Городской электротранспорт
Фотоконкурс I место  Самые популярные за 24 часа |
Загрузка...
Случайные фотографииПоиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаБельцы, 22 мая 2024 г.
[Исходя из слов мэра мун. Бэлць]До 22 мая 2024 года (День города), ожидается поставка 7 новых троллейбусов из общей партии. Васлуй, 16 мая 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 13 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Пенза, 15 мая 2024 г.
Троллейбусный маршрут № 105 в городе Спутник теперь работает от контактной сети. Варшава, 14 мая 2024 г.
Открыт новый участок трамвайной сети по улицам Goworka, Spacerowa и Gagarina. Линию начал обслуживать трамвайный маршрут № 11. Томск, 7 мая 2024 г.
В город прибыли 5 новых вагонов 71-628-01, закупленные в лизинг у АО «Государственная транспортно-лизинговая компания» Харцызск, 6 мая 2024 г.
Прибыла первая партия из 6 б/у троллейбусов МТрЗ-6223 из Нижнего Новгорода. Всего будет передано 16 тролллейбусов. На настоящий момент к депо приписаны 5 ЮМЗ Т2 и один ЗиУ-682В, на линию ежедневно выпускают примерно три троллейбуса. Мариуполь, 4 мая 2024 г.
Вводится платный проезд на электротранспорте. Стоимость проезда 10 рублей. Гуанчжоу, 3 мая 2024 г.
From May 4th onwards, trolleybus route 103 no longer operates. Екатеринбург, 1 мая 2024 г.
В Западное трамвайное депо доставлен трамвай модели 71-639 «Кастор» Керчь, 1 мая 2024 г.
Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус». Пенза, 27 апреля 2024 г.
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. Пьятра-Нямц, 26 апреля 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 18 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Ставрополь, 24 апреля 2024 г.
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. Новороссийск, 23 апреля 2024 г.
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. Вильнюс, 22 апреля 2024 г.
Запускается новый маршрут №123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras, обслуживаемый электрическими автобусами малой вместимости Altas Novus Cityline перевозчика UAB "Kautra". В будущем на маршруте намечен заезд на ул. Riovonių, как только она будет приспособлена для движения общественного транспорта. Последние обсуждения на форуме
На мой скромный взгляд, ДТП или какое-то происшествие - да, смену рекламы - точно нет.
Сохранение городского электрического транспорта ( трамвай, троллейбус ) · Джигалис · 17.05.2024 14:14 MSK
Ребята, а есть кто из работников Севэлектротранс город Севастополя? Есть такой вопрос, на каких условиях, возможно передать купить троллейбусы ЮМЗ, которые выведены из эксплуатации? Хотя бы машины три.
Продублирую сообщение здесь, ибо опять случился этот глюк. Только что хотел открыть фото из Такаокы, а открыл из Москвы (через одно фото ниже). Браузер Хром с ПК.
Во внутренних правилах есть неписаный пункт - нельзя модерировать фотографии с телефона :). Ну, если точнее, это технически невозможно и принципиально так остаётся. Всё остальное, включая ведение базы и т. п., вроде как делается спокойно. Скажу лично за себя. У меня дефект зрения (неврологического свойства) и смотреть издали на большой экран - это "смотришь в книгу, видишь фигу", а смотреть с близкого расстояния, перемещая фокус зрения из угла в угол - можно, но очень утомительно. Поэтому я компьютерами, ноутбуками почти не пользуюсь. Только по работе, если необходимо. А экран смартфона я вижу спокойно целиком. Поэтому даже во времена кнопочных телефонов я сидел в интернете преимущественно с них. Ну, как бы это отдельный мир ещё с давних времён, когда всякие Java-приложения делали и т. п., в частности браузеры, дабы смотреть с телефонов не только wap-сайты, но и все остальные. Сейчас тот мир Java-приложений уже мертв, но кто в те времена там сидели (тогда в основном по причине отсутствия денег даже на б/у компьютер, ну или по причинам вроде моих) - те и сейчас сидят с телефонов, только уже современных. Так что здесь вопрос даже не только в возрасте :). Отчасти, конечно, и в возрасте. Люди чуть младше нас компьютеры в основном имели, но именно с телефонов сидели на сайтах с голыми сиськами и письками ;). Потому что на компьютерах их родители сидели. Для иных современных родителей увлечение их детей какими-то троллейбусами сродни увлечению сиськами и письками. В общем, объяснений сидения именно со смартфонов может быть немало.
Что касается качества снимков... Честно говоря, то, что прилично выглядит на компьютере, вряд ли совершенно отвратительно выглядит на телефоне :). Вот наоборот да, такое возможно. Ну так фотомодераторы смотрят с компьютеров.
