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Der T6A5 Großzug ist mit 3x 14,7m und Kupplung ~45m lang und damit länger
Ich weiß aber nicht, ob die [Vario LF2-Doppeltraktionen] derzeit verkehren.
Bleiben wir noch ein vorletztes Mal auf dem Mährischen Platz, und bleiben wir noch einmal bei der Linie 4 – dieses Mal allerdings mit dem anderen Wagentyp, der für diese Linie kennzeichnend ist, in Form des K2. Wie schon angedeutet bietet der Moravské náměstí zu fast jeder Tageszeit lohnende Fotoperspektiven; diese Aufnahme entstand am unteren Ende des Platzes in die Gegenrichtung zur vorigen, einen halben Tag später. K2 1048 schickt sich hier am Morgen des 7. August 2019 an, nach dem Gefälle des Mährischen Platzes die lange und steile Steigung durch die Milady Horákové in Richtung Kinderspital (Dětská nemocnice) in Angriff zu nehmen. Hach, hat auch dieser genau 45 Jahre alte Wagen ein attraktives Äußeres – aus der Zeit stammen unsere E1…
Zitat von: Tramwaycafe am 20. August 2019, 09:35:19Bleiben wir noch ein vorletztes Mal auf dem Mährischen Platz, und bleiben wir noch einmal bei der Linie 4 – dieses Mal allerdings mit dem anderen Wagentyp, der für diese Linie kennzeichnend ist, in Form des K2. Wie schon angedeutet bietet der Moravské náměstí zu fast jeder Tageszeit lohnende Fotoperspektiven; diese Aufnahme entstand am unteren Ende des Platzes in die Gegenrichtung zur vorigen, einen halben Tag später. K2 1048 schickt sich hier am Morgen des 7. August 2019 an, nach dem Gefälle des Mährischen Platzes die lange und steile Steigung durch die Milady Horákové in Richtung Kinderspital (Dětská nemocnice) in Angriff zu nehmen. Hach, hat auch dieser genau 45 Jahre alte Wagen ein attraktives Äußeres – aus der Zeit stammen unsere E1…Das Foto ist sehr schön. Nicht nur weil es technisch wunderbar ist, sondern auch weil die K2 planmäßig Tschechien nur noch in Brünn im Liniendienst sind.
Das Foto ist sehr schön.
sondern auch weil die K2 planmäßig Tschechien nur noch in Brünn im Liniendienst sind.