E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[25er]

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[Donaufelder]

Farblich angepasst an den Rest des Fuhrparks der Wiener Linien! Wahrlich kein Schmuckkasterl!

[N1]

Der wird wohl so wie sein Vorgänger die meiste Zeit im Freien stehen.

[Donaufelder]

Dass der noch nicht die Arbeitswagenlackierung erhalten hat!

[contra]

Dass der noch nicht die Arbeitswagenlackierung erhalten hat!

Soweit mir bekannt ist, sind die Tage von 6820 auch gezählt! Nachdem in der HW keine U-Bahnen mehr repariert werden, braucht man ihn auch nicht mehr.

[Klingelfee]

Dass der noch nicht die Arbeitswagenlackierung erhalten hat!

Soweit mir bekannt ist, sind die Tage von 6820 auch gezählt! Nachdem in der HW keine U-Bahnen mehr repariert werden, braucht man ihn auch nicht mehr.

Also die T/T1 werden meines Wissen sehr wohl noch in der HW repariert. Und für diese Fahrzeuge braucht man auch ein Schleppfahrzeug

[95B]

Also die T/T1 werden meines Wissen sehr wohl noch in der HW repariert. Und für diese Fahrzeuge braucht man auch ein Schleppfahrzeug

Die können doch auf Straßenbahngleisen aus eigener Kraft fahren.

[Klingelfee]

Also die T/T1 werden meines Wissen sehr wohl noch in der HW repariert. Und für diese Fahrzeuge braucht man auch ein Schleppfahrzeug

Die können doch auf Straßenbahngleisen aus eigener Kraft fahren.

Aber es kann auch sein, dass einzelne Bauteile nicht einsatzbereit sind. Und dann muss auch ein T/T1 geschleppt werden. Das soll in Werkstätten immer wieder vorkommen, dass Fahrzeuge nicht aus eigener Kraft fahren können.

[Alex]

U11/U2 werden auch nicht mehr in die HW gebracht? Beim letzten Tramwaytag waren noch welche dort.

[Klingelfee]

U11/U2 werden auch nicht mehr in die HW gebracht? Beim letzten Tramwaytag waren noch welche dort.

Nur weil sie am letzten Tramwaytag dort waren, heißt es nicht, dass sie jetzt auch noch dort sind. Meines Wissens werden die auch die Hauptuntersuchungen der Type U2/U11 in der neuen Halle in Heiligenstadt durchgeführt. Ob einzelnen Bauteile dann via LKW nach Simmering gebracht werden entzieht sich meiner Kenntnis.

[B-Wagen]

Also die T/T1 werden meines Wissen sehr wohl noch in der HW repariert. Und für diese Fahrzeuge braucht man auch ein Schleppfahrzeug

Die können doch auf Straßenbahngleisen aus eigener Kraft fahren.

Aber es kann auch sein, dass einzelne Bauteile nicht einsatzbereit sind. Und dann muss auch ein T/T1 geschleppt werden. Das soll in Werkstätten immer wieder vorkommen, dass Fahrzeuge nicht aus eigener Kraft fahren können.

Naja, den kann man doch genauso gut mit einem anderen T/T1 durchs Netz schleppen?

[Klingelfee]

Also die T/T1 werden meines Wissen sehr wohl noch in der HW repariert. Und für diese Fahrzeuge braucht man auch ein Schleppfahrzeug

Die können doch auf Straßenbahngleisen aus eigener Kraft fahren.

Aber es kann auch sein, dass einzelne Bauteile nicht einsatzbereit sind. Und dann muss auch ein T/T1 geschleppt werden. Das soll in Werkstätten immer wieder vorkommen, dass Fahrzeuge nicht aus eigener Kraft fahren können.

Naja, den kann man doch genauso gut mit einem anderen T/T1 durchs Netz schleppen?

Da geht es nicht um den Transport von/nach HW, sondern um Verschubarbeiten innerhalb der HW. Was machst du, wenn nur ein T/T1 dort ist. Dann brauchst du ein weiteres Fahrzeug zum Rangieren.

[Kálvin tér]

Dass der noch nicht die Arbeitswagenlackierung erhalten hat!

Soweit mir bekannt ist, sind die Tage von 6820 auch gezählt! Nachdem in der HW keine U-Bahnen mehr repariert werden, braucht man ihn auch nicht mehr.

Hauptsache er bleibt erhalten, so hat man wenigstens die Minimalchance auf eine Überführung in den Museumsstand und eine rollfähige Stadtbahn-Kleingarnitur.

[rolmaster]

Soweit mir bekannt ist, sind die Tage von 6820 auch gezählt! Nachdem in der HW keine U-Bahnen mehr repariert werden, braucht man ihn auch nicht mehr.

Hauptsache er bleibt erhalten, so hat man wenigstens die Minimalchance auf eine Überführung in den Museumsstand und eine rollfähige Stadtbahn-Kleingarnitur.

Das wäre absolut begrüßenswert. Die verblechten Türen und die Inneneinrichtung könnten aus (in Zukunft) skartierten E2 wiederhergestellt werden.

[E1-4774]

Dass der noch nicht die Arbeitswagenlackierung erhalten hat!

Soweit mir bekannt ist, sind die Tage von 6820 auch gezählt! Nachdem in der HW keine U-Bahnen mehr repariert werden, braucht man ihn auch nicht mehr.

Hauptsache er bleibt erhalten, so hat man wenigstens die Minimalchance auf eine Überführung in den Museumsstand und eine rollfähige Stadtbahn-Kleingarnitur.

Was willst du mit der Leiche noch machen. Jeglicher Optimismus wird hier zwecklos sein!