Das Nachrüsten von ETCS ist noch so einfach wie das anschließen eines Zugfunkgeräts. Einzellösungen für Museumsfahrzeuge sind schlicht nicht finanzierbar.
Was ist daran so dermassen kompliziert?
Man braucht einen Rechner und ein paar Antennen und vor der Fahrt muß man relativ viele Einstellungen vornehmen.
Was daran jetzt "unfinanzierbar" sein soll, verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Da wurden schon andere Dinge von den Vereinen aufgestellt.
Natürlich ist es nicht so, das man ein Gerät kauft, in den Führerstand legt und los gehts. Aber unmöglich ist es auch nicht.
Aber gut. Wenn keiner eine Lösung findet gibts halt keine Dampfsonderfahrten im Netz der ÖBB mehr. Werden halt mehrere vermissen.