Autor Thema: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11  (Gelesen 320914 mal)

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denond

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #135 am: 20. April 2018, 18:40:41 »
Die WL-Verantwortlichen müßten nur dafür sorgen, daß das Fahrpersonal durch die derzeitig restriktiven Dienstpläne beider Linien (6 + 71) nicht so ausgequetscht wird, sprich: die Pausenzeiten in großzügigerer Form gestaltet werden sollten.

@Klingelfee:
Nur auch wenn du die Pausenzeiten verlängerst wirst du das Hauptproblem nicht lösen. Nämlich die Verspätungen. Auch wenn ich zusätzliches Personal aufnehme (Reservefahrer), was mMn nach sinnvoller wäre, wirst du das Problem, der unregelmässigen Intervall nicht besser.

Damit hast du natürlich auch Recht.
Eine Fahrzeitverlängerung wäre nur im Streckenast Gräßlplatz bis max. Matzleinsdorfer Platz und retour d'rinnen, denn durch die begrenzten Platzverhältnisse in der Endstelle Burggasse und der gemeinsamen Linienführung ab Matzleinsdorfer Platz bis Burggasse mit Linie 18 ist eine solche MMn nicht d'rinnen. Da bringt es eher etwas, den Fahrern  Platz zu machen, Züge heraus zu nehmen um nicht durch den Vorderzug in seinem Weiterkommen blockiert zu werden. ich glaub', daß spielt manchmal am 6er auch eine Rolle: zu viele Züge. Da wären wir aber dann wieder bei 50m und mehr so wie z.B. in Budapest. Dort funktioniert es ja mit geeigneten Fahrzeugen mit großem Fassungsvermögen auch...
Man müßte von der Obrigkeit her auch zu den Fahrern stehen und in den Haltestellen des genannten Streckenabschnittes zu gewissen Tageszeiten ein Geben der Freigabe mit sofortigem Vorlöschen akzeptieren falls Beschwerden kommen sollten.
Der 6er ist zu gewissen Tageszeiten halt von der Gumpendorfer Straße, spätestens Arbeitergasse bis Simmering, Grillgasse am Limit. Dieser Streckenabschnitt hat bei mir in pkto. Aufmerksamkeit, Konzentration in FR Simmering beim fahren immer höchste Stufe. Vorher, Nachher ist ausruhen angesagt. Ab Grillgasse bist sowieso dem 71er ausgeliefert. Der 6er ist halt jeden Tag aufs Neue eine Herausforderung für alle Beteiligten, ist aber beherrschbar.

Und zum 11er:
Die gescheiten Herrschaften sollten sich eher den Kopf über eine STRAB-Linie ab Hasenleitengasse in Form eines 71ers über die Kaiser-Ebersdorfer-Straße eben nach KE zerbrechen.

Klingelfee

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #136 am: 20. April 2018, 19:14:47 »
Man müßte von der Obrigkeit her auch zu den Fahrern stehen und in den Haltestellen des genannten Streckenabschnittes zu gewissen Tageszeiten ein Geben der Freigabe mit sofortigem Vorlöschen akzeptieren falls Beschwerden kommen sollten.

Auch ein sofortiges vorlöschen bringt nichts. Denn wenn dir die Fahrgäste die Türen blockieren, und zwar so das auch ein Zentrales schließen nichts bringen würde, dann kannst du soviel vorlöschen, wie du willst.

Im Gegenteil, was ich glaube, was etwas bringt, ist beim ULF ein Zentrales öffnen mit vorübergehender Zulaufsperre. Denn der Wiener Fahrgast ist ein Lemming und läuft nur zu einer offenen Türe und versucht gar nicht, ob er eine andere Türe eventuell noch öffnen kann.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

benkda01

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #137 am: 20. April 2018, 23:47:14 »
Zitat
Denn der Wiener Fahrgast ist ein Lemming und läuft nur zu einer offenen Türe und versucht gar nicht, ob er eine andere Türe eventuell noch öffnen kann.
:fp: Warum, glaubst du, ist das so? Ich verrate es dir: Weil durch das fehlende Zentrale Schließen in vielen Situationen (klassisches Beispiel: obere Schleife Schottentor) zwangsläufig früh vorgelöscht werden muss. Daher haben sich die Fahrgäste im Laufe der Zeit daran gewöhnt, dass es schlicht und einfach lohnender ist, zu einer offenen Tür zu laufen, wo man aufgrund der Zahnlosigkeit der Türsteuerung mit Sicherheit hineinkommt, als zu einer geschlossenen Tür, die sich mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr öffnen lässt. :lamp:

MOD-EDIT: Persönlichen Angriff entfernt. Du wirst ersucht, bei der Wortwahl mehr Sorgfalt walten zu lassen!

Klingelfee

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #138 am: 21. April 2018, 07:30:29 »
Zitat
Denn der Wiener Fahrgast ist ein Lemming und läuft nur zu einer offenen Türe und versucht gar nicht, ob er eine andere Türe eventuell noch öffnen kann.
:fp: Warum, glaubst du, ist das so? Ich verrate es dir: Weil durch das fehlende Zentrale Schließen in vielen Situationen (klassisches Beispiel: obere Schleife Schottentor) zwangsläufig früh vorgelöscht werden muss. Daher haben sich die Fahrgäste im Laufe der Zeit daran gewöhnt, dass es schlicht und einfach lohnender ist, zu einer offenen Tür zu laufen, wo man aufgrund der Zahnlosigkeit der Türsteuerung mit Sicherheit hineinkommt, als zu einer geschlossenen Tür, die sich mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr öffnen lässt. :lamp:

Und dann schau dir genau das Schottentor an.

