Autor Thema: Linie 5  (Gelesen 387174 mal)

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hema

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Re: Linie 5
« Antwort #510 am: 11. September 2016, 13:10:28 »
Salz nicht, aber es war für die Winterzeit!
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95B

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Re: Linie 5
« Antwort #511 am: 11. September 2016, 13:35:06 »
Handschuhe?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

haidi

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Re: Linie 5
« Antwort #512 am: 11. September 2016, 13:43:46 »
Werkzeug
Streumaterial
Heißer Rum mit Tee
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

oldtimer

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Re: Linie 5
« Antwort #513 am: 11. September 2016, 15:03:02 »
Streugut für die Trittstufen?
"Besetzt - bitte nicht mehr zusteigen, der Zug wird abgefertigt!"

hema

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Re: Linie 5
« Antwort #514 am: 11. September 2016, 15:50:28 »
Ja, es war feiner Sand drin und ein Schauferl. Bei Eisbildung konnten/sollten/mussten die Schaffner damit die Trittstufen bestreuen.
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W_E_St

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Re: Linie 5
« Antwort #515 am: 16. September 2016, 21:00:26 »
Nachdem es vom staatlichen Reisebüro Intourist war, war es wohl eher eine Werbung für Reisen in die Sowjetunion.

Um diese Zeit dürfte es nicht sehr attraktiv gewesen sein, in die Sowjetunion zu reisen. Da gab es für (West)Europäer wohl lohnendere Ziele.

Eh nicht, deswegen haben sie vermutlich versucht, Werbung dafür zu machen. Das neutrale und sozialdemokratische Österreich war ja quasi-befreundet...
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

nord22

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Re: Linie 5
« Antwort #516 am: 18. September 2016, 08:40:19 »
M 4083 + m2 5210 auf der Friedensbrücke (Foto: Robert Hergett, 26.11.1976). Die Linie 5 war die letzte Linie von Wien, wo die M auch an Wochenenden und Feiertagen eingesetzt wurden.

LG nord22

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Re: Linie 5
« Antwort #517 am: 19. September 2016, 09:02:39 »
M 4027 + m3 5374 am Praterstern (Foto: Robert Hergett, 11.02.1977).

LG nord22

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Re: Linie 5
« Antwort #518 am: 20. September 2016, 10:58:27 »
Stadionverkehr der Linie 5 mit M 4103 + m3 5413 am Praterstern (Foto: Robert Hergett, 12.04.1975). Rechts ist E1 4695 zu erkennen.

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Re: Linie 5
« Antwort #519 am: 21. September 2016, 07:44:04 »
M 4124 + m3 5430 auf der Engerthstraße beim Stadion; dahinter ein Zug der Linie 45 (Foto: Robert Hergett, 27.08.1975).

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Re: Linie 5
« Antwort #520 am: 25. September 2016, 17:07:15 »
M 4134 + m3 5341 in der Albertgasse (Foto: Robert Hergett, 25.06.1973).

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Re: Linie 5
« Antwort #521 am: 28. September 2016, 10:32:55 »
M 4122 + c2 1076 am Praterstern (Foto: H. H. Heider, 1968 - 1971).

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Re: Linie 5
« Antwort #522 am: 04. Oktober 2016, 20:13:03 »
G2 2053 + k1 (k2) am Mexikoplatz Mitte der 60er Jahre (Foto: Harald Riedel). G2 2053 war recht langlebig und wurde nach der Skartierung per 26.06.1967 noch in GL 6186 umbezeichnet.

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Re: Linie 5
« Antwort #523 am: 05. Oktober 2016, 08:15:32 »
L 512 + c3 1275 am Praterstern (Foto: Robert Hergett, 14.05.1975).

LG nord22

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Re: Linie 5
« Antwort #524 am: 13. Oktober 2016, 10:52:38 »
F 711 am Praterstern (Foto: H. H. Heider, 1970er).

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