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Bei der Stadtgrenze von Chorzów und Świętochłowice kommt mir ein 7er nach Bytom entgegen. Die Abzweigung links führt ins Zentrum von Chorzów.
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Blick in die Gegenrichtung. Der Gegen-7er in Richtung Katowice Szopienice (Katowitz Schoppinitz) in der Haltestelle Świętochłowice Gazownia (Schwientochlowitz Gaswerk).
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In der selben Haltestelle ein Pt-8 als 10er.
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Der Zug befährt den Gleiswechsel um über die Abzweigung ins Zentrum von Chorzów zu kommen.
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Noch ein Nachschuss. Die Strecke hier ist eingleisig.
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Bei der Eisenbahnbrücke über die Katowicka (Kattowitzer Straße) gibt es einen alten verfallenen Wasserturm, der sich gut im Hintergrund macht.
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Ein Stück weiter kann ich diesen Moderus Alfa als 17er in der Haltestelle Świętochłowice Mijanka (Schwientochlowitz Ausweiche) aufnehmen.
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Der 17er in die Gegenrichtung.
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An der gleichen Stelle ein 116Nd auf der Linie 7.
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In der Katowicka in Świętochłowice stehen alte Zinskasernen. Einige sind renoviert, andere warten darauf renoviert zu werden.
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In Ruda Śląska bei der provisorischen Haltestelle Nowy Bytom Grochowska hat der 10er seine Endstation. Weiter nach Norden nach Bytom über Chebzie ist ein Fahrbetrieb derzeit nicht möglich, da das Gleis saniert wird.
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Mit dem Ersatzbus T9 ging es nach Chebzie, wo dieser E1 auf seine Abfahrt wartet.
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Der Zug bei der Ausfahrt aus der Schleife.
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In Bytom am Plac Sikorskiego warten 9er und 49er auf ihre Abfahrt. Der 9er verkehrt momentan wegen der Bauarbeiten nur zwischen Bytom Plac Sikorskiego und Chebzie Pętla.
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Der Straßenbahnstar von Bytom kündigt sich an.
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In der Piekarska (Bäckerstraße) ist der Verkehr nicht so dicht, wie es hier scheint. Gelegentlich kommen ein paar Autos zusammen, aber stark befahren ist die Straße nicht.
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Polizisten der Verkehrspolizei, die in Polen liebevoll Drogówka genannt wird, müssen hier entweder beide Augen zudrücken oder in die andere Richtung schauen.
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Kurze Verschnaufpause für den Straßenbahnveteran in der Haltestelle Powstańców Śląskich.
