Kuppelendstellen

[Linie 41]

Graphik für "Umfahren" im ersten Posting eingefügt.

[13er]

 

[Linie 41]

Graphik für Nachlauftriebwagen im ersten Posting eingefügt.

[luki32]

Eine Verneigung vor Linie 41 (trotz seines Titels) für seine wunderbaren Grafiken. 

mfG
Luki

[Linie 41]

(trotz seines Titels)

Für Dich immer noch Magister 41.
So toll sind sie nun auch wieder nicht. Ich hätte lieber eine komplett flüssige Animation gehabt, aber dafür hätte ich wohl Flash bemühen müssen – was ich zum einen nicht kann, zum anderen nicht habe und zum dritten nicht ausstehen kann.

[luki32]

Für Dich immer noch Magister 41.

Einen Namen hat nur der, der auf seinen Titel keinen Wert mehr legt.

So toll sind sie nun auch wieder nicht. Ich hätte lieber eine komplett flüssige Animation gehabt, aber dafür hätte ich wohl Flash bemühen müssen – was ich zum einen nicht kann, zum anderen nicht habe und zum dritten nicht ausstehen kann.

Und würden dann nicht die Dateien auch größer werden?
Diese Grafiken beschreiben genau den Kuppelvorgang (das sollte auch der Dümmste dann kapieren), und mehr sollen sie auch nicht tun, wir haben ja hier (und im Wiki) keinen Grafikwettbewerb. 

mfg
Luki

[Linie 41]

Und würden dann nicht die Dateien auch größer werden?

Bei GIFs sicher, bei Flash weiß ich es nicht.

Diese Grafiken beschreiben genau den Kuppelvorgang (das sollte auch der Dümmste dann kapieren)

Davon gehe ich eigentlich aus.

[13er]

(das sollte auch der Dümmste dann kapieren)

*meld* Sogar ich hab's anhand der Grafik nachvollziehen können!

[ULF]

Und würden dann nicht die Dateien auch größer werden?

Bei Flash würden die "Grafiken" - bzw. dann ja Filme - sogar kleiner sein als die jetzigen.

Sie fruchteten übrigens auch bei mir, nachdem ich mit einigen texturellen Beschreibungen oder anderen Grafiken nur Mutmaßungen anstellen konnte. Also danke für die Mühe.

[haidi]

Nachlauftriebwagen wurde meines Wissens bei Rennen am Flughafen Aspern eingesetzt - allerdings mit etwas mehr als 2 Zügen:)

Hannes

[Revisor]

Nachlauftriebwagen wurde meines Wissens bei Rennen am Flughafen Aspern eingesetzt - allerdings mit etwas mehr als 2 Zügen:)

Ja auch, aber nicht nur. Das von mir im 47er-Thread gepostete Bild zeigt ebenfalls einen Nachlauftriebwagen. Auch auf einigen anderen Linien war das gelegentlich üblich.

[moszkva tér]

Nachlauftriebwagen wurde meines Wissens bei Rennen am Flughafen Aspern eingesetzt - allerdings mit etwas mehr als 2 Zügen:)

Ja auch, aber nicht nur. Das von mir im 47er-Thread gepostete Bild zeigt ebenfalls einen Nachlauftriebwagen. Auch auf einigen anderen Linien war das gelegentlich üblich.

Verstehe ich richtig, dass ein Nachlauftriebwagen die Beiwägen geschoben hat? Also handelte es sich nicht um einen Straßenbahnzug, sondern um einen Straßenbahnschub. 

[95B]

Verstehe ich richtig, dass ein Nachlauftriebwagen die Beiwägen geschoben hat?

Nein. Der Nachlauftriebwagen ist ein Solotriebwagen, der einem Zug (oder mehreren Zügen) hinterherfährt, also am Schluss der Zuggruppe gereiht ist. Beim Umkuppeln bekommt der Nachlauftriebwagen die Beiwagen seines Vorderzuges. Am anderen Ende der Zuggruppe bleibt dann wieder ein Solotriebwagen übrig, der ist dann der Nachlauftriebwagen in der anderen Fahrtrichtung.

[Linie 41]

Verstehe ich richtig, dass ein Nachlauftriebwagen die Beiwägen geschoben hat? Also handelte es sich nicht um einen Straßenbahnzug, sondern um einen Straßenbahnschub. 

Hast Du die Animation angeschaut?

[Schienenchaos]

Welche Form war eigentlich die häufigste?
Ausgehend vom Rangieraufwand würde ich auf "Umkuppeln mittels Stoßbeiwagens" tippen...