Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017

[95B]

Gestern auch schon, ich habe diese Süchtung allerdings nicht berichtet, weil ich ihr keine Bedeutung beigemessen habe.

[13er]

Gestern auch schon, ich habe diese Süchtung allerdings nicht berichtet, weil ich ihr keine Bedeutung beigemessen habe.

Naja, den ersten Einsatztages eines neuen Wagens finde ich schon halbwegs bedeutsam.

[95B]

Gestern auch schon, ich habe diese Süchtung allerdings nicht berichtet, weil ich ihr keine Bedeutung beigemessen habe.

Naja, den ersten Einsatztages eines neuen Wagens finde ich schon halbwegs bedeutsam.

Ich hatte zum Süchtungszeitpunkt ja keine Ahnung, dass es sich um einen Ersteinsatz handelt. Ich war nur ein wenig erstaunt, eine so hohe Nummer abseits des 43ers zu sehen, sonst hätte ich mir das wahrscheinlich nicht einmal gemerkt.

[t12700]

Heute 785/40, müsste der Ersteinsatz sein, oder?

Überhaupt sind die B₁ jetzt auch öfter außerhalb des 43ers zu sehen, zB heute 777 am D-Wagen oder 779 am 38er.

Fährt eigentlich 786 auch schon?

LG t12700

[Alex]

Gibt eigentlich HLS auch mal wieder ULFe an andere Referate ab? Dort landen häufig neue B1, trotzdem ist der 43er noch immer nicht vollverULFt und auch an den anderen Bahnhöfen merkt man kaum etwas davon, dass immerhin von der aktuellen Tranche schon 14 neue Fahrzeuge unterwegs sind. Auch die Kamera-ULFe dürften teilweise wieder retour sein, zumindest 770 aus Nord und der aus FAV (768?) dürften wieder in HLS unterwegs sein.

[t12700]

768 ist heute am 5er, siehe Ausläufe. Der ist seit längerem in West, dafür müsste 769 wieder im Referat Mitte sein. Bei 770 hast du recht, der fährt heute am 43er.

LG t12700

[M-wagen]

Ich nehme mal an, dass zu Schulbeginn, wenn alle B vom Referat West nach Referat Mitte zurückkehren, eine Änderung in den Ausläufen geben wird und dann so mancher Wagen umstationiert wird.

[Geamatic]

768er war ja nur wegen der Außenkamera zu Testzwecken in FAV.

[13er]

Heute 785/40, müsste der Ersteinsatz sein, oder?

War er mindestens gestern auch schon. Besonderheit bei 784 und 785: Sie haben noch die Sitze. Wird aber demnächst ausgebaut.

786 ist m.W. noch nicht unterwegs.

[60er]

768 ist heute am 5er, siehe Ausläufe. Der ist seit längerem in West

768 ist einer der Testzüge, die mit Kameras statt Rückspiegel ausgestattet sind. Der Sektor West testet diesen Zug auf allen Langulf-Linien.

[t12700]

768 ist heute am 5er, siehe Ausläufe. Der ist seit längerem in West

768 ist einer der Testzüge, die mit Kameras statt Rückspiegel ausgestattet sind. Der Sektor West testet diesen Zug auf allen Langulf-Linien.

Das ist mir klar. Ich hab das nur nochmal erwähnt da vorher 769 in West und 768 in Süd war.

Lg t12700

[4777]

Heute 785/40, müsste der Ersteinsatz sein, oder?

Nein, dort ist er zumindest schon vorige Woche Donnerstag (11.8.2016) gefahren.

[4777]

Im Freigelände der ZW steht ein zumindest äußerlich ziemlich komplett und intakt aussehender B1 mit der Nummer 727 - da war man offenbar recht zügig mit der Reparatur (oder dem Neubau??).
Neben ihm stehen übrigens die Unfallwagen 726 und 771, jeweils ohne Frontschürze.

[Linie 360]

Im Freigelände der ZW steht ein zumindest äußerlich ziemlich komplett und intakt aussehender B1 mit der Nummer 727 - da war man offenbar recht zügig mit der Reparatur (oder dem Neubau??).
Neben ihm stehen übrigens die Unfallwagen 726 und 771, jeweils ohne Frontschürze.

727 neu war am 06.07.2016 bereits in der Endfertigung bei der Fa. Siemens.

[4847]

Im Freigelände der ZW steht ein zumindest äußerlich ziemlich komplett und intakt aussehender B1 mit der Nummer 727 - da war man offenbar recht zügig mit der Reparatur (oder dem Neubau??).
Neben ihm stehen übrigens die Unfallwagen 726 und 771, jeweils ohne Frontschürze.

727 neu war am 06.07.2016 bereits in der Endfertigung bei der Fa. Siemens.

Wurde der komplett neu gebaut oder hat man einzelne Module wiederverwendet?