Mariahilfer Straße

[tramway.at]

@Bild eins von hema: Wahnsinn, wie viel Platz seinerzeit auf der Mahü war. Man könnte glauben, sie ist doppelt so breit wie heute.

Man sollte nicht glauben, was Parkspuren alles zerstören können. Trotz ihrer breiten Gehsteige wirkt die Mariahilfer Straße heute sehr beengt, auch im unteren Abschnitt.

Das Bild erinnert sehr an Paris, dort schauts heute an vielen Boulevards so aus - Lösung: keine Parker, und kein Vollramschen mit Staberln und Kisten aller Art... Man verzeihe mein OT-Bild.

[hema]

Wen grüßen die Menschen da? Kübelwagen oder Straßenbahn? 

Es heißt ja Motorführer! 

[E2]

Nun, bei den ÖBB gibts ja auch Führerwaggons!
(abgesehen vom Rest der journalistischen, .... i sag nix)

Quelle: NOEN Klosterneuburg 30.11.2011

[Linie 41]

Oida... Führerwaggon, Zugfahrer.

[95B]

Oida... Führerwaggon, Zugfahrer.

Ich finde es aber trotzdem viel peinlicher, dass sich der Triebfahrzeugführer ausgesperrt hat.

[hema]

Ich finde es aber trotzdem viel peinlicher, dass sich der Triebfahrzeugführer ausgesperrt hat.

Ist beim ULF auch schon einigen passiert! 

[95B]

Ist beim ULF auch schon einigen passiert! 

Da kommt man aber leichter wieder rein. Die Tür zum Talent-Fahrerstand hat ja keine Sprechluke.

[hema]

Ist beim ULF auch schon einigen passiert! 

Da kommt man aber leichter wieder rein.

Von der Straße, wenn der Vierkant in der Tasche am Fahrerplatz ist? 

[95B]

Von der Straße, wenn der Vierkant in der Tasche am Fahrerplatz ist? 

Du meinst die Außentür, ich meinte die Fahrerkabinentür.

[hema]

Du meinst die Außentür, ich meinte die Fahrerkabinentür.

Du widmest dich halt lieber den kleinen Problemen! 

[95B]

Ein Blick in die Mariahilfer Straße beim Getreidemarkt um 1910 zeigt uns Züge der Linien K, 52 und 59 sowie daneben einen Pferdestellwagen zum Westbahnhof, den Vorläufer der späteren Autobuslinie 4. Gleich hinter den zu sehenden Zügen schwenkt das stadtauswärts führende Gleis nach links zur anderen Straßenseite, da die Mariahifer Straße in Seitenlage befahren wird.

Wann wurden die Gleise in der äußeren Mariahilfer Straße eigentlich von Seiten- in Mittellage umgebaut?

[Monorail]

@Bild eins von hema: Wahnsinn, wie viel Platz seinerzeit auf der Mahü war. Man könnte glauben, sie ist doppelt so breit wie heute.

Der Anblick täuscht, da die Mahü zum Getreidemarkt hin auch heute sehr breit wird.
Richtig pervers ist dagegen der Vergleich der Babenbergerstraße von damals zu heute.

[maybreeze]

Ein Blick in die Mariahilfer Straße beim Getreidemarkt um 1910 zeigt uns Züge der Linien K, 52 und 59 sowie daneben einen Pferdestellwagen zum Westbahnhof, den Vorläufer der späteren Autobuslinie 4. Gleich hinter den zu sehenden Zügen schwenkt das stadtauswärts führende Gleis nach links zur anderen Straßenseite, da die Mariahifer Straße in Seitenlage befahren wird.

Wann wurden die Gleise in der äußeren Mariahilfer Straße eigentlich von Seiten- in Mittellage umgebaut?

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=124.msg364814#msg364814

[95B]

Ein Blick in die Mariahilfer Straße beim Getreidemarkt um 1910 zeigt uns Züge der Linien K, 52 und 59 sowie daneben einen Pferdestellwagen zum Westbahnhof, den Vorläufer der späteren Autobuslinie 4. Gleich hinter den zu sehenden Zügen schwenkt das stadtauswärts führende Gleis nach links zur anderen Straßenseite, da die Mariahifer Straße in Seitenlage befahren wird.

Wann wurden die Gleise in der äußeren Mariahilfer Straße eigentlich von Seiten- in Mittellage umgebaut?

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=124.msg364814#msg364814

Vielen Dank!