Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Historisches => Stadtbahn => Thema gestartet von: weko am 04. März 2022, 14:21:00
-
ich interessiere mich sehr für wiener linien, besonders im historischen bereich und erfahre immer wieder neues. jetzt habe ich schon einige beiträge hier durchgelesen, in der hoffnung etwas über das stadtbahnrot zu erfahren, aber leider nicht wirklich etwas gefunden. ich habe mal gehört, dass dieses rot eine mischung aus zwei rottönen sein soll. leider konnten mir die wiener linien keine auskunft mehr darüber geben, da sie es angeblich selbst nicht mehr wissen. ebenso ergab eine anfrage beim tramwaymuseum kein ergebnis, außer dass in den 60er jahren angeblich nur ein rotton verwendet wurde, aber welcher genau leider nicht. daher frage ich mich, ob vielleicht jemand hier, von den mitgliedern, die antwort weiß?
-
Wo siehst du da rot?
-
Ha, ha, ha, lustig.
-
Wo siehst du da rot?
Geh bitte, da ist ein Neueinsteiger der ganz höflich, wenn auch in konsequenter Kleinschreibung fragt, und du kommst ihm mit so einer (höflich formuliert) Nichtantwort. Muss das sein?
-
Wo siehst du da rot?
unter dem schwarz schimmert leicht das rot durch ;D
-
Wo siehst du da rot?
Geh bitte, da ist ein Neueinsteiger der ganz höflich, wenn auch in konsequenter Kleinschreibung fragt, und du kommst ihm mit so einer (höflich formuliert) Nichtantwort. Muss das sein?
danke, aber ich vertrage schon einiges und ja, in konsequenter kleinschreibung. ich bin das so vom chatten gewohnt. ich hoffe, dass das nicht verboten ist, oder sonst irgendwas dagegen spricht? :)
-
Wo siehst du da rot?
Geh bitte, da ist ein Neueinsteiger der ganz höflich, wenn auch in konsequenter Kleinschreibung fragt, und du kommst ihm mit so einer (höflich formuliert) Nichtantwort. Muss das sein?
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
-
Wo siehst du da rot?
Geh bitte, da ist ein Neueinsteiger der ganz höflich, wenn auch in konsequenter Kleinschreibung fragt, und du kommst ihm mit so einer (höflich formuliert) Nichtantwort. Muss das sein?
danke, aber ich vertrage schon einiges und ja, in konsequenter kleinschreibung. ich bin das so vom chatten gewohnt. ich hoffe, dass das nicht verboten ist, oder sonst irgendwas dagegen spricht? :)
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=6777.msg346713#msg346713
-
@weko: nachdem hier auf deine Anfrage hin viel gepostet wurde, aber keine Antwort auf deine Frage, hole ich das jetzt nach. Die Stadtbahnwagen wurden im Rot der Straßenbahnwagen lackiert. Dies war bei den Typen N, n, und n1 ein dünklerer weinroter Farbton (typisch für die Zwischenkriegszeit), bei den N1 und n2 ein vergleichsweise etwas hellerer Rotton. Durch die einfärbige Lackierung in Rot war das Erscheinungsbild der Farbe anders als bei den Straßenbahnwagen und durch den Bremsklotzabrieb dunkelte die Farbe nach. Dazu eine besonders schöne Aufnahme von Peter Macho, welche einen Zug der Linie DG mit N1 2994 im März 1977 zeigt.
nord22
-
Mit dem helleren Rot waren bereits die nach dem Krieg aufgearbeiteten N/n/n1 lackiert worden.
-
Wo siehst du da rot?
Geh bitte, da ist ein Neueinsteiger der ganz höflich, wenn auch in konsequenter Kleinschreibung fragt, und du kommst ihm mit so einer (höflich formuliert) Nichtantwort. Muss das sein?
