Autor Thema: Linie 360 (1921-1967)  (Gelesen 237696 mal)

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nord22

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #480 am: 19. August 2020, 22:21:22 »
K 2440 + k1 (k2) + k1 (k2) beim Bahnhof Perchtoldsdorf Brunnergasse (Foto: MStM, Archiv Dr. Peter Standenat, 06.04.1958).

LG nord22

diogenes

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #481 am: 20. August 2020, 01:41:21 »
Sieht wie die Station einer Lokalbahn aus, aber das war sie ja wohl irgendwie, irgendwann (aber nicht irgendwo :) )

Schönes Bild. Danke!
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

Ferry

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #482 am: 20. August 2020, 11:01:07 »
Sieht wie die Station einer Lokalbahn aus, aber das war sie ja wohl irgendwie, irgendwann (aber nicht irgendwo :) )

Soviel ich weiß, existiert das Stationsgebäude heute noch.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #483 am: 20. August 2020, 13:13:50 »
Sieht wie die Station einer Lokalbahn aus, aber das war sie ja wohl irgendwie, irgendwann (aber nicht irgendwo :) )

Soviel ich weiß, existiert das Stationsgebäude heute noch.

Ja renoviert, aber mit Gleisrest.


https://www.google.com/maps/place/Perchtoldsdorf/@48.1134785,16.2715694,46a,35y,90h,39.47t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x476da5fbcb62177b:0x40097572de634c0!8m2!3d48.1205386!4d16.2692453


nord22

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #485 am: 06. April 2021, 14:15:45 »
Mäßige Bildqualität, trotzdem interessant: K 2423 in der Haltestelle Perchtoldsdorf Salitergasse (Quelle: ebay, Bildautor nicht bekannt).
Der starke Autoverkehr und der Solo K sind ein Indiz dafür, dass die Aufnahme wahrscheinlich 1967 entstanden ist.

LG nord22

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #486 am: 06. April 2021, 16:29:20 »
Einige Meter weiter entstand dieses Bild nach der Einstellung der Linie 360 in Perchtoldsdorf.
Die Schienen machen noch einen guten Eindruck, auch sind noch Gleisreste des alten Bahnhofs erkennbar!
Foto K.Holzinger 1968

Ferry

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #487 am: 07. April 2021, 09:34:12 »
Einige Meter weiter entstand dieses Bild nach der Einstellung der Linie 360 in Perchtoldsdorf.
Die Schienen machen noch einen guten Eindruck, auch sind noch Gleisreste des alten Bahnhofs erkennbar!
Foto K.Holzinger 1968

Interessant, dass beim linken Gleis die Pflasterung durchgehend verläuft, beim rechten aber unterbrochen ist. Möglicherweise war die Ausweiche früher woanders und wurde später verlegt, d.h., das rechte Gleis war jünger als das Linke.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

nord22

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #488 am: 08. Mai 2021, 09:01:40 »
G3 2101 + k1 (k2) + k1 (k2) der Linie 360 wartet in Mauer als Teil einer Zuggruppe im Dezember 1956 auf die Abfahrt (Foto: Othmar Bamer, Archiv Kurdiovsky/ Dr. Peter Standenat). Es ist am Abdruck auf dem Dachsignal leicht zu erkennen, was damals die Stammlinie von G3 2101 war.

LG nord22

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #489 am: 08. Mai 2021, 11:51:11 »
MH 6305 mit 2 n2 Beiwagen in Rodaun; auch eine schöne Kombination!
Foto K.Holzinger

Halbstarker

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #490 am: 08. Mai 2021, 14:15:31 »
So etwas ähnliches (TW älter, BW neuer) gibt es hier.
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

Hawk

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #491 am: 08. Mai 2021, 14:18:47 »
Super Foto danke!  :) :up:


Danke!  ;)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

Hawk

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #492 am: 08. Mai 2021, 14:21:20 »
Ich dachte mir n2 wurden mit der Bahn gebracht?

Danke für Infos!  :up:
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

Helga06

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #493 am: 08. Mai 2021, 14:34:59 »
So etwas ähnliches (TW älter, BW neuer) gibt es hier.
Tolle unbekannte Aufnahmen. Danke.

haidi

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Re: Linie 360 (1921-1967)
« Antwort #494 am: 08. Mai 2021, 14:50:43 »
MH 6305 mit 2 n1 Beiwagen in Rodaun; auch eine schöne Kombination!
Bremsvermögen weit jenseits von Gut und Böse, wenn nur der Triebwagen gebremst hat?
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