C war der SGP-C, den sah ich genau wie auf dem Foto von R. Gerbig, bergwertsfahrend unter dem Stadtbahnbogen mit irgendwelchen Schwierigkeiten kämpfend, Fahrer draußen, eine Meute von Schülern herumstehend. Ich war leider im Gegenzug. Bei nassen Gleisen hatten dort auch die C1 Anfahrprobleme. Die Fahrer benützen den Schleuderschutz, hätte gerne gewußt wie der funktioniert. Außerdem gab es noch den C 160, welchen Index hatte der? Als Zug sah ich den C 160+cx, er gefiel mir außerordentlich gut, als O Wagen.