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
-
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
User, die schon binnen kürzester Zeit patzig wurden, hat es schon ein paar gegeben :down:
-
@weko: nachdem hier auf deine Anfrage hin viel gepostet wurde, aber keine Antwort auf deine Frage, hole ich das jetzt nach. Die Stadtbahnwagen wurden im Rot der Straßenbahnwagen lackiert. Dies war bei den Typen N, n, und n1 ein dünklerer weinroter Farbton (typisch für die Zwischenkriegszeit), bei den N1 und n2 ein vergleichsweise etwas hellerer Rotton. Durch die einfärbige Lackierung in Rot war das Erscheinungsbild der Farbe anders als bei den Straßenbahnwagen und durch den Bremsklotzabrieb dunkelte die Farbe nach. Dazu eine besonders schöne Aufnahme von Peter Macho, welche einen Zug der Linie DG mit N1 2994 im März 1977 zeigt.
nord22
danke für deine antwort, aber genau das wusste ich schon. die heuten strassenbahnen sind in signalrot ral 3001 lackiert. die stadtbahnen waren aber in einem anderen rot lackiert. angeblich soll es ja eine mischung aus zwei rot gewesen sein, aber ab den 60er jahren nur mehr ein rot und da habe ich eben die hoffnung, dass jemand die ral-nr., oder eben den farbnamen weiß. ...... und das es überall immer ein paar witzbolde gibt, ist eh nichts neues. ;D
-
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
User, die schon binnen kürzester Zeit patzig wurden, hat es schon ein paar gegeben :down:
ja und? soll das heißen, nur weil man ein neuer user ist, darf man auf den gleich draufschlagen?
-
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
User, die schon binnen kürzester Zeit patzig wurden, hat es schon ein paar gegeben :down:
ja und? soll das heißen, nur weil man ein neuer user ist, darf man auf den gleich draufschlagen?
Der Beitrag von WD, insbesondere der Satz "Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren." ist für dich "draufschlagen"? Ich halte ihn für freundlich.
Demgegenüber tust du meinen Link auf ein Admin-Statement und die Bitte von WD um korrekte Orthografie und mit "es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt." ab. Das nenne ich patzig.
-
ja und? soll das heißen, nur weil man ein neuer user ist, darf man auf den gleich draufschlagen?
Das Tramwayforum ist ein recht offenens Forum, du wirst kaum Eingriffe von Admins erleben. Allerdings ist es halt kein Jungspatzenforum, die locker herumschreiben. Bleiben doch alle Beiträge für die Nachwelt erhalten während chats am nächsten Tag schon uninteressant sind.. Die die vielleicht auch chatten werden im Chat korrekt schreiben oder unterscheiden, ob sie in einem Forum oder in einem Chat sind.
-
@weko: ein RAL Farbton für den weinroten Farbton der Zwischenkriegszeit ist mir nicht bekannt. Auf dieser Aufnahme von G. Gilnreiner von G 701 + o1 1340 der Linie 39 in Sievering 1956 ist diese Farbe gut dokumentiert.
nord22
-
Nein, das muss so wie du es deutest nicht sein, das sollte ein humorvoller Einstieg in ein sehr komplexes Thema der Wiener Elektrischen Stadtbahn sein. Die Farbfassung der Stadtbahnwagen war immer auch in Zusammenhang mit der gerade zugelassenen Verschmutzung in Verbindung und da haben sich auch viele Legenden und Gschichterln darüber entwickelt.
Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
User, die schon binnen kürzester Zeit patzig wurden, hat es schon ein paar gegeben :down:
ja und? soll das heißen, nur weil man ein neuer user ist, darf man auf den gleich draufschlagen?
Der Beitrag von WD, insbesondere der Satz "Mein Einstiegsfoto sollte eigentlich den neuen User weko zu konkreteren Fragen in hoffentlich korrekter Orthographie animieren." ist für dich "draufschlagen". Ich halte ihn für freundlich.
Demgegenüber tust du meinen Link auf ein Admin-Statement und die Bitte von WD um korrekte Orthografie und mit "es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt." ab. Das nenne ich patzig.
und ich finde es sehr überheblich, wenn ich anderen etwas vorschreiben will, nur weil es einem selbst nicht gefällt. ich verstehe nicht, warum man nicht einfach eine frage beantworten kann, oder es einfach lässt wenn man nichts dazu beitragen kann? aber egal, ich will mich da nicht über sinnbefreites herumstreiten.
