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Historisches / Re: Reichsbrücke
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 11:50:35 »Der 26er musste nicht über die Reichsbrücke, der hätte ebenfalls im neuen Bahnhof Kagran einziehen können. Der Bahnhof wurde zwar offiziell erst am 4.9.82 eröffnet, wurde aber sicher schon die Nacht vorher zum Abstellen der Züge des neuen 25ers und 26ers verwendet. Es musste dann nur mehr die Innenbesteckung getauscht werden und die Züge konnte sofort wieder ausfahren.Damals gab es doch noch eine strikte Trennung bei den Betriebsbahnhöfen. Ich nehme daher an, dass aus organisatorischen Gründen die von Vorgarten kommenden 26er zu Betriebsschluss auch wieder in Vorgarten eingezogen wurden.