О завершении сотрудничества:
https://transphoto.org/photo/1936501/#3266699
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Балаково: Троллейбус +1
Берлин: Трамвай +1, Метрополитен +1 Бостон: Метрополитен +1 Братислава: Трамвай +7 Братск: Троллейбус +1 Будапешт: Трамвай +1 Варшава: Трамвай +1 Вашингтон, DC: Метрополитен +1 Великий Новгород: Троллейбус +1 Венеция - Местре: Транслор +1 Вильнюс: Троллейбус +3 Витебск: Троллейбус +1 Владимир: Троллейбус +2 Волгоград: Трамвай +1, Троллейбус +3, Электробус +2 Вологда: Троллейбус +1 Градец-Кралове: Троллейбус +1 Даугавпилс: Трамвай +2 Дзержинск: Троллейбус +2 Донецк: Трамвай +1, Троллейбус +1 Дрезден: Трамвай +2 Дружковка: Трамвай +1 Екатеринбург: Трамвай +3, Троллейбус +12, Метрополитен +1 Загреб: Трамвай +12 Златоуст: Трамвай +1 Иваново: Троллейбус +1 Ижевск: Троллейбус +1 Казань: Трамвай +11, Троллейбус +14 Калуга: Троллейбус +2 Киев: Трамвай +5, Троллейбус +1 Клайпеда: Электробус +1 Ковров: Троллейбус +2 Краснодар: Трамвай +3 Красноярск: Троллейбус +3 Крымский троллейбус: Троллейбус +7 Липецк: Ремонт трамвайных путей в рамках концессионного соглашения +13 Львов: Трамвай +1 Макеевка: Троллейбус +1 Мемфис: Трамвай +1 Миасс: Троллейбус +1 Минск: Троллейбус +1, Метрополитен +1, Электробус +1 Могилёв: Троллейбус +5 Москва: Трамвай +18, Метрополитен +57, Электробус +3, Трамвайные линии: СЗАО +1, Парад поездов к 89-летию Московского метрополитена 18 — 19 мая 2024 +25 Нижний Новгород: Трамвай +2, Троллейбус +1, Электробус +2 Новосибирск: Трамвай +7, Троллейбус +17 Острава: Троллейбус +1 Павлодар: Трамвай +1 Пенза: Троллейбус +1, Троллейбус и город +1 Пльзень: Новые троллейбусы и электробусы Škoda +1 Подольск: Троллейбус +1 Прага: Троллейбус +1 Рига: Трамвай +1 Рязань: Троллейбус +2, Проездные документы +1 Самара: Трамвай +1, Проездные документы +1 Сан-Диего: Трамвай +1 Санкт-Галлен: Трамвай +1 Санкт-Петербург: Трамвай +31, Троллейбус +16, Метрополитен +4, Электробус +1, Разные фотографии +1, Ремонты +6, Фестиваль «SPbTransportFest — 2024» +20 Сараево: Трамвай +12 Саратов: Трамвай +4, Троллейбус +4, Происшествия +4 Севастополь: Троллейбус +2 София: Трамвай +1 Таллин: Трамвай +2, Троллейбус +1 Ташкент: Метрополитен +2, Электробус +6, Метрополитен — Линия Тридцатилетия Независимости Узбекистана +1 Тула: Трамвай +2 Усти-над-Лабем: Троллейбус +1 Усть-Катав: Новые вагоны +1 Уфа: Трамвай +4, Троллейбус +2, Троллейбусная сеть — север +1, Закрытые трамвайные линии +7 Филадельфия: Трамвай +5, Троллейбус +1, Метрополитен +1 Харьков: Трамвай +1, Транспорт и животные +1 Хельсинки: Трамвай +1 Цюрих: Трамвай +1 Чебоксары: Троллейбус +1 Челябинск: Трамвай +1 Чита: Троллейбус +1 Энгельс: Электробус +1 Ярва-Яани: Трамвай +1 Ярославль: Трамвай +3, Троллейбус +2, Новые трамваи +1 Сейчас на сайте (98)[email protected], jirkasta, EvgeniyMAZ, X570, Евгений Гаврилин, Ignas.Žukauskas, Transport_moscow, BPilot253, Morti86, d_pridneprovskiy, Davtashen, Вадим_мэн, Georg 555, Максим Фомичёв, Cooper, simf13, Kirill Himkinskiy, Stanly, Petroskoi, DictatorKarelian, Milkomano, Андрей Олегович, Sedfer2555, Blader9803, FoŘeverBoūnd, DANA85NANA, NIK2011, Filipp, Метрополитен Санкт-Петербурга, Зацаринный Александр, Artemch, RUSSMann, Artem_Transport18rus, Sokhan Andrii, Тёмный занавес, Электротранспортник, DR1A, АБРО, Dimastiy134, Vanya Poluyan, Лёня, Sanya_0184, Игорь Букатин, Freedhold, Metrotram, Bogdan_Nomernoy717, britsin.3, kostyan_piterski, T131, RomanQtab, ЛВС-86К (8181), motornaval, bobr, Peter15Tr, Артём Днепр, lvs97a, Александр Колесников, MaksKuliy, VaKor, TransportnyKirill, Алексей Фёдоров, heiven, Konstantin Belkommunmash, Mozambique, Ilwhite, Макс Строгинский, Гарёк, metrofan_555, VitalFrog, Роман2015, matthew64, FraVal, Korben Dallas, Кирилл Остужев, Cruis95, ЭТ2М-068, Dmitry25, Aviator, Tarakashka, Liaz_5292_6213, метротрам, mistermix10, Dmytro Bondar, Voda, Mishel, Leon_Sim, Yurievich, Karapro, Dhana, Seregaspb, Svobodmr, Romach, w0ri, P.A, Ural Transport Worker 1, Ilya-Nas, Ян Иванов, Iviv
|
Новости сайта18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.