-
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
@weko: Wenn dir der Hinweis eines "einfachen Users" nicht reicht, dann muss sich eben die Moderation einschalten. Du wirst hiermit ersucht, die allgemeingültigen Regeln der deutschen Rechtschreibung einzuhalten, auch wenn es nicht deinen Gewohnheiten entsprechen sollte. Zudem entspricht dein Umgangston - wie bereits im Thread völlig zu Recht angemerkt wurde - nicht den hierorts üblichen Gepflogenheiten.
-
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
@weko: Wenn dir der Hinweis eines "einfachen Users" nicht reicht, dann muss sich eben die Moderation einschalten. Du wirst hiermit ersucht, die allgemeingültigen Regeln der deutschen Rechtschreibung einzuhalten, auch wenn es nicht deinen Gewohnheiten entsprechen sollte. Zudem entspricht dein Umgangston - wie bereits im Thread völlig zu Recht angemerkt wurde - nicht den hierorts üblichen Gepflogenheiten.
Welcher Hinweis? Wenn jemand einen neuen User gleich mit so einem sinnbefreiten Kommentar "Wo siehst du hier rot?" kommt, dann ist klar, dass man sich verarscht vorkommt, Warum sind manche User so überheblich und meinen, nur weil sie schon länger im Forum sind, stehen sie über neue User? Und sollte das posten eines Fotos, mit einer sinnbefreiten Frage die übliche Gepflogenheit sein, dann bitte ich um aufklärung.
-
@weko: ein RAL Farbton für den weinroten Farbton der Zwischenkriegszeit ist mir nicht bekannt. Auf dieser Aufnahme von G. Gilnreiner von G 701 + o1 1340 der Linie 39 in Sievering 1956 ist diese Farbe gut dokumentiert.
nord22
Danke für deine Bemühungen, aber ich würde die genaue Bezeichnung benötigen, da zwischen den einzelnen Ral-Farben nur kleine Nuancen sind und für die Restaurierung einer Stadtbahn eben nur die Originale Farbe interessant ist.
-
Eines muss ich noch loswerden:
und ich finde es sehr überheblich, wenn ich anderen etwas vorschreiben will, nur weil es einem selbst nicht gefällt.
Weder WD noch ich haben dir etwas vorgeschrieben, das war erst später Schienenbremse.
oh sorry, ich wusste nicht, dass es hier auch animateure gibt, die anscheinend einfache fragen nicht verstehen. es zwingt dich aber auch keiner, mir zu antworten, wenn dir meine orthographie nicht gefällt.
@weko: Wenn dir der Hinweis eines "einfachen Users" nicht reicht, dann muss sich eben die Moderation einschalten. Du wirst hiermit ersucht, die allgemeingültigen Regeln der deutschen Rechtschreibung einzuhalten, auch wenn es nicht deinen Gewohnheiten entsprechen sollte. Zudem entspricht dein Umgangston - wie bereits im Thread völlig zu Recht angemerkt wurde - nicht den hierorts üblichen Gepflogenheiten.
Welcher Hinweis? Wenn jemand einen neuen User gleich mit so einem sinnbefreiten Kommentar "Wo siehst du hier rot?" kommt, dann ist klar, dass man sich verarscht vorkommt, Warum sind manche User so überheblich und meinen, nur weil sie schon länger im Forum sind, stehen sie über neue User? Und sollte das posten eines Fotos, mit einer sinnbefreiten Frage die übliche Gepflogenheit sein, dann bitte ich um aufklärung.
Der User WD hat schon längst auf höfliche Weise klargestellt, dass du seinen Foto-Beitrag missverstanden hast. Ich leider auch. Wo ist da die Überheblichkeit?
Überheblich finde ich, dass du auf das Einschreiten des Admin/Mods wartest, bis du dich, einigermaßen erfolgreich, um Orthografie bemühst.
