Linie 52

[Wiener Schwelle]

..., aber doch schon 46 Jahre her; 1975 fuhren die Heidelberger noch brav auf den Rudolfsheimer Linien.
A 29 in der Linzerstraße, ...

Naive Frage: fuhr der Wagen solo, oder wurde er noch mit Beiwagen verstärkt?

In der Regel fuhr man mit Beiwagen, nur zu Frohnleichnam machte man eine Ausnahme und fuhr ohne um das Umkuppeln zu vermeiden!!

Auch an Sonn-und Feiertagen wurde bis Vormittag, sowie an allen Tagen ab ca. 21h bis Betriebsschluss nur Solo gefahren. Ab ca. 21h fuhren sie auch nur bis "Kaiserstraße".

[Piefke]

Danke für die Antworten. Da war das Platzangebot in der Tat recht übersichtlich.

[haidi]

..., aber doch schon 46 Jahre her; 1975 fuhren die Heidelberger noch brav auf den Rudolfsheimer Linien.
A 29 in der Linzerstraße, ...

Naive Frage: fuhr der Wagen solo, oder wurde er noch mit Beiwagen verstärkt?

In der Regel fuhr man mit Beiwagen, nur zu Frohnleichnam machte man eine Ausnahme und fuhr ohne um das Umkuppeln zu vermeiden!!

Auch an Sonn-und Feiertagen wurde bis Vormittag, sowie an allen Tagen ab ca. 21h bis Betriebsschluss nur Solo gefahren. Ab ca. 21h fuhren sie auch nur bis "Kaiserstraße".

Vom 4. November 1968 bis 2. Juli 1993 fuhr der 52er ab 22 Uhr Bhf. Rudolfsheim - Baumgarten, danach gab es keine planmäßige Kurzführung mehr.

Quelle: Straßenbahnjournal-Wiki und eigene Erinnerung

[Operator]

Tristes Novemberwetter mit E1 solo und vielen Tauben.

[Schaltkurbel]

Tristes Novemberwetter mit E1 solo und vielen Tauben.

.... und das blaue Haus!

[nord22]

Vor der Erfindung der Farbfotografie wurden SW - Bilder nachretuschiert. Das Postkartenmotiv zeigt D 246 in der Babenbergerstraße bereits ohne Routentafeln am Dachkranz etwa 1905. Ein Vergleich der Symbolscheibe mit der Wiki Auflistung für Symbolscheiben von 1903 - 1907 zeigt, dass es sich um einen Wagen der späteren Linie 52 handelt. Die Linienführung entsprach (von der Umstellung auf Schleifen in den Endstellen abgesehen) ziemlich genau jener bis 25.02.1992. Es wurde (bis 1922) ab der Zollernsperggasse bis zur Johnstraße über die Linzer Straße gefahren. D 246 wurde in den 20er Jahren nicht umgebaut, sondern nach längerer Abstellzeit per 10.03.1938 skartiert.

LG nord22

[Gast1090]

Vor der Erfindung der Farbfotografie wurden SW - Bilder nachretuschiert. Das Postkartenmotiv zeigt D 246 in der Babenbergerstraße bereits ohne Routentafeln am Dachkranz etwa 1905. Ein Vergleich der Symbolscheibe mit der Wiki Auflistung für Symbolscheiben von 1903 - 1907 zeigt, dass es sich um einen Wagen der späteren Linie 52 handelt. Die Linienführung entsprach (von der Umstellung auf Schleifen in den Endstellen abgesehen) ziemlich genau jener bis 25.02.1992. Es wurde (bis 1922) ab der Zollernsperggasse bis zur Johnstraße über die Linzer Straße gefahren. D 246 wurde in den 20er Jahren nicht umgebaut, sondern nach längerer Abstellzeit per 10.03.1938 skartiert.

LG nord22

Die Bedürfnisanstalt im Hintergrund ist wohl dem Passagenabgang zum Opfer gefallen. Gab es dann in der Passage WC`s? Kann mich gar nicht mehr daran erinnern .....

[Erdberg]

Die Bedürfnisanstalt im Hintergrund ist wohl dem Passagenabgang zum Opfer gefallen. Gab es dann in der Passage WC`s? Kann mich gar nicht mehr daran erinnern .....

Ja, in der Passage und Station Babenbergerstraße der Zweierlinien gab es ein WC. War auch ziemlich frequentiert.

[Gast1090]

Die Bedürfnisanstalt im Hintergrund ist wohl dem Passagenabgang zum Opfer gefallen. Gab es dann in der Passage WC`s? Kann mich gar nicht mehr daran erinnern .....

Ja, in der Passage und Station Babenbergerstraße der Zweierlinien gab es ein WC. War auch ziemlich frequentiert.

Danke!

[95B]

Die Bedürfnisanstalt im Hintergrund ist wohl dem Passagenabgang zum Opfer gefallen. Gab es dann in der Passage WC`s? Kann mich gar nicht mehr daran erinnern .....

Ja, in der Passage und Station Babenbergerstraße der Zweierlinien gab es ein WC. War auch ziemlich frequentiert.

Die Passage der Zweierlinienstation ist aber eine andere als die Babenbergerpassage, die unterhalb der Ringstraße lag. Ich glaube aber, dass es auch dort WCs gegeben hat.

[T1]

Vor der Erfindung der Farbfotografie wurden SW - Bilder nachretuschiert.

Auch nach Erfindung der Farbfotografie, weil sie einfach noch nicht kommerziell verfügbar war (erst ab Mitte der 1930er-Jahre). Dennoch gab es bereits eine Vielzahl an Farbfotografien um die Jahrhunderwende, wie beispielsweise im russischen Zarenreich: https://de.wikipedia.org/wiki/Sergei_Michailowitsch_Prokudin-Gorski

[hema]

Die Passage der Zweierlinienstation ist aber eine andere als die Babenbergerpassage, die unterhalb der Ringstraße lag. Ich glaube aber, dass es auch dort WCs gegeben hat.

Ja!

Dennoch gab es bereits eine Vielzahl an Farbfotografien um die Jahrhunderwende, wie beispielsweise im russischen Zarenreich: https://de.wikipedia.org/wiki/Sergei_Michailowitsch_Prokudin-Gorski

Das waren aber keine Papierfotos, es war so eine Art Dia und konnte nur projiziert werden!

[martin8721]

Nichts Aufregendes, aber mittlerweile auch schon 20 Jahre her - Alltag im Jahr 2001 auf der Linie 52.
E1 4721 + c3 1171 mit Broseband beim Bahnhof Rudolfsheim.

[Z-TW]

Linie 52 auf Abwegen. (Vor der Einfahrt in die Schleife Joachimsthalerplatz)

[t12700]

Linie 52 auf Abwegen.

Irgendwas stimmt da nicht. Wie kann ich das löschen?

Hakerl beim hochgeladenen Bild entfernen (dann ist es weg) und das eigentlich geplante Foto hochladen.