder in Mode sind 

[13er]

Ein beeindruckendes Foto der alten Südbahnhof-Anlage (um 1955/56), vor allem die Gegenüberstellung des alten Kobel-G mit dem neuesten vom neuen c2.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Foto: Dr. Frank / Privatsammlung Dr. Standenat

[nord22]

Am Foto ist G1 982 zu sehen, der von der Auslieferung 1902 bis zur Skartierung am 01.07.1959 immer dieselbe Nummer getragen hat.

nord22

[13er]

Am Foto ist G1 982 zu sehen, der von der Auslieferung 1902 bis zur Skartierung am 01.07.1959 immer dieselbe Nummer getragen hat.

Immerhin die Type hat er im Laufe seines Lebens (einmal) geändert

[nord22]

Zur Verbesserung der Befindlichkeit von twf - User 13er eine Aufnahme aus der Neubaugasse im Bereich der Kreuzung mit der Burggasse (Foto: Dr. Werner Frank/ Archiv Standenat, 30.04.1961). Die Fahrzeugtypen sind nicht genau bestimmbar, G2 oder G3 und mit höherer Wahrscheinlichkeit k4.

LG nord22

[T1]

G3 2105 + k4 3740 in der Johann-Strauß-Gasse (Foto: E. Leister, 24.06.1961).

Wie breit die Gasse doch nur unverparkt wirkt! 

Es ist so jammerschade (sowohl verkehrstechnisch als auch städtebaulich), dass durch die U5 nun ein neuer 13er wieder für Jahrzehnte gestorben ist.

[13er]

Es ist so jammerschade (sowohl verkehrstechnisch als auch städtebaulich), dass durch die U5 nun ein neuer 13er wieder für Jahrzehnte gestorben ist.

Bohr nur in meiner offenen Wunde herum!

[T1]

Es ist so jammerschade (sowohl verkehrstechnisch als auch städtebaulich), dass durch die U5 nun ein neuer 13er wieder für Jahrzehnte gestorben ist.

Bohr nur in meiner offenen Wunde herum!

Nicht nur in deiner: Wenn man sich so die Fotos hier im Thread anschaut, die die Straßen und Gassen zeigen, die man jeden Tag geht… Das hätte so viel Potenzial!

[13er]

Es ist so jammerschade (sowohl verkehrstechnisch als auch städtebaulich), dass durch die U5 nun ein neuer 13er wieder für Jahrzehnte gestorben ist.

Bohr nur in meiner offenen Wunde herum!

Nicht nur in deiner: Wenn man sich so die Fotos hier im Thread anschaut, die die Straßen und Gassen zeigen, die man jeden Tag geht… Das hätte so viel Potenzial!

Man sieht es vor allem dann immer wieder, wenn wo eine Baustelle ist und die Parkplätze temporär aufgelassen werden - selbst meine Gasse ist dann auf einmal so breit und stattlich! Während sie mit Parkspuren auf beiden Seiten dermaßen eng und häßlich wirkt...