-
@weko: ein RAL Farbton für den weinroten Farbton der Zwischenkriegszeit ist mir nicht bekannt. Auf dieser Aufnahme von G. Gilnreiner von G 701 + o1 1340 der Linie 39 in Sievering 1956 ist diese Farbe gut dokumentiert.
nord22
Danke für deine Bemühungen, aber ich würde die genaue Bezeichnung benötigen, da zwischen den einzelnen Ral-Farben nur kleine Nuancen sind und für die Restaurierung einer Stadtbahn eben nur die Originale Farbe interessant ist.
Zu der Zeit gab es noch keine RAL-Farbtöne :lamp: Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Hier hilft wohl nur ein Farbvergleich am Originalfahrzeug (zu finden im Verkehrsmuseum), zum einen in der Hoffnung, dass bei der Restaurierung auf die korrekte Farbe genügend Rücksicht genommen wurde, zum anderen mit einer ordentlichen Farbkalibration. Das gelbstichige Foto von nord22 mag zwar optisch einen guten Eindruck vermitteln, ist für den Zweck allerdings wohl leider auch ungeeignet.
-
@weko: ein RAL Farbton für den weinroten Farbton der Zwischenkriegszeit ist mir nicht bekannt. Auf dieser Aufnahme von G. Gilnreiner von G 701 + o1 1340 der Linie 39 in Sievering 1956 ist diese Farbe gut dokumentiert.
nord22
Danke für deine Bemühungen, aber ich würde die genaue Bezeichnung benötigen, da zwischen den einzelnen Ral-Farben nur kleine Nuancen sind und für die Restaurierung einer Stadtbahn eben nur die Originale Farbe interessant ist.
Zu der Zeit gab es noch keine RAL-Farbtöne :lamp: Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Hier hilft wohl nur ein Farbvergleich am Originalfahrzeug (zu finden im Verkehrsmuseum), zum einen in der Hoffnung, dass bei der Restaurierung auf die korrekte Farbe genügend Rücksicht genommen wurde, zum anderen mit einer ordentlichen Farbkalibration. Das gelbstichige Foto von nord22 mag zwar optisch einen guten Eindruck vermitteln, ist für den Zweck allerdings wohl leider auch ungeeignet.
Ja, mir wird wahrscheinlich eh nichts anderes übrigbleiben, als mit einer Farbpalette genau zu vergleichen. ich kenne ja die Farbbezeichnung, die in den 60er Jahren verwendet wurde, aber die Firma gibt es nicht mehr und die Firma die diese übernommen hat, gab den Farbe neue Bezeichnungen, nur weiß die neue Firma leider auch nicht welche Farbe das ist, weil es keine Aufzeichnungen mehr gibt, aber auch dir ein Danke.
-
Zu der Zeit gab es noch keine RAL-Farbtöne :lamp:
Genau das wollte ich auch posten, musste aber feststellen, dass die erste RAL-Farbkarte 1927 erschienen ist, was aber nicht heißt, dass die Straßenbahn RAL-Farben verwendet hat.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=RAL-Farbe&action=edit§ion=1 (https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=RAL-Farbe&action=edit§ion=1)
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Dem widerspreche ich, in dem Regelblatt sind für das Weiß im Bereich der Fenster und das Grau am Dach sehr wohl die RAL-Töne genannt. Aber die helfen dir ja nicht.
-
Gibt es das Regelblatt bzw. die RAL-Farben irgendwo öffentlich?
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Dem widerspreche ich, in dem Regelblatt sind für das Weiß im Bereich der Fenster und das Grau am Dach sehr wohl die RAL-Töne genannt. Aber die helfen dir ja nicht.
Ich kann nur die Farbe nennen, die mir WL, nach Anfrage, selbst gegeben hat und nach einem Farbvergleich dies auch höchstwahrscheinlich stimmt, da bei einem Vergleich kein Unterschied zu sehen ist.
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Ja, es entspricht diesem, aber der Ursprung für die Farbe ist wohl einfach keine RAL-Farbe. Eben im Gegensatz zu anderen Teilen des Fahrzeugs. Und irgendwann wird es ja auch sehr theoretisch, da es bei Farbmischungen immer zu Abweichungen kommen kann.
Von demher ist die Frage wohl unbeantwortbar. Du kannst sonst auch noch bei Sedlacek Modellstraßenbahnen nachfragen, die sind für ihre vorbildgetreuen (andere würden sagen perfektionistischen) Modelle bekannt: https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/index.html Was die verwenden, dürfte wohl auch gut hinkommen.
