Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2128812 mal)

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Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6675 am: 04. September 2022, 19:23:33 »
Angeblich bekommt NORD ein paar weitere E² + c⁵ aus SÜD als Ersatz für die E¹ ab morgen.
Korrekt!
Und auf der Linie 30 besteht der Planauslauf ab morgen an Schultagen ausschließlich aus E2+c5 (von den Zeiten und Gruppen her ändert sich nix)!

Auf der Linie 5 ist an Wochenenden Kurs 5-03 ab kommendem WE planmäßig ein kurzer ULF

Der Rest bleibt meines Wissens nach wie gehabt (2 aus KAG, Chopper auf der Linie 43, 49 aus SPEIS, 60 aus OTG, massenweise Kursausfälle, usw...)!

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6676 am: 04. September 2022, 20:02:07 »
[...]Der Rest bleibt meines Wissens nach wie gehabt (2 aus KAG, Chopper auf der Linie 43, 49 aus SPEIS, 60 aus OTG, massenweise Kursausfälle, usw...)!
43 aus Speising? Das ist doch ein langer Anfahrtsweg. Wie kommt es dazu?  ???

Elin Lohner

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6677 am: 04. September 2022, 20:21:30 »
[...]Der Rest bleibt meines Wissens nach wie gehabt (2 aus KAG, Chopper auf der Linie 43, 49 aus SPEIS, 60 aus OTG, massenweise Kursausfälle, usw...)!
43 aus Speising? Das ist doch ein langer Anfahrtsweg. Wie kommt es dazu?  ???
Du hast den Komma gelesen?
Gemeint ist, dass am 43er E2 zum Einsatz kommen werden bzw. können.

Hirnrissig ist es sowieso, dass der 49er aus Speising und der 60er aus Ottakring betrieben wird.  :bh:
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

martin8721

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6678 am: 04. September 2022, 20:22:12 »
[...]Der Rest bleibt meines Wissens nach wie gehabt (2 aus KAG, Chopper auf der Linie 43, 49 aus SPEIS, 60 aus OTG, massenweise Kursausfälle, usw...)!
43 aus Speising? Das ist doch ein langer Anfahrtsweg. Wie kommt es dazu?  ???

Es kommt eh kein 43er aus Speising!
Das "aus SPEIS" bezieht sich nur auf die Linie 49.  ;)

Linie 25/26

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6679 am: 04. September 2022, 20:42:00 »
Weiß man, wie lange der 2er noch aus KAG gestellt wird?
Type E1 1967 - 2022 und Type E2 bis mindestens 2028!

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6680 am: 04. September 2022, 20:53:54 »
Hirnrissig ist es sowieso, dass der 49er aus Speising und der 60er aus Ottakring betrieben wird.  :bh:
Naja das ist etwas zu einfach gedacht! ::)

Die zwei ULFe am 60er aus OTG sind eigentlich RDH-Kurse und werden womöglich aufgrund der Arbeitszeiten-Regelung aus OTG gestellt.

Und SPEIS stellt derzeit 12 Züge für den 49er, da RDH umgebaut wird. Das geht sich in OTG nicht aus.

Hauptbahnhof

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6681 am: 04. September 2022, 21:37:17 »
@ Mods: Vielleicht könnte man die letzten paar Nachrichten abtrennen in einen Sammelthread "Änderungen beim planmäßigen Fahrzeugauslauf" oder so?

Was soll das bringen, wenn man an Wochenenden einen einzigen kurzen ULF auf den 5er schickt? Kommt der aus RDH oder aus BRG?

Alex

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6682 am: 04. September 2022, 22:42:36 »
Weiß man, wie lange der 2er noch aus KAG gestellt wird?
Wird nicht aktuell GTL umgebaut? Auf jeden Fall ziehen ja, nachdem BRG jetzt fertig ist, planmäßig 1er in BRG ein, so lange dieser Umbau noch dauert, so lange wird es wohl die 2er aus KAG geben.
Gemeint ist, dass am 43er E2 zum Einsatz kommen werden bzw. können.
Genau genommen ist es, so weit ich weiß, ein HVZ Verstärker, der planmäßig ein E2 ist.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6683 am: 05. September 2022, 19:49:24 »
Anbei ein Foto meinerseits anlässlich der Abschiedsfahrten der Typen E1 und c4 im Rahmen des Zubringerverkehrs zum Tramwaytag im Bahnhof Brigittenau!

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Der festlich geschmückte E1 4862 mit c4 1359 auf der Ringstraße auf Höhe der Börse!

15A

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6684 am: 06. September 2022, 18:16:58 »
Heute wurde der E1 4862+1359 von Erdberg in die HW überstellt.

E1 4833

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6685 am: 06. September 2022, 18:40:43 »
Heute wurde der E1 4862+1359 von Erdberg in die HW überstellt.

Ist dafür 4549 mit Beiwagen wieder nach Erdberg zurück gekehrt oder wo verweilt der im Moment?

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6686 am: 06. September 2022, 18:42:08 »
Lt. t&m 3/2022 sowie Wiki wurden per 13.07.2022 E1 4774, 4780, 4784, 4808, 4858, 4861 sowie c4 1351, 1354, 1356, 1357, 1360, 1363 skartiert. c4 1360 ist nun im Verkehrsmuseum Remise.

nord22

Dersim62

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6687 am: 06. September 2022, 18:51:32 »
Neben denn E1 könnte der VEF auch denn c4 ankaufen für denn L 548.

hewerner

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6688 am: 06. September 2022, 19:02:01 »
Neben denn E1 könnte der VEF auch denn c4 ankaufen für denn L 548.

L(4) mit c4 - hat es das je gegeben ?
Lg Helmut

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022
« Antwort #6689 am: 06. September 2022, 19:06:17 »
Heute wurde der E1 4862+1359 von Erdberg in die HW überstellt.
Abfahrt war um 14:25 in ERB