[PL] Impressionen aus Krakau

[Konstal 105Na]

Heute war es endlich soweit, der Lajkonik ging in Linienbetrieb!
Optisch gefällt mir der Krakowiak aber besser als der Tango Lajkonik. Hier ein Krakowiak als Schulfahrt.

Apropos Krakowiak: Wie schaut es eigentlich um den Triebwagen 915 nach seinem Unfall aus?  Wollte da wieder einmal nachfragen...

Der ist immer noch in Bydgoszcz, beim Hersteller. 

Die Museumslinie verkehrt heuer auch wieder nach Nowa Huta, allerdings nur an ausgewählten Tagen. Lt. meinen Infos wird an folgenden Tagen nach Nowa Huta gefahren:
28.06.
19.07.
15.08.
20.09.

Die Trasse nach Nowa Huta sieht dieses Jahr folgendermaßen aus:

DAJWÓR - Św. Wawrzyńca - Starowiślna - Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Rondo Mogilskie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Kombinat - Kopiec Wandy - PLESZÓW

Heute in der Früh traf der vierte Lajkonik (HY841) in Krakau ein:

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=3289525884393784&id=118439364835801

[Konstal 105Na]

Ab 29.06. kommt es Baustellenbedingt zu einigen Einschränkungen im Netz, genauer gesagt in der Al. Jana Pawła II, am Plac Wszystkich Świętych und beim Betriebsbahnhof Nowa Huta.
Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linien 2, 14, 49: eingestellt.

Linie 1: Wzgórza Krzesławickie bis Poczta Główna normal, weiter Teatr Słowackiego - Teatr Bagatela - Filharmonia - Salwator.

Linie 4: Bronowice Małe bis Rondo Mogilskie normal, weiter Rondo Grzegórzeckie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Rondo Kocmyrzowskie - Wzgórza Krzesławickie

Linie 8: Borek Fałęcki bis Poczta Główna normal, weiter Teatr Słowackiego - Teatr Bagatela - Bronowice Małe

Linie 9: Mistrzejowiche bis Rondo Czyżyńskie normal, weiter Rondo Grzegórzeckie - Nowy Bieżanów

Linie 12: Łagiewniki - Rondo Grunwaldzkie - Stradom - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Tauron Arena Wieczysta. Intervall alle 20 Minuten, verkehrt nur werktags von 5-20 Uhr.

Linie 13: Nowy Bieżanów bis Teatr Słowackiego normal, weiter Lubicz - Cmentarz Rakowicki

Linie 18: Czerwone Maki bis św. Gertrudy normal, weiter Teatr Słowackiego - Stary Kleparz - Krowodrza Górka

Linie 70: Pleszów bis Rondo Czyżyńskie normal, weiter Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Salwator

Linie 74: Bronowice - Teatr Bagatela - Teatr Słowackiego - Rondo Mogislkie Tauron Arena Wieczysta. Intervall alle 10 Minuten werktags, an Wochenenden alle 20 Minuten.

Linie 76: Mistrzejowice - Rondo Kocmywrzowskie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Kopiec Wandy. Intervall alle 20 Minuten, verkehrt nur zur Hauptverkehrszeit.

Linie 79: Nowy Bieżanów - Dworzec Płaszów Estakada - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Tauron Arena Wieczysta. Intervall alle 20 Minuten, verkehrt nur werktags von 5-20 Uhr.



Unter dem Link gibt es einen Baustellennetzplan:
http://kmkrakow.pl/schemat_sieci/img/t200629.png

[Konstal 105Na]

Die beiden Lajkoniki sind heute am 14er und 18er unterwegs.

Ab morgen gelten in Krakau wieder die Bedarfshalstestellen, d.h. dass die Fahrer nicht mehr an jeder Haltestelle die Türen zentral öffnen müssen.

[t12700]

Ab morgen gelten in Krakau wieder die Bedarfshalstestellen, d.h. dass die Fahrer nicht mehr an jeder Haltestelle die Türen zentral öffnen müssen.

Bei so manchem/r Fahrer/in in Wien könnte man annehmen, dass es diese bei uns auch gibt, ist doch der Knopf fürs zentrale Öffnen so schwer zu finden...

LG t12700

[hema]

Ist der Öffnungsknopf an der Türe so schwer zu finden?   

