Und täglich grüßt das Murmeltier ...

[captainmidnight]

Fahr einmal mit einem Privatbus, die haben nahezu alle einen Knopf im Ohr (natürlich links, dass man es aus dem Fahrgastraum nicht sieht) ...

Das ist für den Kontakt zur Leitstelle.

[Elin Lohner]

Gestern Vormittag fiel mir beim Westbahnhof auf, der ULF A1 66, mit eingeschalteten Warnblinkern, am Ausweichgleis der Linie 5 stand.
Hat man, trotz Kürzung des 62ers zur Dörfelstraße, immer noch zu wenig Fahrer?

[Klingelfee]

Gestern Vormittag fiel mir beim Westbahnhof auf, der ULF A1 66, mit eingeschalteten Warnblinkern, am Ausweichgleis der Linie 5 stand.
Hat man, trotz Kürzung des 62ers zur Dörfelstraße, immer noch zu wenig Fahrer?

Schon mal daran gedacht, dass es auch andere Ursachen gibt, dass ein Zug im Ausweichgleis steht (Vorangegangen Unfall, Fahrbehinderung, technisches Gebrechen, erkrankter Fahrgast, der den Zug nicht verlassen kann, menschliches Bedürfnis des Fahrpersonales)?

[4020er]

Derzeit gibt es am 33er ein Zeitloch von ca. 45min und am 5er ebenfalls eines, das ca. 40min ausmacht!

[Klingelfee]

Derzeit gibt es am 33er ein Zeitloch von ca. 45min und am 5er ebenfalls eines, das ca. 40min ausmacht!

Und dann würde ich einmal die Störungsinformationen  anschauen. Für diese Intervalllöcher sind die WL unschuldig  - Es sind schon wieder einmal Demonstranten unterwegs.

Bedingt durch die Campräumung im AKH konnten die WL den Betrieb offensichtlich erst um 7:52 aufnehmen (Info lt. www.f59.at) Und auch sollte es klar sein, dass man dann nicht von Jetzt auf Gleich auch wieder einen durchgehenden Intervall haben kann, sondern, dass dies dann womöglich 1-2 Stunden dauert.