Und hier auch von mir noch einige Fotos. Wir beginnen nahe der stadtauswärtigen Endstation, wo bereits ein Wagen über den Hügel heraufkommt:
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Die Schleife dieser (einzigen) meterspurigen Straßenbahn (im Berliner Raum) liegt um ein kleines Wäldchen:
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Wir nehmen diesen Zug und fahren bis zur Haltestelle "Marktplatz", wo wir die Überreste eines alten Depots und der ehemaligen Gleise vorfinden:
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Von der anderen Seite nähert sich ein Tatra:
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Weil's so schön ist, fahre ich mit diesem wieder zur Endstation zurück:
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Die Strecke ist im stadtauswärtigen Bereich eingleisig mit Ausweichen gestaltet:
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Bei Verlassen des eingleisigen Abschnitts legt der Fahrer einen Stab in einen Behälter zwischen den Gleisen, sprich: Eingleisiger Abschnitt nicht besetzt. Ob so etwas bei uns lange gutgehen würde? Jedenfalls bietet die Strecke einige sehr schöne Motive, auch wenn der Autoverkehr doch relativ stark ist:
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Also lieber ohne Auto:
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Dank der überaus freundlichen und entgegenkommenden Fahrdienstleiterin durfte ich auch den Betriebsbahnhof besichtigen ("gehn se nur nich in die Hallen!") und fotografieren:
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Ein Schülerverstärker:
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Auch echte Vollwerbewagen gibt's bei diesem netten Kleinbetrieb:
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Im Bbhf werden natürlich auch Reparaturen durchgeführt:
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Dazu steht ein umfangreiches Arsenal von Ersatzteilen zur Verfügung
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Entlang des Bahnhofsrandes verläuft eine Betriebsschleife:
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Mehrere Altwagen begegnen mir auf meiner Erkundungstour:
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