Die Abfertigung bei der Oper war mit den 3-Wagenzügen spannend - die hatten keine Vorlöschung. Die Abfertigung vom Zugsführer war ja bald erfolgt, aber dass beide Beiwagen die Türen geschlossen hatten, war ein "Lotteriespiel"!
...war nicht so dramatisch, da die Fahrgäste im Bereich des Triebwagens aus der unteren Passage oder von vorne über die Kreuzung dahergelaufen kamen. Da war es schon eher die Tür 1 und die Freundlichkeit des Fahrers, das Aufmerksamkeit erforderte und oft auch ein freundliches 'Danke' einbrachte wenn man bis zum Haltepunkt vorfahren konnte, der bereits in der Linkskurve angebracht war. Also in die 1. Position dieser Doppelhaltestelle.
Kurz: Es war bei der Oper überschaubar. Gleiches galt auch für die Linie 65. Aber trotzdem war es meine Lieblingsgarnitur und war ein gemütliches, entspanntes fahren am 62er.