Wenn ich da beiom ULF ein Zentrales öffnen und Zulaufsperre verwende und NICHT GLEICH wieder das vorlöschen verwende, dann bin ich schneller, weil sich die Fahrgäste, die noch zusteigen wollen, sich auf die offenen Türen verteilen.

Und noch einmal. Ein Zentrales Schliessen bingt nur dann etwas, wenn es auch ein Zwangsschließen ist. Und das hast du nur auf den Linien U1-U4 (Eventuell auch auf der U6)
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

95B

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #139 am: 21. April 2018, 08:58:51 »
Ein Zentrales Schliessen bingt nur dann etwas, wenn es auch ein Zwangsschließen ist.

Zentrales Schließen ist per definitionem ein Zwangsschließen. ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

tom128

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #140 am: 02. Mai 2018, 19:26:26 »
Rathauskorrespondenz vom 02.05.2018
Aviso Pressefahrt: Aktuelles zur neuen Straßenbahnlinie 11

 
Zitat
Öffi-Stadträtin Ulli Sima präsentiert, gemeinsam mit dem Verkehrssprecher der Grünen, Rüdiger Maresch, den Wiener Linien und den Bezirken Favoriten und Simmering, neue Details zur neuen Linie 11.

Bitte merken Sie sich vor:

Zeit: 7. Mai, 10:00 Uhr
Ort: Treffpunkt Bushaltestelle 15A Enkplatz, Grillgasse, erreichbar mit der U3, Station Enkplatz

Die Vertreterinnen und Vertreter der Medien sind zu einer Pressefahrt mit der Linie 11 sehr herzlich eingeladen.

(Schluss)

Quelle: https://www.wien.gv.at/presse/2018/05/02/aviso-pressefahrt-aktuelles-zur-neuen-strassenbahnlinie-11

Hauptbahnhof

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #141 am: 02. Mai 2018, 19:57:18 »
Also kommt sie anscheinend doch. :'(

captainmidnight

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #142 am: 02. Mai 2018, 20:07:10 »
Rathauskorrespondenz vom 02.05.2018
Aviso Pressefahrt: Aktuelles zur neuen Straßenbahnlinie 11

 
Zitat
Öffi-Stadträtin Ulli Sima präsentiert, gemeinsam mit dem Verkehrssprecher der Grünen, Rüdiger Maresch, den Wiener Linien und den Bezirken Favoriten und Simmering, neue Details zur neuen Linie 11.

Bitte merken Sie sich vor:

Zeit: 7. Mai, 10:00 Uhr
Ort: Treffpunkt Bushaltestelle 15A Enkplatz, Grillgasse, erreichbar mit der U3, Station Enkplatz

Die Vertreterinnen und Vertreter der Medien sind zu einer Pressefahrt mit der Linie 11 sehr herzlich eingeladen.

(Schluss)

Quelle: https://www.wien.gv.at/presse/2018/05/02/aviso-pressefahrt-aktuelles-zur-neuen-strassenbahnlinie-11

Und der Plotter in Erdberg arbeitet schon fleissig an einem neuen Taferl für die "7A"   :)

Der Reisende

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #143 am: 02. Mai 2018, 20:14:07 »
Dann ist die Linie 11 dort wenigstens einmal gefahren, bevor dort hoffentlich ihr Ende verkündet wird.  >:D

tramufo

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #144 am: 02. Mai 2018, 20:34:34 »
Und obwohl es sich um die Präsentation eines Bim-Projektes handelt, ist der Enkplatz laut Aussendung natürlich nur mit der U3, jedoch sicher nicht mit 6 oder 71 erreichbar :fp:

abc

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #145 am: 03. Mai 2018, 07:46:12 »
Also kommt sie anscheinend doch. :'(

Ach komm, so schlimm ist das auch nicht. Gleich nach der Rundfahrt wird sie sich auf den Weg zum nächsten Termin oder in ihr Büro machen. Und wahrscheinlich ist die Sima eigentlich eh ganz lieb. :D

sheldor

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #146 am: 03. Mai 2018, 07:50:11 »
Also kommt sie anscheinend doch. :'(

Ach komm, so schlimm ist das auch nicht. Gleich nach der Rundfahrt wird sie sich auf den Weg zum nächsten Termin oder in ihr Büro machen. Und wahrscheinlich ist die Sima eigentlich eh ganz lieb. :D

Oder man stellt sich so deppat vor den 15A. Expeditor/Dispo will ich da nicht sein   >:D.

hema

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #147 am: 03. Mai 2018, 09:44:51 »
Dann ist die Linie 11 dort wenigstens einmal gefahren, bevor dort hoffentlich ihr Ende verkündet wird.  >:D
Vielleicht wird die Linie 11 dann auch mit Bussen geführt?   ???   >:D
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #148 am: 03. Mai 2018, 09:59:02 »
und den Bezirken Favoriten und Simmering,

Favoriten?  :o
Und die neue Schleife in Simmering gibts noch nicht?  :o

Was soll das genau?
Harald A. Jahn, www.tramway.at

hema

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Re: Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11
« Antwort #149 am: 03. Mai 2018, 10:01:40 »

Favoriten?  :o
Die Ulli ist halt großzügig!   ;)   ;D


Zitat
Und die neue Schleife in Simmering gibts noch nicht?  :o
. . . . und wird sie hoffentlich nie geben!   :up:


Zitat
Was soll das genau?
Frage oder Feststellung!?   ;D
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!