Nachdem die ältesten Fahrzeuge um die 30 Jahre alt sind: Wie sieht es eigentlich mit einem Nachfolger aus? Die Lieferung der X-Wagen wurde vor inzwischen 6,5 Jahren vereinbart, und man ist noch nicht so recht über den Probebetrieb hinaus. Wenn man sich also nun langsam Gedanken über die Nachfolger der Type T macht, sind die zu ersetzenden Fahrzeuge wahrscheinlich mindestens 40 Jahre alt, bis die Nachfolger in großem Maßstab in Betrieb gehen.
Einige Straßenbahnbetriebe (Dresden, Berlin, Bremen) machen sich inzwischen Gedanken über den Ersatz der Fahrzeuge aus den 90er Jahre. Und die dürften mutmaßlich durch die geringere Durchschnittsgeschwindigkeit weniger Kilometer zurückgelegt haben als die Type T.
Nicht, dass man wieder genauso überrascht über die Lebensdauer von Technik ist wie bei den Straßenbahngleisen...