27.11.2013: Gleisschaden Knöllgasse

[95B]

Kommt gar nicht so selten vor - bevor man ihn zum Westbahnhof schickt, wo es eh immer drunter und drüber geht, fährt man lieber nach Meidling.

Solange die Störung nicht zwischen Matz und Quellenstraße ist, schickt man ihn im Normalfall zum Reumannplatz, das meinte ich mit "selten".

[hema]

1er in Meidling? Ein seltenes Ereignis!

Kommt gar nicht so selten vor - bevor man ihn zum Westbahnhof schickt, wo es eh immer drunter und drüber geht, fährt man lieber nach Meidling.

Gruß Achter

Aber diesnmal wäre es vermutlich besser gewesen, man hätte den 1er zur Burggasse geschickt und den 6er zum Stefan Fadinger-Platz!

[95B]

Und du glaubst, dass die Fahrgäste da wirklich einsteigen? 

[217Essling]

Zu Hema:

Das wird scheinbar von den Verantwortlichen der Betriebsleitstelle nicht gewünscht.

Es würden ja bis auf eine Haltestelle alles befahren werden.
Da fahren wir lieber im Niavrana umher, keine Fahrgäste, keine nicht zustande gekommene Anschlüsse, keine Beschwerden.

[Klingelfee]

Zu Hema:

Das wird scheinbar von den Verantwortlichen der Betriebsleitstelle nicht gewünscht.

Es würden ja bis auf eine Haltestelle alles befahren werden.
Da fahren wir lieber im Niavrana umher, keine Fahrgäste, keine nicht zustande gekommene Anschlüsse, keine Beschwerden.

Bitte geht nicht immer von euch auf den Durchschnittsfahrgast.

Überhaupt die Fahrgäste der Linie 6 wären komplett überfordert, wenn sie dann mit der Linie 1 fahren müssten und dann vom Matzleinsdorferplatz zur Knöllgasse gehen. Es wäre sicher eine Alternative, aber Sinnvoll - Ich weis nicht. Noch dazu, wo die Linie 6 in Richtung Simmering die normale Strecke fahren konnte.

[Tatra83]

Überhaupt die Fahrgäste der Linie 6 wären komplett überfordert, wenn sie dann mit der Linie 1 fahren müssten und dann vom Matzleinsdorferplatz zur Knöllgasse gehen.

Mann, mann, mann! Also bei diesen Aussagen und Ansichten schlackern einem echt die Ohren. Eher wirken die Wiener Linien bei jeder größeren Störung hilflos und überfordert, weil man dank auf Kante genähter Dienstpläne nur begrenzt disponieren kann und Personal an allen Ecken einspart. Im konkreten Fall hätte es eine Hand voll (motivierter) Mitarbeiter gebraucht, die jeweils Matz und Quellen/Knöll den Fahrgästen weiterhilft. Das Sahnehäubchen wäre die Umleitung der Linie 14A ab Matzleinsdorfer Platz über Quellenstr./Knöllg. (via Fernkorngasse bzw. Sonnleitnergasse) gewesen oder alternativ ein, zwei Pendelbusse zwischen Quellenstr./Knöllg. und Matz.
Die Wiener Linien täten gut daran, das eigene Elend nicht auf die Fahrgäste zu projizieren.

Und du glaubst, dass die Fahrgäste da wirklich einsteigen? 

Hätte man keine Museumswagen mehr im Fahrgasteinsatz, wäre am Matz und Quellenstr./Knöllg. ein Linienwechsel 1/6 möglich gewesen. Jaja, ich hör schon auf.

[95B]

Geht nicht! Die Linie ist bei uns nicht überschilderungsfähig.

[Tatra83]

Geht nicht! Die Linie ist bei uns nicht überschilderungsfähig.

Aber Hauptsache auf Taste 3 MC Schneidaah feat. Corporate Wording mit "Get ya Ass outta my Doar!" 

[13er]

Geht nicht! Die Linie ist bei uns nicht überschilderungsfähig.

Aber Hauptsache auf Taste 3 MC Schneidaah feat. Corporate Wording mit "Get ya Ass outta my Doar!" 

Das ist inzwischen 95Bs Lieblingstaste

[Achter]

Wegen eines Schienenbruchs bei der Knöllgasse fahren die 6er in FR Burggasse derzeit über Stefan Fadinger-Platz.

[13er]

Wegen eines Schienenbruchs bei der Knöllgasse fahren die 6er in FR Burggasse derzeit über Stefan Fadinger-Platz.

Der 4. Schienenbruch in dem Bereich in 5 Tagen...