-
Wenn jemand einen neuen User gleich mit so einem sinnbefreiten Kommentar "Wo siehst du hier rot?" kommt, dann ist klar, dass man sich verarscht vorkommt, Warum sind manche User so überheblich und meinen, nur weil sie schon länger im Forum sind, stehen sie über neue User? Und sollte das posten eines Fotos, mit einer sinnbefreiten Frage die übliche Gepflogenheit sein, dann bitte ich um aufklärung.
Also ich fand diese Äußerung ganz lustig und habe keine Verarschung eines neuen Benutzers gesehen. Und das mit dieser Meldung gebrachte Foto finde ich toll, ich habe noch nie so einen schwarzen Zug auf einem Foto gesehen.
Somit war für mich dieser Beitrag wertvoll, und damit es zukünftige Beiträge hier auch bleiben, sollte sich die Diskussion hier auf die Stadtbahnfarbe beschränken - und nicht auf die Groß- und Kleinschreibung, denn über die gibt es hier nichts zu diskutieren.
4498, mit noch nicht mal 1000 Beiträgen hier ein absoluter Neuling
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Ja, es entspricht diesem, aber der Ursprung für die Farbe ist wohl einfach keine RAL-Farbe. Eben im Gegensatz zu anderen Teilen des Fahrzeugs. Und irgendwann wird es ja auch sehr theoretisch, da es bei Farbmischungen immer zu Abweichungen kommen kann.
Von demher ist die Frage wohl unbeantwortbar. Du kannst sonst auch noch bei Sedlacek Modellstraßenbahnen nachfragen, die sind für ihre vorbildgetreuen (andere würden sagen perfektionistischen) Modelle bekannt: https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/index.html Was die verwenden, dürfte wohl auch gut hinkommen.
Ja, als es noch keine RAL-Bezeichnung für Farbe gab, war es einfach das WVB-Rot, aber diese Farne hat dann eben den Code RAL 3001 bekommen und das ist eben Signalrot. Diese Info habe ich direkt von den WL bekommen, was mir auch ein MItarbeiter, den ich kenne, bestätigt hat. das Problem der Farbe besteht eben nur bei der Stadtbahn, denn da weiß keiner mehr, welche Farbe das genau war.
-
Wo siehst du da rot?
Gibt es zu diesem Zug auch eine Geschichte? War das ein einzelner Zug der schwarz war? Ich habe bislang noch nie davon gehört, dass die N/n schwarz gewesen wären.
-
Wo siehst du da rot?
Gibt es zu diesem Zug auch eine Geschichte? War das ein einzelner Zug der schwarz war? Ich habe bislang noch nie davon gehört, dass die N/n schwarz gewesen wären.
Dieses Schwarz, was man hier sieht, ist einfach nur Bremsstaub. Die Bremsen damals waren so ausgelegt, dass sie leider extrem viel davon hervorbrachten, der sich am Wagen anlegte. Daher wurden die Stadtbahnwagen ganz in Rot lackiert, da es dann nicht so extrem auffiel, wie auf rot-weiß, allerdings ist dieser Triebwagen N 2761 und seine Beiwägen länger nicht gereinigt worden. Wenn man das Bild vergrößert, dann erkennt man schon, dass sie eigentlich rot sind.
-
Wo siehst du da rot?
Gibt es zu diesem Zug auch eine Geschichte? War das ein einzelner Zug der schwarz war? Ich habe bislang noch nie davon gehört, dass die N/n schwarz gewesen wären.
Bis auf eine verhältnismäßig geringe Anzahl aufgearbeiteter und damit einhergehend neulackierter N/n/n1 war das von der Nachkriegszeit bis zur Ausmusterung der optische Normalzustand dieser Reihen.
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Ja, es entspricht diesem, aber der Ursprung für die Farbe ist wohl einfach keine RAL-Farbe. Eben im Gegensatz zu anderen Teilen des Fahrzeugs. Und irgendwann wird es ja auch sehr theoretisch, da es bei Farbmischungen immer zu Abweichungen kommen kann.
