Tatsache ist, dass der Sinn eines SChnellbahnverkehrs die Bündelung auf der/die Stammstrecke/n im Zentrum und eine Verästelung in den Vororten/Regionen ist. Das ist international so üblich und die S-Bahn ist eindeutig definiert als Verkehrsmittel, dass die Regionen mit der Innenstadt verbindet. Die ÖBB werden das nicht umschreiben können, also ist die Pottendorfer Bahn schlichtweg keine S-Bahn mehr. Natürlich ist es einfacher, nur auf einer Hauptstrecke zu fahren und alle anderen umsteigen zu lassen, das spricht aber nicht für professionelle Angebots/Infrastrukturplanung.