Linie 46

[95B]

Es war der B 82, siehe auch Bahn im Bild Nr. 49 ("Die Typen A und B der Wiener Verkehrsbetriebe"), wo es ein Foto des Unfallzuges gibt.

[Elin Lohner]

Es war der B 82, siehe auch Bahn im Bild Nr. 49 ("Die Typen A und B der Wiener Verkehrsbetriebe"), wo es ein Foto des Unfallzuges gibt.

Oder auch bei "24 Stunden für Wien" (Ausgabe Nr. 11)

[Ferry]

Es war der B 82, siehe auch Bahn im Bild Nr. 49 ("Die Typen A und B der Wiener Verkehrsbetriebe"), wo es ein Foto des Unfallzuges gibt.

Danke, du bist mir zuvor gekommen. Genau dort hätte ich heute abend ebenfalls nachgesehen. Schön zu sehen, dass mich meine Erinnerung bzgl. des Zweiers an der Einerstelle nicht getäuscht hat.

[13er]

Danke, du bist mir zuvor gekommen. Genau dort hätte ich heute abend ebenfalls nachgesehen. Schön zu sehen, dass mich meine Erinnerung bzgl. des Zweiers an der Einerstelle nicht getäuscht hat.

Und das genau in der Ausgabe, deren Nummer die des Heidelbergers ist

[60er]

Damals war das Heftl zwar auch Propaganda, aber im Gegensatz zu heute wenigstens noch lesbar.

[Revisor]

Danke, du bist mir zuvor gekommen. Genau dort hätte ich heute abend ebenfalls nachgesehen. Schön zu sehen, dass mich meine Erinnerung bzgl. des Zweiers an der Einerstelle nicht getäuscht hat.

Und das genau in der Ausgabe, deren Nummer die des Heidelbergers ist

Aber nur nach Meinung eines einzigen. 

[13er]

Danke, du bist mir zuvor gekommen. Genau dort hätte ich heute abend ebenfalls nachgesehen. Schön zu sehen, dass mich meine Erinnerung bzgl. des Zweiers an der Einerstelle nicht getäuscht hat.

Und das genau in der Ausgabe, deren Nummer die des Heidelbergers ist

Aber nur nach Meinung eines einzigen. 

Hm?!

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[60er]

Oder Revisor meint etwas anderes...

Der Heidelberger 11er ist eigentlich nicht der "wahre" 11er.

[Revisor]

Oder Revisor meint etwas anderes...

Der Heidelberger 11er ist eigentlich nicht der "wahre" 11er.

 

[h 3004]

Ja, aber es hat einen Heidelberger mit der Nr. 11 gegeben. Und so verstehe ich die Aussage, unabhängig davon, wie das WTM seinen Wagen bezeichnet.

[60er]

Als die 11. Ausgabe des Stadtwerke-Magazins erschienen ist, gab es einen Heidelberger unter dieser Nummer nicht mehr.

[TARS631]

Einige Bilder im Ordner mit Negativen gefunden ohne Datumsangabe. Vermutlich ca. 1985.

[Ferry]

Einige Bilder im Ordner mit Negativen gefunden ohne Datumsangabe. Vermutlich ca. 1985.

1985 könnte passen, da 46 und 49 von 5.12.1984 bis 10.10.1989 wegen der U3-Bauarbeiten über Schmerlingplatz geführt wurden, was auf dem zweiten Bild gut erkennbar ist (die Volksgartenstraße wird gegenläufig befahren).

[Operator]

Im August 1978 waren bereits am Wochenende E-Garnituren am 46er eingesetzt, dadurch sparte man einen Schaffner ein.
Der E 4411 war noch kurze Zeit in Speising, ehe er beim alten Eisen landete!
Die Schienen wurde auch gerade getauscht, dadurch gelang mir ein Bild ohne Autos!

[nord22]

Linie 46 Classic 1985 (Fotos: DSO Altbauelok):
* C1 130 + c1 in der provisorischen Schleife Schmerlingplatz
* C1 155 + c1 am Lerchenfelder Gürtel unter der Stadtbahn (man beachte den braunen S - Würfel)

LG nord22