Von demher ist die Frage wohl unbeantwortbar. Du kannst sonst auch noch bei Sedlacek Modellstraßenbahnen nachfragen, die sind für ihre vorbildgetreuen (andere würden sagen perfektionistischen) Modelle bekannt: https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/index.html Was die verwenden, dürfte wohl auch gut hinkommen.
Ja, als es noch keine RAL-Bezeichnung für Farbe gab, war es einfach das WVB-Rot, aber diese Farne hat dann eben den Code RAL 3001 bekommen und das ist eben Signalrot. Diese Info habe ich direkt von den WL bekommen, was mir auch ein MItarbeiter, den ich kenne, bestätigt hat. das Problem der Farbe besteht eben nur bei der Stadtbahn, denn da weiß keiner mehr, welche Farbe das genau war.
Ich glaube kaum, dass die RAL-Definition vom Wiener Straßenbahnrot herrührt.
-
Sogar in der Nachkriegszeit wurde für das Straßenbahnrot ("WVB-rot") nie eine RAL-Farbe angegeben, ganz im Gegensatz zu anderen Wagenteilen (wie dem Dach oder auch der Farbgebung anderer Fahrzeuge wie den gelben Hilfsfahrzeugen).
Auch im Regelblatt der WL aus dem Jahr 1997 ist für "herkömmliche Straßenbahnwagen" "WVB-Rot" genannt.
Ja, so steht es bei den WL, aber dieses herkömmliche WVB-Rot ist das Signalrot RAL 3001. Die WL geben leider auch nicht alles genau bekannt.
Ja, es entspricht diesem, aber der Ursprung für die Farbe ist wohl einfach keine RAL-Farbe. Eben im Gegensatz zu anderen Teilen des Fahrzeugs. Und irgendwann wird es ja auch sehr theoretisch, da es bei Farbmischungen immer zu Abweichungen kommen kann.
Von demher ist die Frage wohl unbeantwortbar. Du kannst sonst auch noch bei Sedlacek Modellstraßenbahnen nachfragen, die sind für ihre vorbildgetreuen (andere würden sagen perfektionistischen) Modelle bekannt: https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/index.html Was die verwenden, dürfte wohl auch gut hinkommen.
Ja, als es noch keine RAL-Bezeichnung für Farbe gab, war es einfach das WVB-Rot, aber diese Farne hat dann eben den Code RAL 3001 bekommen und das ist eben Signalrot. Diese Info habe ich direkt von den WL bekommen, was mir auch ein MItarbeiter, den ich kenne, bestätigt hat. das Problem der Farbe besteht eben nur bei der Stadtbahn, denn da weiß keiner mehr, welche Farbe das genau war.
Ich glaube kaum, dass die RAL-Definition vom Wiener Straßenbahnrot herrührt.
Das habe ich auch nicht behauptet, sondern diesem Signalrot wurde, als man die RAL-Farbnummern einführte eben die Nummer 3001 gegeben und eben diese wird bei den Strassenbahnen und Autobussen eingesetzt.
-
Ich glaube kaum, dass die RAL-Definition vom Wiener Straßenbahnrot herrührt.
Das habe ich auch nicht behauptet, sondern diesem Signalrot wurde, als man die RAL-Farbnummern einführte eben die Nummer 3001 gegeben und eben diese wird bei den Strassenbahnen und Autobussen eingesetzt.
Du willst also sagen, dass Signalrot die Bezeichnung RAL 3001 bekommen hat und dieses in weiterer Folge als WVB-Rot bezeichnet wurde?
Hier hat es noch ganz anders geklungen:
Ja, als es noch keine RAL-Bezeichnung für Farbe gab, war es einfach das WVB-Rot, aber diese Farne hat dann eben den Code RAL 3001 bekommen und das ist eben Signalrot.
Das lese ich genau so wie T1: demnach hätte WVB-Rot den RAL Code 3001 bekommen, was später als Signalrot bezeichnet worden wäre. Was ich für ausgeschlossen halte.
