Das mag für Ortskundige gelten, aber nicht für den typischen 6er-Fahrgast, der abseits seiner Route völlig hilflos ist und sicher keinen Fußmarsch durch (Achtung Ironie) unbekanntes Feindesland unternimmt.
Dass die Situation generell nicht optimal ist, ist mir bewusst. Eine Schleife im Bereich Philadelpiabrücke wäre halt was feines, aber man kann ja auch mit dem 62er oder WLB zu den Bussen und der U6 fahren, da ändert sich nicht viel, wenn man statt vor dem Abbiegen halt danach stehen bleibt.
Außerdem gibt es durchaus reguläre Umstiege, bei denen man gleich weit oder sogar weiter geht, ohne dass es eine störungsbedingte Notlösung ist...