Linie 65 (1907-2008)

[95B]

damals wurde noch grober Sand verwendet

Auch bei E2?

[martin8721]

So ist es eben, wenn sich "Fachleute" austoben dürfen! 

Na, da ist ja echt einiges schief gelaufen...
Aber danke für die Erläuterung!

[hema]

damals wurde noch grober Sand verwendet

Auch bei E2?

Ja. Sogar beim Heidelberger wurde ausschließlich grober Sand verwendet, obwohl der Wagen gar nicht dafür gebaut war! Früher war in den Sandkisten nur eine Sorte Sand vorrätig, drum gab es nach der Umstellung auf feineren Bremssand eigene Kisten für die Museumsfahrzeuge.

Während der Umbauzeit der Triebwagen musste man natürlich aufpassen, welcher Sand eingefüllt gehört.

[95B]

drum gab es nach der Umstellung auf feineren Bremssand eigene Kisten für die Museumsfahrzeuge.

So eine Kiste gibt es noch heute im Bahnhof Erdberg, da einige Betriebsfahrzeuge des VEF und die Ausstellungsfahrzeuge nach wie vor Kampfsand benutzen.

[Ex-Kagraner]

5200-2315 in der Kuppelendstelle Trostraße 1961 Foto J. Michlmayr

[h 3004]

Die Troststraße sieht  dort ziemlich trostlos aus - aber wenigstens ein Weinhaus zum Trösten!

[martin8721]

..aber wenigstens ein Weinhaus zum Trösten!

Das Weinhaus gibt's sogar noch und es hat immer noch den selben, erhabenen Schriftzug. 

[106er]

Im Bahnhof Favoriten warten am 14.7.1980 die T2-c3-Züge 421+1218, 424+1220, 427+1236, 431+1236 sowie 433+1230, alle besteckt als 65er, auf den nächsten Einsatz. Leider habe ich die Nummern der beiden Hilfsfahrzeuge sowie des abgestellten E/E1 nicht notiert.

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[95B]

So wie die Tore der Halle 5 ausschauen, sind die damals auch nur mehr aus Gewohnheit gestanden (anstatt umzufallen).

[martin8721]

Im Bahnhof Favoriten warten [...]  427+1236, 431+1236  [...]

Der 1236 hing gleichzeitig mit dem 427 und dem 431 zusammen? 
Bemerkenswert finde ich auch, dass die Wagen abgebügelt wurden. Das wird heute in der 5er-"Halle" nicht mehr gemacht.

[Ex-Kagraner]

Bild 1: G2 (ex AW 78) 2001+k3 3687 am Karlsplatz. 1961 (Foto J. Michlmayr)
Bild 2: K 2329 + m3 5338 in der Triester Straße.  1961 (Foto J. Michlmayr)
Bild 3: K 2329 + m3 5338 biegt in die Troststraße ab.  1961 (Foto J. Michlmayr)

[4463]

Kampfsand

[Ferry]

Im Bahnhof Favoriten warten am 14.7.1980 die T2-c3-Züge 421+1218, 424+1220, 427+1236, 431+1236 sowie 433+1230, alle besteckt als 65er, auf den nächsten Einsatz.

Interessant - ich wusste nicht, dass es T2 mit neuem Wappen gegeben hat!

[95B]

Kampfsand

Der grobe Schotter, der zum Großteil nicht von den Rädern zermahlen wurde, sondern eher zur Seite spritzt. Zu nahe stehende Fußgänger spürten das und der Tramway zu nahe kommende Autofahrer merkten das (akustisch und durch Lackschäden). Bis auf etliche Ausstellungsfahrzeuge im Verkehrsmuseum und einige Betriebsfahrzeuge des VEF wurden allerdings zwischenzeitlich alle Oldtimer auf den heute gebräuchlichen, feineren Schotter umgerüstet.

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Warum wurde "in Halle 5" überhaupt abgebügelt?