Ich kann nur die Farbe nennen, die mir WL, nach Anfrage, selbst gegeben hat und nach einem Farbvergleich dies auch höchstwahrscheinlich stimmt, da bei einem Vergleich kein Unterschied zu sehen ist.
Die WL haben dir was genannt? Was hast du womit verglichen?
Nachträgliche Fragen an weko
danke für deine antwort, aber genau das wusste ich schon. die heuten strassenbahnen sind in signalrot ral 3001 lackiert. die stadtbahnen waren aber in einem anderen rot lackiert. angeblich soll es ja eine mischung aus zwei rot gewesen sein, aber ab den 60er jahren nur mehr ein rot und da habe ich eben die hoffnung, dass jemand die ral-nr., oder eben den farbnamen weiß.
Welches Rot meinst du? Das ältere oder das neuere? Wenn du die Mischung aus zwei Rot aus der Zwischenkriegszeit meinst, wird es wohl keine RAL-Nummer geben.
Aus diesem, für mich verwirrenden Beitrag schließe ich, dass du die Farbe der 60er meinst.
ich kenne ja die Farbbezeichnung, die in den 60er Jahren verwendet wurde, aber die Firma gibt es nicht mehr und die Firma die diese übernommen hat, gab den Farbe neue Bezeichnungen, nur weiß die neue Firma leider auch nicht welche Farbe das ist, weil es keine Aufzeichnungen mehr gibt, aber auch dir ein Danke.
Dieser Beitrag klingt so, als würdest du das dünklere Rot aus der Zwischenkriegszeit meinen.
@weko: ein RAL Farbton für den weinroten Farbton der Zwischenkriegszeit ist mir nicht bekannt. Auf dieser Aufnahme von G. Gilnreiner von G 701 + o1 1340 der Linie 39 in Sievering 1956 ist diese Farbe gut dokumentiert.
nord22
Danke für deine Bemühungen, aber ich würde die genaue Bezeichnung benötigen, da zwischen den einzelnen Ral-Farben nur kleine Nuancen sind und für die Restaurierung einer Stadtbahn eben nur die Originale Farbe interessant ist.
-
Als die N/n gebaut wurden, wurden die Farben aus Leinölfirnis und Pigmenten zusammengemischt. Es gab für die Wagentypen ganze Hefte mit einer genauen technischen Beschreibung, die von den Verkehrsbetrieben an die Lieferfirmen ausgegeben wurden. Ich kenne nur das für die Beiwagen m2/m3, da war für ziemlich jeden noch so kleinen Teil detailliert beschrieben, aus welchem Material er wie herzustellen ist und wie die Oberfläche zu behandeln ist. Das damalige Weiß war aus Bleiweiß und Zinkweiß gemischt, das Rot, ich hoffe meine Erinnerung trügt mich nicht, aus Türkischrot und Englischrot. Leider weiß ich weder, woher man für Versuche Türkischrot bekommen könnte, noch in welchem Verhältnis die Pigmente zu mischen waren.
Wer diese Dokumente eventuell haben könnte ist der Verein WTM, dort könntest du anfragen. Mit den genauen Pigmenten und Mischungsverhältnissen könnte man dann einen Kunstrestaurator befragen und eine kleine Probefläche erzeugen. Für eine tausendprozentige Restaurierung würde man die Farbe dann für den ganzen Wagen korrekt nachmischen, für eine etwas alltäglichere wohl die Probefläche mit RAL-Farbkarten vergleichen und dann einen möglichst passenden modernen Karosserielack benützen.
-
Türkisch rot bzw. turkey red
https://en.wikipedia.org/wiki/Turkey_red (https://en.wikipedia.org/wiki/Turkey_red)
Türkisrot ist eine Farbe, die im 18. und 19. Jahrhundert häufig zum Färben von Baumwolle verwendet wurde. Sie wurde in einem langwierigen und mühsamen Verfahren aus der Wurzel der Rubia-Pflanze gewonnen. Sie stammt ursprünglich aus Indien oder der Türkei und wurde in den 1740er Jahren nach Europa gebracht. In Frankreich war es unter dem Namen rouge d'Andrinople bekannt.
