Autor Thema: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse  (Gelesen 10022 mal)

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Elin Lohner

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #30 am: 20. Oktober 2023, 16:22:51 »
Wenn der Westbahnhof so ungünstig für die Linie 49 ist, wie jetzt gepostet wird, warum wurde einst die Führung so gewählt. Wohl nur aus der Sicht des gesamten Netzes, um die Umsteigewege zu minimieren,

Wann war dieses "einst"? Als die U3 noch zum Westbahnhof fuhr?
Am 8.6.2018 gab es einen Wasserrohbruch (?) bei der Hütteldorfer Straße, der 49er fuhr geteilt Bellaria <-> Westbahnhof und Breitensee <-> Hütteldorf. Auf beiden Ästen fuhr ein E1+c4, mWn 4548+1354 (Außenast) und 4549+1357 (Innenast).
Es war ein Gasrohrgebrechen auf Höhe Hutteldorfer Straße 108 (Direkt bei der Haltestelle "Hütteldorfer Straße" stadtauswärts).
Zudem fuhren am Außenast zwei E1+c4 direkt hintereinander und zwar 4548+1354 und 4540+1356.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

abc

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #31 am: 20. Oktober 2023, 17:02:53 »
Wenn der Westbahnhof so ungünstig für die Linie 49 ist, wie jetzt gepostet wird, warum wurde einst die Führung so gewählt. Wohl nur aus der Sicht des gesamten Netzes, um die Umsteigewege zu minimieren,

Wann war dieses "einst"? Als die U3 noch zum Westbahnhof fuhr?
Am 8.6.2018 gab es einen Wasserrohbruch (?) bei der Hütteldorfer Straße, der 49er fuhr geteilt Bellaria <-> Westbahnhof und Breitensee <-> Hütteldorf. Auf beiden Ästen fuhr ein E1+c4, mWn 4548+1354 (Außenast) und 4549+1357 (Innenast).

Danke für die Antwort!

Ich meinte aber aus Richtung Hütteldorf kommend - bei Unterbrechungen westlich des Gürtels ist es natürlich sehr sinnvoll, den 49er zum Westbahnhof zu führen.

sg2001

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #32 am: 26. Oktober 2023, 12:55:33 »
wenn wieder einmal ein 9er am Westbahnhof wegen Personalmangels abgestellt wird –

...wäre nicht die Obeliskenschleife als Abstellort betrieblich weniger hinderlich?

95B

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #33 am: 26. Oktober 2023, 13:50:51 »
wenn wieder einmal ein 9er am Westbahnhof wegen Personalmangels abgestellt wird –

...wäre nicht die Obeliskenschleife als Abstellort betrieblich weniger hinderlich?

Die ist dem wegen Personalmangels abgestellten 18er vorbehalten.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

t12700

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #34 am: 27. Oktober 2023, 15:53:44 »
wenn wieder einmal ein 9er am Westbahnhof wegen Personalmangels abgestellt wird –

...wäre nicht die Obeliskenschleife als Abstellort betrieblich weniger hinderlich?
Wozu auch, wenn ein 9er wegen Personalmangel abgestellt wird, dann am zweiten Gleis am Westbahnhof. Einzig wenn der 49er zwischen ULP und Hütteldorfer Straße unterbrochen ist, macht es Sinn, den 49er zum Westbahnhof zu führen, sonst nicht.

sg2001

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #35 am: 27. Oktober 2023, 22:24:46 »
wenn wieder einmal ein 9er am Westbahnhof wegen Personalmangels abgestellt wird –

...wäre nicht die Obeliskenschleife als Abstellort betrieblich weniger hinderlich?
Wozu auch, wenn ein 9er wegen Personalmangel abgestellt wird, dann am zweiten Gleis am Westbahnhof. Einzig wenn der 49er zwischen ULP und Hütteldorfer Straße unterbrochen ist, macht es Sinn, den 49er zum Westbahnhof zu führen, sonst nicht.

Das war auf die Bauarbeiten-Diskussion vorher bezogen, nicht auf den tagtäglichen Betrieb!

@95B: Danke für die Auskunft!

t12700

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Re: 27.10. - 31.10.2023: Gleisbau Burggasse # Breite Gasse
« Antwort #36 am: 27. Oktober 2023, 23:43:29 »
wenn wieder einmal ein 9er am Westbahnhof wegen Personalmangels abgestellt wird –

...wäre nicht die Obeliskenschleife als Abstellort betrieblich weniger hinderlich?
Wozu auch, wenn ein 9er wegen Personalmangel abgestellt wird, dann am zweiten Gleis am Westbahnhof. Einzig wenn der 49er zwischen ULP und Hütteldorfer Straße unterbrochen ist, macht es Sinn, den 49er zum Westbahnhof zu führen, sonst nicht.

Das war auf die Bauarbeiten-Diskussion vorher bezogen, nicht auf den tagtäglichen Betrieb!
Meine Aussage hat auch die Baustellendiskussion mit einbezogen, da war ja eine Führung des 49ers zum Westbahnhof Thema.