G 966 bei der Oper (Foto: Archiv ÖNB, 1920). An G 966 waren seit der Auslieferung schon etliche Umbauten durchgeführt worden: Entfernung der Halter für Routentafeln am Dachkranz und Ersatz durch Tafelhalter im Wageninneren, Umbau der Dachsignale anlässlich der Abschaffung der Symbolscheiben 1907 für blecherne Signalscheiben, Umbau von zwei großen und vier kleinen Seitenfenstern auf acht gleichgroße Seitenfenster sowie Ausbau der Vorrichtungen für Unterleitungsbetrieb.
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