Was ich beobachten konnte, kam das immer auf die Zugmannschaft an. Der Zug, mit dem wir gefahren sind (M 4149) ist in jeder Haltestelle stehengeblieben und es konnte auch überall zugestiegen werden.
Meistens sind die Züge beim Schottenring sowohl bei der 31er-Ausstiegsstelle, als auch bei der Haltestelle des 1ers stehengeblieben und haben Fahrgastwechsel zugelassen.
Interessanterweise fuhren lediglich der Flexity und der E1 mit fixem Zielschild. Beim M und beim A wurde das Zielschild bzw. die Brustwandtafel gewechselt.