[Konstal 105Na]

Kommenden Sonntag beginnt die diesjährige Saison der Museumslinie. Nach Cichy Kącik wird ein Dreiwagenzug aus SN2+PN2+PN2 verkehren. Das gab es soweit ich weiß auf der Museumslinie noch nie und diese Zugskombination gab es nur kurz einmal im Linienbetrieb am 11er. Dabei handelte es sich um Ausrückfahrten, die den zweiten Beiwagen einem soloverkehrenden SN2 auf einem Nachtkurs brachten. An diesen wurde dann einer der beiden Beiwagen angehängt und der Zug fuhr im Tagverkehr weiter. Spätabends gab es das in die umgekehrte Richtung, wo an den letzten einziehenden 11er der Beiwagen des im Nachtverkehr bleibenden Triebwagen angehängt wurde, um so den Beiwagen in den Betriebsbahnhof zu bringen.

Am Kurs nach Nowa Huta wird ein Dreiwagenzug bestehend aus N+ND+4ND im Einsatz sein.

Darüber hinaus wird an diesem Tag die Museumsbuslinie 324 in Betrieb genommen, die mit Museumsautobussen betrieben wird. 

[t12700]

Ist der Öffnungsknopf an der Türe so schwer zu finden?   

Das ist natürlich die Lösung!

LG t12700

[hema]

Wieso ist gerade dieser Knopf so gefährlich? Greifst du in Bim/Bus/U-Bahn oder sonstwo im Alltagsleben nie irgendwas an?

[t12700]

Wieso ist gerade dieser Knopf so gefährlich? Greifst du in Bim/Bus/U-Bahn oder sonstwo im Alltagsleben nie irgendwas an?

Ich versuche es zu vermeiden, aber nicht aus Paranoia, sondern als Selbstschutz. Und mir gehts da auch weniger um mich, sondern um ältere Menschen bzw Risikopersonen, für die der Knopf sehr wohl ein potenzielles Risiko darstellt, nur weil der Fahrer zu faul ist einen Knopf zu drücken bzw den Dienstauftrag zu befolgen!

LG t12700

[4020]

Bei so manchem/r Fahrer/in in Wien könnte man annehmen, dass es diese bei uns auch gibt, ist doch der Knopf fürs zentrale Öffnen so schwer zu finden...

In Wien werden Haltestellen nur bei Bedarf eingehalten und das wurde auch in der Corona-Krise nicht anders praktiziert.

[67er]

Die beiden Lajkoniki sind heute am 14er und 18er unterwegs.

Ab morgen gelten in Krakau wieder die Bedarfshalstestellen, d.h. dass die Fahrer nicht mehr an jeder Haltestelle die Türen zentral öffnen müssen.

Heute kam der 5.te Stadler an! Die überholen bald die Wiener Flexity Lieferung!

[Konstal 105Na]

Heute kam der 5.te Stadler an!

Dabei handelt es sich um HY842.

[denond]

Heute kam der 5.te Stadler an!

Dabei handelt es sich um HY842.

Wodurch kommt, was ist der Grund für den nummerischen Abstand zwischen HY826 und HY840 bei der Lieferung?

Danke für eine Antwort und
LG

[Konstal 105Na]

Wodurch kommt, was ist der Grund für den nummerischen Abstand zwischen HY826 und HY840 bei der Lieferung?

HY826 gibt es nicht, das ist der RY826. 
MPK möchte halt geschlossene Nummernkreise somit wird es Fahrzeuge von RY825-RY839 und von HY840-HY870 geben.

Das machte man bei den Krakowiaki auch so, wo die Aufteilung folgendermaßen aussieht: RG901-RG914, HG915-HG936
Auch hier folgt die Nummerierung nicht der Reihenfolge der Auslieferung, der HG915 ist der dritte Krakowiak, nicht der 15.

[denond]

Wodurch kommt, was ist der Grund für den nummerischen Abstand zwischen HY826 und HY840 bei der Lieferung?

HY826 gibt es nicht, das ist der RY826. 
MPK möchte halt geschlossene Nummernkreise somit wird es Fahrzeuge von RY825-RY839 und von HY840-HY870 geben.

Das machte man bei den Krakowiaki auch so, wo die Aufteilung folgendermaßen aussieht: RG901-RG914, HG915-HG936
Auch hier folgt die Nummerierung nicht der Reihenfolge der Auslieferung, der HG915 ist der dritte Krakowiak, nicht der 15.

Könntest du mir bitte noch die Auslieferungsfolge der Krakowiak ebenfalls nennen?
Vielen Dank dafür...