Linie A (1913-1981)

[nord22]

M 4068 + m2 5188 am Kärntner Ring bei der Oper (Foto: John F. Bromley, 16.05.1972).

LG nord22

[Bahnpetzi]

M 4068 + m2 5188 am Kärntner Ring bei der Oper (Foto: John F. Bromley, 16.05.1972).

LG nord22

Das schwarze Taxi neben der A-Garnitur, was ist das für ein Fabrikat?

[Wattman]

Ja, das Taxi ist interessant, nur die Tramway im Hintergrund stört.

[scrat]

M 4068 + m2 5188 am Kärntner Ring bei der Oper (Foto: John F. Bromley, 16.05.1972).

LG nord22

Das schwarze Taxi neben der A-Garnitur, was ist das für ein Fabrikat?

Toyota Crown, Baujahr 1970. 

[oldtimer]

M 4068 + m2 5188 am Kärntner Ring bei der Oper (Foto: John F. Bromley, 16.05.1972).

LG nord22

Fabelhaft! Eine Fotoqualität von der so mancher Hobbyfotograf auch heute noch nur träumen kann! Ich denke da wird einiges Zeit für die digitale Nachbearbeitung draufgegangen sein.

[Erdberg]

Seltsam, daß ich mich an keine Zwei-Wagen-Züge auf den Ringlinien erinnern kann (zu meiner Kindheit).
Gab es eigentlich eine bestimmte Haltestelle, an der der Schaffner die Zielschildtafel von Kai-Ring (oder Ring-Kai) auf Elderschplatz umstellen mußte?

[Nussdorf]

Seltsam, daß ich mich an keine Zwei-Wagen-Züge auf den Ringlinien erinnern kann (zu meiner Kindheit).

Das hat mich auch gewundert, und ich habe nachgesehen, ob der 16.5.72 vielleicht ein Sonntag war. War aber ein Dienstag.
Interessant auch, dass man die Seitenfahrbahn beim Bristol gegen die Ring-Fahrtrichtung befahren durfte und dass dort am Eck ein Rasper war. Alles längst verdrängt und vergessen.

[Erdberg]

Seltsam, daß ich mich an keine Zwei-Wagen-Züge auf den Ringlinien erinnern kann (zu meiner Kindheit).

Das hat mich auch gewundert, und ich habe nachgesehen, ob der 16.5.72 vielleicht ein Sonntag war. War aber ein Dienstag.
Interessant auch, dass man die Seitenfahrbahn beim Bristol gegen die Ring-Fahrtrichtung befahren durfte und dass dort am Eck ein Rasper war. Alles längst verdrängt und vergessen.

Damals war der Ring noch keine Einbahn, glaube ich. Und daher waren auch die Seitenfahrbahnen noch keine Einbahnen.

[Ferry]

Gab es eigentlich eine bestimmte Haltestelle, an der der Schaffner die Zielschildtafel von Kai-Ring (oder Ring-Kai) auf Elderschplatz umstellen mußte?

Ja, in Fahrtrichtung Ring-Kai beim Schottenring und in Fahrtrichtung Kai-Ring bei der Oper.

[haidi]

Damals war der Ring noch keine Einbahn, glaube ich. Und daher waren auch die Seitenfahrbahnen noch keine Einbahnen.

1972 wurde der Ring zur Einbahn.
Nebenfahrbahnen sind, wenn nicht anders gekennzeichnet, immer Einbahnen in der gleichen Richtung wie der nächstgelegene Fahrstreifen der Hauptfahrbahn.
In beiden Fällen - ob jetzt der Ring Einbahn war oder nicht - läuft die Einbahnführung dieser Nebenfahrbahn "falsch"
Zum Zeitpunkt der Aufnahme dürfte der Ring schon Einbahn gewesen sein, weil keine Bodenmarkierungen zu sehen sind - zu Gegenverkehrszeiten waren mit Sicherheit überall Fahrstreifenmarkierungen, diese scheinen schon entfernt zu sein, wofür auch der hellere Streifen spricht.
Edit: Als der Ring Einbahn wurde, hat man viele Gegenrelationen geschaffen - Innenring, aber auch viele Nebenfahrbahnabschnitte

[martin8721]

Ja, das Taxi ist interessant, nur die Tramway im Hintergrund stört.

Wenn wir schon bei Hintergrundanalysen sind:
Die Würfeluhr und der Schaltbock sind auch ganz klassische Wiener Stadtmöblierungsstücke. 

[nord22]

E1 4782 + c2 am Kärntner Ring (Foto: John F. Bromley, 19.06.1977). E1 4782 ist 40 Jahre später noch immer in Betrieb ...

LG nord22

[Ferry]

E1 4782 + c2 am Kärntner Ring (Foto: John F. Bromley, 19.06.1977). E1 4782 ist 40 Jahre später noch immer in Betrieb ...

Ach, das waren noch Zeiten, als dort fünf Linien - und zwar ausschließlich Buchstabenlinien - unterwegs waren!

[martin8721]

E1 4782 + c2 am Kärntner Ring (Foto: John F. Bromley, 19.06.1977). E1 4782 ist 40 Jahre später noch immer in Betrieb ...

Das Grün des Wagens und das Grün der Bäume spielen sehr harmonisch zusammen! 

[T1]

E1 4782 + c2 am Kärntner Ring (Foto: John F. Bromley, 19.06.1977). E1 4782 ist 40 Jahre später noch immer in Betrieb ...

Ach, das waren noch Zeiten, als dort fünf Linien - und zwar ausschließlich Buchstabenlinien - unterwegs waren!

Bis vor kurzem waren es ja auch wieder kurzzeitig fünf, wenn man die VRT mitzählt