Autor Thema: HU-Fristen von Typen E2 und c5  (Gelesen 136567 mal)

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E1-c3

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #375 am: 31. März 2023, 09:38:04 »
Im 4005 herrscht noch Maskenpflicht  8)

Völlig logisch, weil er zum Zeitpunkt des Pickerlentfernens in der HW war. >:D

Und der vordere Türflügel von Tür 1 ist offenbar auch noch zu.  8)

... weil ein Lehrfahrer drinnen sitzt. ;)

95B

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #376 am: 31. März 2023, 09:38:35 »
Und der vordere Türflügel von Tür 1 ist offenbar auch noch zu.  8)

Entweder war der Zug zum Aufnahmezeitpunkt mit Lehrfahrer unterwegs oder der Fahrer hat den Flügel zugemacht, damit während der Umsicht keine kalte Luft auf den Fahrerplatz zieht. Die E2 haben am Fahrerplatz ja nur ein kleines Heizgebläse im Fußbereich (verbrenn mir den linken Knöchel oder lass mich erfrieren), dessen Thermostat in drei Schalterstellungen steuerbar ist. Klumpert eben! :D
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

martin8721

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #377 am: 31. März 2023, 10:47:12 »
Und der vordere Türflügel von Tür 1 ist offenbar auch noch zu.  8)
... weil ein Lehrfahrer drinnen sitzt. ;)

Aaaaaah!  :lamp: :D

Die E2 haben am Fahrerplatz ja nur ein kleines Heizgebläse im Fußbereich (verbrenn mir den linken Knöchel oder lass mich erfrieren), dessen Thermostat in drei Schalterstellungen steuerbar ist. Klumpert eben! :D

Ja, stimmt. Und am schlimmsten ist es - was auch immer wieder passiert - wenn dann auch noch der eingesetzte Luftströmer fehlt.  ;)


Hauptbahnhof

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #378 am: 04. April 2023, 16:52:57 »
4024 4025 steht nach seinem Unfall im Freigelände der HW. Er sieht äußerlich vollständig aus, hat aber einen weißen Zettel in der Windschutzscheibe hängen.

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #379 am: 04. April 2023, 17:56:54 »
Hat der noch die Dachtafelwerbung drauf, oder wurden die entfernt?

Hauptbahnhof

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #380 am: 04. April 2023, 23:00:58 »
Ich korrigiere: Es ist 4025 ohne Dachtafelwerbung. Bei dem ist die HU-Frist abgelaufen.

95B

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #381 am: 04. April 2023, 23:23:20 »
Der Wagen ist skartiert.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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t12700

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #382 am: 05. April 2023, 07:05:22 »
Der Wagen ist skartiert.
Man erkennt auch gut, warum. >:D

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #383 am: 05. April 2023, 07:09:17 »
Der Wagen ist skartiert.
Man erkennt auch gut, warum. >:D
Hatte aber nicht 4024 auch vor Kurzem einen Unfall on Wien Favoriten am 1er? Oder hab ich das falsch in Erinnerung?

t12700

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #384 am: 05. April 2023, 07:10:07 »
Der Wagen ist skartiert.
Man erkennt auch gut, warum. >:D
Hatte aber nicht 4024 auch vor Kurzem einen Unfall on Wien Favoriten am 1er? Oder hab ich das falsch in Erinnerung?
Den Unfall hatte 4024, auf den habe ich aber nicht angespielt.

t12700

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #385 am: 13. April 2023, 21:44:09 »
Im c5 1454 (heute hinter E2 4062 am 25er) ist keine aktuelle HU-Plakette angebracht.

Linie 360

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #386 am: 14. April 2023, 18:55:41 »
4024 wird wieder hergerichtet und bekommt bei den Klappfenstern außen so eine Art Lüftungsschlitze!

t12700

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #387 am: 14. April 2023, 19:13:46 »
4024 wird wieder hergerichtet und bekommt bei den Klappfenstern außen so eine Art Lüftungsschlitze!
Wie darf man sich diese vorstellen?

Elin Lohner

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #388 am: 14. April 2023, 20:06:06 »
4024 wird wieder hergerichtet und bekommt bei den Klappfenstern außen so eine Art Lüftungsschlitze!
Wie darf man sich diese vorstellen?
Ich nehme mal an, dass @Linie 360 den, bereits seit Jahren bei den ULFen der ersten Generation im Einsatz befindlichen (und auch eine Zeitlang an den Zügen der Type T im Einsatz waren) Windfang an den Fenstern meint.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

Linie 360

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Re: HU-Fristen von Typen E2 und c5
« Antwort #389 am: 14. April 2023, 20:06:19 »
4024 wird wieder hergerichtet und bekommt bei den Klappfenstern außen so eine Art Lüftungsschlitze!
Wie darf man sich diese vorstellen?
Wie einen Fächer in Lamellenform der außen über dem kippbaren Bereich der Fenster angebracht ist