Geschichte
Als sich die industrielle Revolution in Europa ausbreitete, suchten Chemiker und Fabrikanten nach neuen roten Farbstoffen, die für die Herstellung von Textilien in großem Maßstab verwendet werden konnten. Eine beliebte Farbe, die im 18. und frühen 19. Jahrhundert aus der Türkei und Indien nach Europa importiert wurde, war das Türkischrot, das in Frankreich als rouge d'Andrinople bekannt war. Ab den 1740er Jahren wurde diese leuchtend rote Farbe zum Färben oder Bedrucken von Baumwolltextilien in England, den Niederlanden und Frankreich verwendet. Für das Türkischrot wurde die Wurzel der Rubia-Pflanze als Farbstoff verwendet, aber das Verfahren war langwierig und kompliziert, da die Stoffe mehrfach in Lauge, Olivenöl, Schafsmist und anderen Zutaten eingeweicht werden mussten. Der Stoff war teurer, ergab aber ein feines, leuchtendes und dauerhaftes Rot, ähnlich dem Karmin, das sich perfekt für Baumwolle eignete. Der Stoff wurde in großem Umfang von Europa nach Afrika, in den Nahen Osten und nach Amerika exportiert. Im Amerika des 19. Jahrhunderts wurde er häufig für die Herstellung des traditionellen Patchwork-Quilts verwendet.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
-
Türkisch rot bzw. turkey red
https://en.wikipedia.org/wiki/Turkey_red (https://en.wikipedia.org/wiki/Turkey_red)
Türkisrot ist eine Farbe, die im 18. und 19. Jahrhundert häufig zum Färben von Baumwolle verwendet wurde. Sie wurde in einem langwierigen und mühsamen Verfahren aus der Wurzel der Rubia-Pflanze gewonnen. Sie stammt ursprünglich aus Indien oder der Türkei und wurde in den 1740er Jahren nach Europa gebracht. In Frankreich war es unter dem Namen rouge d'Andrinople bekannt.
Geschichte
Als sich die industrielle Revolution in Europa ausbreitete, suchten Chemiker und Fabrikanten nach neuen roten Farbstoffen, die für die Herstellung von Textilien in großem Maßstab verwendet werden konnten. Eine beliebte Farbe, die im 18. und frühen 19. Jahrhundert aus der Türkei und Indien nach Europa importiert wurde, war das Türkischrot, das in Frankreich als rouge d'Andrinople bekannt war. Ab den 1740er Jahren wurde diese leuchtend rote Farbe zum Färben oder Bedrucken von Baumwolltextilien in England, den Niederlanden und Frankreich verwendet. Für das Türkischrot wurde die Wurzel der Rubia-Pflanze als Farbstoff verwendet, aber das Verfahren war langwierig und kompliziert, da die Stoffe mehrfach in Lauge, Olivenöl, Schafsmist und anderen Zutaten eingeweicht werden mussten. Der Stoff war teurer, ergab aber ein feines, leuchtendes und dauerhaftes Rot, ähnlich dem Karmin, das sich perfekt für Baumwolle eignete. Der Stoff wurde in großem Umfang von Europa nach Afrika, in den Nahen Osten und nach Amerika exportiert. Im Amerika des 19. Jahrhunderts wurde er häufig für die Herstellung des traditionellen Patchwork-Quilts verwendet.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Ich biete die recht umfangreiche deutsche Version des selben Artikels:
https://de.wikipedia.org/wiki/Alizarin-Aluminium-Calciumkomplex
Man bräuchte aber selbst wenn man das Pigment hat jemand, der mit der Herstellung von Ölfarben erfahren ist.
-
... Und "diese Gerät (https://de.wikipedia.org/wiki/Dreiwalzenstuhl)"
-
"Diese Gerät" braucht man für Druckfarben, die ganz andere Anforderungen erfüllen müssen. Eine einfache Anstrich-Ölfarbe kann man mit jedem primitiven Rührwerk (Bohrmaschine) anmischen.
-
In der Lackfabrik, in der ich gearbeitet hatte, hat man das anders gesehen. Dort wurden Ölfarben produziert, und auch die wurden über die Dreierwalze gelassen.