Diese Schleife war dann für den 10er, als die Kuppelstelle in der Hadikgasse aufgelassen wurde. Allerdings kann ich mich nicht daran erinnern, dass sie Doppelgleisig war, ich kann mich auch nicht erinnern, dass der 10er dort eine Ausgleichszeit eingehalten hat.
Aus dem Gleisplan ergibt sich für mich eine Frage: Wie hat man verhindert, dass sich in dieser von beiden Seiten befahrbaren Schleife Züge Kopf an Kopf gestanden sind?