E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[t12700]

Wie groß steht die Chance, dass E1 2016 aufgrund von Engpässen noch eine HU erhalten?

LG t12700

[13er]

Wie groß steht die Chance, dass E1 2016 aufgrund von Engpässen noch eine HU erhalten?

Gut

[95B]

Auch ein Einsatz über 2020 hinaus ist alles andere als unwahrscheinlich – hilft doch jeder aktive E1 beim Einsparen von ULF-Kilometern, und das quasi völlig kostenlos!

[15A]

Bis 2021 haben wir sie noch.

[95B]

Bis 2021 haben wir sie noch.

Mindestens ...

[normalbuerger]

Ich gehe davon aus dass mehrere E1 eine HU bekommen werden, denn 2016 laufen bei 85 E1 die HU ab, es wenden aber gerade einmal 20-25 ULF geliefert.
Man würde mit dem zur Verfügung stehendem Fahrzeugmaterial nicht auskommen.

Hab die Liste falsch gelesen, sind natürlich keine 85 bei denen die HU fällig ist;)

Aber trotzdem wird es den einen oder anderen geben der nochmal ins Rennen geschickt wird weil zu wenige NF Fahrzeuge kommen.

[nord22]

Da hast du meine Zusammenfassung falsch interpretiert. Am 01.01.2016 waren 85 E1 (ohne VRT) im Wagenstand der W.L., am 01.01.2017 werden es im günstigsten Fall 67 sein; somit lauft 2016 bei 18 E1 die HU Frist ab.

nord22

[normalbuerger]

Ja danke, bin dann gleich drauf gekommen:) Dachte mir schon das wären gar viele E1 die uns verlassen.

[15A]

Abgestellt in HLS 4846 und 4861.

[nord22]

In Miskolc sind noch einige E1 abgestellt und warten auf Käufer (Schrotthändler); (Fotos: Ernst Plefka, 12.11.2015):
* E1 183 ex E1 4723
* E1 196 ex E1 4708
Sonstiges:
In FAV ist E1 4507 als Ersatzteilspender und E1 4511 mit einem bugseitigen VU Schaden abgestellt. E1 4552 (von RDH) und E1 4730 (von FLOR) + c3 1261 sind weiterhin als Reservezüge in FAV stationiert.

nord22

[nord22]

49 Jahre E1
Heute vor 49 Jahren, am 30.01.1967 wurden zum ersten Mal E1 im Linienverkehr auf der Linie 38 eingesetzt. Damals konnte noch niemand ahnen, dass bis 1976 338 E1 beschafft werden. Der technische Misserfolg der zum Ersatz der Type E1 beschafften ULF und die hohe Stückzahl der 1966 - 1976 gebauten E1 sind der Grund, dass heute noch immer 87 E1 im Wagenstand der W.L. vorhanden sind.
Die E1 der letzten Lieferserie von 1976 werden heuer 40 Jahre alt. Passend dazu eine Werksaufnahme von E1 4855 aus dem Jahr 1976 ohne Liniensignal, welches vor dem Einsatz im Linienverkehr nachgerüstet wurde. E1 4855 wird 2016 noch immer vom Referat Mitte/ HLS auf der Linie 43 eingesetzt.

nord22

[15A]

E1 4846, 52 und 61 (als Linie 43 und aufgebügelt) stehen abgestellt in HLS wobei 4852 keinen Fahrerplatz mehr hat.

[nord22]

Anbei eine Auflistung der E1 und c4, welche 2016 wegen Fristablaufs zur Ausmusterung vorgesehen sind:
Referat West/ RDH:
4551   05.2016      1358   12.2016
4553   07.2016
4556   11.2016

Referat Nord/FLOR:
4735   04.2016      1302   10.2016
4740   12.2016      1343   07.2016
4745   12.2016      1345   08.2016
4748   08.2016      1346   04.2016   
4756   05.2016     
4768   10.2016     
4769   08.2016
4772   11.2016
4773   07.2016
4774   10.2016   

Referat Mitte/ HLS:
4859   11.2016     1352   07.2016
4862   10.2016     1353   08.2016
4863   09.2016     1356   11.2016
4865   09.2016     1357   05.2016

E1 4861 wurde per 02.02.2016 aus dem Wagenstand der W.L. ausgeschieden.

nord22

[nord22]

Abgang von E1 4762 (wird derzeit in der HW ausgeschlachtet). Somit hat sich der E1 Bestand auf 85 Fahrzeuge reduziert:
Hersteller   Nr.                Anzahl
Lohner: E1 4505 - 4558  32
SGP:     E1 4730 - 4867  53

nord22

[13er]

E1 4861 wurde per 02.02.2016 aus dem Wagenstand der W.L. ausgeschieden.

Da muss ich dir leider widersprechen: 4861 wurde nicht skartiert, er befindet sich weiterhin im Wagenstand.