Geschwindigkeit beim Befahren von Weichen

[Bus]

Und über jede weitere Weiche gäbe es ein weiteres "Schleichen".

[P.S.38]

Und über jede weitere Weiche gäbe es ein weiteres "Schleichen".

Korrekt, auch wenn es im Kreuzungsbereich nicht wirklich signifikant ist. Außerdem steigern sie nicht unbedingt den Fahrkomfort

[T1]

Und über jede weitere Weiche gäbe es ein weiteres "Schleichen".

Korrekt, auch wenn es im Kreuzungsbereich nicht wirklich signifikant ist. Außerdem steigern sie nicht unbedingt den Fahrkomfort

Das könnte man ja auch ändern!

[hema]

Und über jede weitere Weiche gäbe es ein weiteres "Schleichen".

Ja das sind die internationalen Standards, die Wien stets bemüht ist vorzugeben! 


Nein, es gibt einen viel einfacheren Grund, warum man in Wien gar nicht drüber nachdenkt, schneller über Weichen zu fahren. Um mehr als 15 km/h fahren zu dürfen, müsste man die Weichensignale verwenden, wie sie von der StrabVO gesetzlich vorgegeben sind. Und diese Signale gefallen einigen maßgeblichen Herren bei den WiLi rein optisch überhaupt  nicht, also erspart man sich alle weiteren Erwägungen und ist zufrieden, mit dem, was man hat! 

[Bus]

Das ist aber jetzt nicht hoffentlich der wahre Grund und ernst gemeint 

[Revisor]

Um mehr als 15 km/h fahren zu dürfen, müsste man die Weichensignale verwenden, wie sie von der StrabVO gesetzlich vorgegeben sind.

Schmarrn, auch mit den Weichensignalen dürftest du um nichts schneller über die Weichen fahren.

[coolharry]

Nein, es gibt einen viel einfacheren Grund, warum man in Wien gar nicht drüber nachdenkt, schneller über Weichen zu fahren. Um mehr als 15 km/h fahren zu dürfen, müsste man die Weichensignale verwenden, wie sie von der StrabVO gesetzlich vorgegeben sind. Und diese Signale gefallen einigen maßgeblichen Herren bei den WiLi rein optisch überhaupt  nicht, also erspart man sich alle weiteren Erwägungen und ist zufrieden, mit dem, was man hat! 

Hats nicht mit den Weichenverschlüssen zu tun?

Gelten die 15km/h nur bei Spitz befahrenen Weichen oder auch bei Stumpf befahrenen Weichen?

[13er]

Gelten die 15km/h nur bei Spitz befahrenen Weichen oder auch bei Stumpf befahrenen Weichen?

Nur bei Verzweigungsweichen.

[coolharry]

Gelten die 15km/h nur bei Spitz befahrenen Weichen oder auch bei Stumpf befahrenen Weichen?

Nur bei Verzweigungsweichen.

Danke für die info.

[hema]

Das ist aber jetzt nicht hoffentlich der wahre Grund und ernst gemeint 

Es hat zumindest einen wahren Kern! 

Schmarrn, auch mit den Weichensignalen dürftest du um nichts schneller über die Weichen fahren.

Und wie geht das dann z.B. in München, Linz usw., mit praktisch identen Weichen?

[Revisor]

Und wie geht das dann z.B. in München, Linz usw., mit praktisch identen Weichen?

Über München weiß ich nichts, aber in Linz gilt genauso die StrabVO, wie in Wien und die sagt:

§ 17 (10) Bewegliche Teile von Weichen, die mit mehr als 15 km/h gegen die Spitze befahren werden, müssen in ihren Endlagen formschlüssig festgelegt werden können.

Und bei den Weichensignalen W 11-W 13 heißt es in der Erläuterung:

Die beweglichen Teile der Weiche sind in der jeweiligen Endlage formschlüssig festgelegt (Weiche ist verschlossen)

Da nun, wie hier von manchen immer wieder kritisch angemerkt wird, die StrabVO mit der deutschen BOStrab weitgehend identisch ist, kann ich mir nicht vorstellen, daß die Geschwindigkeitsbegrenzung beim Befahren nicht formschlüssig festgelegter Weichen in München eine andere ist.

[hema]

Und warum sollten Hanning&Kahl-Weichen diesen Anforderungen nicht entsprechen?

[Revisor]

Und warum sollten Hanning&Kahl-Weichen diesen Anforderungen nicht entsprechen?

Weil die Hanning & Kahl-Weichen zwar die Bedingung des § 17 (9) erfüllen (Fernsteuerbare Weichen müssen gegen Umstellen gesichert werden können, solange ihre beweglichen Teile von einem Zug besetzt sind), nicht aber die des in meinem Vorposting zitierten Punkt 10 dieses Paragraphen.

Und wenn ich mir dann noch anschaue, wie oft Straßenbahnzüge bereits mit weiter hinten liegenden Achsen oder Radpaaren entgleist sind, ist wohl jeder Wunsch nach höherer Fahrgeschwindigkeit illusorisch.

[hema]

. . . .  nicht aber die des in meinem Vorposting zitierten Punkt 10 dieses Paragraphen.

Was müssten sie zusätzlich (mehr als jetzt) können um diesen Punkt zu erfüllen?

[W_E_St]

. . . .  nicht aber die des in meinem Vorposting zitierten Punkt 10 dieses Paragraphen.

Was müssten sie zusätzlich (mehr als jetzt) können um diesen Punkt zu erfüllen?

Soweit immer wieder kolportiert wurde mechanische Verriegelung der Zungen und nicht nur des Antriebsgestänges. Schlicht und simpel.